道路及排水施工方案

一、施工工艺程序和方法一、施工工艺程序和方法 1 1、路基工程施工、路基工程施工 1.11.1、施工原则、施工原则 路基开挖严格按照“三阶段、四区段、八流程”路基填筑工艺分 层分段填筑，即： 三阶段：准备阶段 → 施工阶段 → 竣工阶段； 四区段：开挖区段 → 平整区段 → 修整区段 → 检验区段； 八流程：施工准备 → 基底处理 → 分层开挖修平→ 基床表层 强化处理、碾压 → 检验签证 → 面层及边坡整修。 根据工期要求， 结合现场情况， 将路基纵向分段， 每段长约 200m。 本标段路基主要为挖方，标段两端为填方路基，路基填筑采用推 土机、平地机平整、重型压路机压实、核子密度仪跟踪监测，人工配 合机械刷坡成形。路基开挖采用挖掘机、铲运机、推土机，人工配合 修整。 路基施工自始至终遵循填筑一段， 成型一段，防护及排水紧跟的 原则进行施工，确保路基稳定。 1.21.2、土工试验、土工试验 路基工程土石方施工前， 按相关规定对路堑挖方土石进行颗粒分 析、含水量与密实度、有机质含量、击实试验等，确定土石 (或填料) 名称、分类、工程性质等，进而选定填料和最佳含水量和压实度等项 指标，作为实施路基土石方施工的依据。 1.31.3、试验段施工、试验段施工 根据本标段的地形地质特点及表表 1 1 路基压实度路基压实度要求，路堤填筑 前，选择长度 100m 左右地段进行填土压实工艺试验，以确定各种填 料的最适宜的碾压机械、最有效的虚铺厚度、最经济的压实遍数、最 佳含水量的控制范围和方法， 以及最合理的施工检测控制方法指导全 标段施工。试验结束后，对其各项指标进行检测，并满足表1 要求。 表表 1 1路基压实度要求表路基压实度要求表 项目分类 (路面底面以下深度) （0～0.8m） 路堤(0.8～1.5m) (＞1.5m) 路堑（0～0.3m） 1.41.4 、土石方调配、土石方调配 本工程土石方调配方案主要以设计方案为基础， 结合工地调查的 情况，遵循“就近利用，减少废弃，少占耕地，有利环保” ，以及选 择恰当的调配方向、运输路线，使土石方运输无对流现象的原则进行 合理调配。拟挖取线路左侧山包土方填筑路基， 清表弃除的淤泥运到 路基压实度（重型，%） 快车道 ≥95 ≥93 ≥87 ≥93 业主指定地点堆放。 1.51.5、路堤填筑、路堤填筑 1.5.11.5.1、路堤填筑施工工艺、路堤填筑施工工艺 路基填筑严格按照“三阶段、四区段、八流程”程序进行（详见 图 2） 。挖、装、运、摊全部采用机械作业。 路基填筑施工工艺流程图路基填筑施工工艺流程图图6.2.5 .1 准备阶段施工阶段竣工阶段 填 筑 区 段 平 整 区 段 碾 压 区 段 检 验 区 段 施 工 准 备 基 底 处 理 分 层 填 筑 摊 铺 平 整 洒 水 晾 晒 碾 压 夯 实 检 验 签 证 路 面 整 修 1.5.21.5.2、基底处理、基底处理 填筑前对现场进行调查，注意核对设计文件，清除植被及有机 土质。本段路基主要穿越稻田和水塘。先施工路堤护道外侧排水沟， 使之与附近排水系统沟通并将对路基有害的地面水引排至路基以外， 保证路基干燥。然后按设计要求，对原地面进行基底处理，清除地面 植被及腐植土，当原地面为耕地、松土、浮土的厚度不大于0.3m 时， 用重型压路机碾压密实；当松土厚度大于 0.3m 时,将松土翻挖，分层 回填压实或采取设计要求的地基加固措施。 在稳定的斜坡上，地面横坡为 1:5～1:2.5 时，将原地面挖成宽 度大于 1m 的台阶，台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡，台阶施工采用水 平分段、高度分层施工，并用小型夯实机具加以夯实。地面横坡陡于 1:2.5 时应检算基底下滑力的大小，并确定详细的处理方案。 水田、池塘或低洼地段，先疏干、抽除水，再按照设计要 求挖除淤泥至规定的土层。然后分层回填压实。 路堤在耕地或松土地段，松土厚度小于0.3m 时，将原地面夯压 密实；松土厚度大于 0.3m 时，先将松土翻挖，分层回填压实；当经 过水田、池塘地段，采取换填砂砾垫层加固的措施，保证基底坚固。 基底处理完毕，及时报请工程师检查，检查合格签证后方 可开始填筑。 1.5.31.5.3 、路堤填筑、路堤填筑 填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高，分层平行摊铺， 保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧要超出路堤的设计宽度 30cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。 严格按规 范规定控制填料，同一区段采用同类填料，以利施工和质量控制。填 层厚度根据压实机械的不同而进行控制。 土方路堤填筑至路床顶面最 后一层的压实层厚度不小于 10cm。 路堤填土高度小于 800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清 理与挖除之后的土质基底，将表面翻松300mm，然后整平压实。其压 实度应符合对应位置的压实度要求。 路堤填土高度大于 800mm 时， 将路堤基底整平处理并在填筑前进 行碾压，其压实度不小于 90%。 路基填筑采取挖掘机挖土，自卸汽车运输，推土机摊铺， 平地机平整，重型振动压路机压实，核子密度仪跟踪检测施工 方法。本标段填土路堤分几个作业段施工，两个相邻段交接处不在 同一时间填筑，先填段按1:1 坡度分层留台阶，如两段同时施工，则 分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 （1）水平分层 按路基横断面全宽纵向分层， 每层用一种填料。填土分层厚度依 据试验确定的分层厚度，并结合路堤填筑高度，确定合理分层。基床 表层分二层填筑，每层压实厚度不大于0.3m。 地形起伏地段，由低处分层填起，自两边向中心填筑，为保证路 基全断面压实一致，边坡两侧各超填0.3～0.5m，路基填筑完毕，人 工刷坡平整后，用边坡振动压实机压实。 （2）摊铺平整 自卸汽车将填料运至路基指定位置后， 用推土机进行摊铺，平地 机平整。在摊铺平整时，用推土机初步摊铺料层，平地机精平，做到 填层面在纵向和横向平顺均匀，保证碾压效果。 （3）碾压夯实 碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检 验，确认符合要求后才能进行碾压，否则应采用下列措施处理：填土 含水量低于该类土最佳含水量 3%时，用洒水车进行表层喷水；高于 该类土最佳含水量 2%时，进行晾晒；层厚、平整不符合要求的，重 新摊铺平整。经监理工程师检查合格后，按试验确定的压实遍数，在 路基全宽范围内分层反复碾压， 为防止积水软化填料，每层顶面都要 做成 2%的横向排水坡。 碾压时， 横向接头重叠不小于 0.4m， 两相邻填筑区段重叠不小于1.0m。 路基填土工艺见：图图 3 3 填土路基施工工艺流程图填土路基施工工艺流程图 （4）检测 碾压完成规定作业遍数后，按基床位置采用核子密度仪或 K30平板荷载仪对压实土的含水量和压实系数进行检验，检验合 格，并经工程师签证后方可进行上层水平填筑，否则应查明原 因，采取措施进行补压，直到检验合格为止。 （5）路基整修 在路基工程陆续施工完毕，所有桥、涵已经完成并回填之 后进行路基整修。 ①路基整修前先恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基 的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。 ②路基表面施工至设计标高后采用平地机刮平，铲下的土 不足以填