路基石方填筑试验段施工方案

路基石方填筑试验段施工方案 一、工程概况 张承高速承德段--合同位于隆化县太平庄满族乡境内，主线起点 K56+623.459～ K63+500，全长 6.877Km。主要工程项目：挖方 170 万方，填方 168 万方。 二、路基石方填筑试验段施工计划 路基石方填筑试验段施工计划：2014 年 12 月 21 日上午 计划把路基 K60+200-K60+320 段作为路基石方填筑的试验路段， 按照规范规定的 试验方法，对松铺系数、松铺厚度、机械设备组合、碾压遍数等重要的技术数据进行 收集统计，指导后续工程施工。 三、资源配置 本路段由路基二队负责施工，现场主管工程师为代伟松。管理人员见“进场人员 报验单” 。投入本分项工程的机械设备见“进场设备报验单” 。表中所列机械能满足本 分项工程施工进度要求。施工过程中，项目部将根据工程进展情况和施工进度要求增 加施工机械，以满足施工要求。 四、施工准备 1、路基施工前，在全面理解设计要求和设计交底的基础上，进行现场调查和核 对。 2、路基开工前建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类 施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 3.临时工程，能满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内所有道路结构物及 农田水利设施的使用功能。 五、测量放样 1、为了满足施工过程控制，对控制点进行了加密，已报监理工程师确认，可作 为整个施工过程中的控制， 并进行了妥善保护， 定期复测。 按施工图放出路基中线桩、 边桩，直线段每 20m 一断面，曲线段每 10m 一断面。 2、做好临时排水边沟：在路堤填筑前，依据各桩号填土断面图，进行坡脚线的 测量放样，设置边坡样板，中线里程等。并挖出坡脚线外的临时排水边沟与永久排水 设置。确保在路基填筑过程中雨天不积水。 1 六、路基石方填筑 其施工方案如下： 1、测量放样 使用全站仪准确测量原地面标高并放出路基中线，计算出路基的填方坡脚线，并 用白灰洒出，为保证路基边沿处的压实度，两侧坡脚线以外每边加宽 30cm。 2、石料的挖运及填筑 填筑材料采用挖掘机配合自卸汽车进行，填筑材料来源于隧道弃渣，由自卸车运 至试验路段。每断面设两点，以测量其松铺厚度，此工作由水准仪测定（用填筑前后 高程差检测松铺厚度） 。 施工前将基底清理、平整，并按设计要求做好基底碾压。路基石方填筑不能含任 何非试用材料，填料最大粒径不得大于层厚的 2/3。填方路基试验段施工作业，按照 石料虚铺厚度 70cm 控制，保证压实厚度不大于 56cm，虚铺系数暂拟定 1.25，准确数 据由试验段确定。 3、石料的摊铺 石料摊铺时宜采取“卸上推下”法铺料。运料汽车在已压实的层面上后退卸料， 形成梅花型密集料堆，采用推土机推铺整平。 4、石料的整平 石方填筑路基在压实前应摊铺整平，混合料运至现场，对粒径过大的填料用破碎 锤破碎， 先用推土机粗平采用挖掘机配合自卸汽车挖运,石方卸到指定路基范围内后， 用推土机推平摊匀，大致找平，恢复一次控制点找好纵横坡度，然后用平地机精平， 找平后由测量工程师配合路基工程师按施工平面布置图将控制点恢复， 并测出虚料的 标高，每 20m 一个断面，每个断面 5 个点。 （用填筑前后高程差检测松铺厚度） 。 5、碾压 （1）用水平分层的方法填筑路基，采用压路机静压 2 遍对路基进行收光，压路 机行驶速度不得大于 4km/h。 （2）静压后用拖振由两边向中间开始震动碾压，压路机的行驶速度开始宜用慢 速，先慢后快，最大速度不得超过 4km/h；震动先轻后重、由弱振到强振，碾压横向 接头一般重叠 0.4-0.5m，做到碾压均匀，无漏压、无死角。碾压时直线段由两边向 中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行，前后相邻区段纵向应重叠不小于 5m 碾压。 （3）震动碾压每两遍对沉降量、压实厚度、压路机的行驶速度等进行相关测取 和记录，分别记录好各层达到压实度要求时的碾压次数、碾压速度、沉降量等指标。 当碾压 6-8 遍仍满足不了要求时，除继续碾压或翻动再压直至达到标准外，还应考虑 降低松铺系数和找出其他原因。 6、压实沉降差检测 ①首先在压实后的路堤上沿着纵向布点，在布好的点位上，用油漆做醒目的标 记。用水准仪测量高程，为减少误差，准备3块铁板，放置在测点上。 ②用振动压路机作碾压检测（碾压参数：2.0～4.0km/h，碾压2遍） ，碾压后应 无明显轮迹。然后再用精密水准仪测定各点高程，各测点在碾压前后的高差，就是测 点的压实沉降差。 ③压实合格的质量标准为：两遍之间的沉降差应不大于2mm。 整个过程，要注意施工设备的配备要满足工作的连续性，为大面积施工提供可 靠的技术参考数据，试验段完成后，立即组织相关人员进行现场检测，写出试验段总 结报告，以便提供技术参数进行大面积路基施工。 七七、质量保证体系：、质量保证体系： 1、建立三级质量保证体系，即施工人员自检、项目部质检员检验和监理工程师 抽检。施工过程中及时校对路基中线、边线和各层填筑标高，及时检测压实度等各项 指标，对各实测项目严格控制，确保质量。 2、施工前，项目部做好对相关施工技术人员技术交底工作，要求现场施工人员 熟悉图纸及规范，并在施工中贯彻执行。 3、做好施工现场排水准备，做好临时排水沟开挖工作，以防雨水浸泡路基。 4、加强对管理和施工人员的质量教育，不断强化全员质量意识，牢固树立“质 量第一、用户至上”的思想，严格施工质量管理，按施工规范正规化、标准化作业， 精心组织、精心施工。 八八、工期保证措施、工期保证措施 1、建立健全保工期的领导机构。成立由项目经理任组长，项目副经理任副组长， 各队队长任组员的领导小组，紧紧抓住总体施工网络的关键线路，定期对旬、月进度 情况进行分析、研究，及时处理解决影响施工进度的关键问题，确保工程进度按计划 3 进行。 2、对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应，并做好材料的储 备工作，保证施工用料。 3、根据施工条件，资源配备，严格计划管理。在总体施工组织的指导下，由施 工班组编制旬、日作业计划，施工队编制月作业计划。在施工中视进展情况及时调整 部署，使施工进度旬保月、月保季、季保年，使工程进度处于受控状态，保证总工期 的实现。各队每天召开碰头会，项目经理部每月召开生产工作会，及时了解影响工期 的因素，随时掌握施工动态，及时协调处理施工中存在的问题，保证施工顺利进行。 4、完善强化领导机构，施工组织机构，质量保证体系。项目经理，长驻现场。 5、强化施工调度指挥与协调工作，超前计划、超前安排，密切监控落实，及时 解决问题， 避免购置延误。 重点项目或工序采取垂直管理， 横向强制协调的强硬手段， 减少中间环节，提高决策速度和工作效率。 6、挖掘内部潜力，广泛开展施工生产劳动竞赛，营造比、学、赶、帮、超的氛 围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标和阶段工期目标的顺利实现。 7、采用先进机械施工，加快施工进度，减少劳动强度。加强对工程机械的检修 保养工作，保证机械设备无故障运转，提高施工设备的利用率和完好率。 九九、安全体系及安全保证措施、安全体系及安全保证措施 建立健全安全保证体系，贯彻执行国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法 规，定期