路堑高边坡监测方案

中国云南路建集团股份公司路堑高边坡监测技术方案 路堑高边坡监控量测技术方案路堑高边坡监控量测技术方案 一、编制依据一、编制依据 1、 昆磨高速小勐养至磨憨段两阶段施工图设计 （第一册 第二分册） 。 2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)。 3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)。 4、公路工程施工安全技术规范(JTG F90-2015)。 二、工程概况二、工程概况 本合同段起点桩号为 K4+620，终点桩号K12+070，路线长 6.64km，位 于景洪市勐养镇东侧。本标段内，深路堑边坡共计 8 处，最大边坡高度 为 46m。具体段落见下表： 深路堑段落一览表 序号 1 2 桩号 K5+250～～K5+354 K5+440～～K5+602 位置最大坡高（m） 左侧 左侧 25 46 观测点 K5+300 K5+460 K5+560 K6+000 K6+100 4K6+466～～K6+630左侧22 K6+520 K6+580 K6+860 K6+930 K6+260 6 7 8 K7+210～～K7+370 K7+544～～K7+640 左侧 左侧 40 33 40 K6+350 K7+600 FK7+866.7 四级 四级 四级 三级 边坡级数备注 三级 五级 3K5+934～～K6+161左侧38五级 5K6+822～～K6+961左侧32四级 FK0+804～～FK0+919左侧 2、高边坡段岩性与地质构造 第 1 页 共 15 页 中国云南路建集团股份公司路堑高边坡监测技术方案 项目测区地形以起伏的中低山地形为主，局部零星分布盆地和长条形 的宽缓河谷。地形相对高差 200～600m，全线海拔 500～1600m，根据地 貌特征分类，将测区划分为侵蚀堆积、构造侵蚀、构造溶蚀三大地貌类 型。路线北侧山丘为构造剥蚀低山丘陵区，高程 1000m 以下，主要以粉 质粘土、卵石、泥石为主，该路段地表水体较丰富。 本合同段由于拟建路线较长、地形起伏较大，且跨越不同的微地貌 单元，加之地质条件较为复杂，为便于设计使用，现将路线按里程评述： 1、K4+620～K7+100 段位于浅割低山丘陵地貌区，微地貌属山间河 谷、缓坡及部分陡坡地貌，为新建双幅路线，沿线以粉质粘土、卵石， 泥岩为主。该路段地表水体较丰富，沿线山间沟谷均有地表水分布，向 西侧排泄至南养河。 沟谷地段地下水位埋深浅，坡面一般埋深较深，主要不良地质作用 为 K6+200～K6+620 段分布的滑塌体，对线路影响不大。 K6+815～K6+990 段潜在不稳定土质边坡， 岩石以卵石粉质粘土含大 量卵石、漂石组成，均匀性、分选性极差。 2、边坡选取控制性 K6+100 断面进行检算，力学参数取值参考有关 试验值，并结合工程经验确定，下表为设计指标采用值： 岩土层的设计力学参数建议值表 天然 岩 土 名 称 状 态 密度 ρ （g/cm） 粉质粘土 全风化花岗岩 硬塑状 硬塑状 1.84 1.88 2.0 3 承载力基本 容许［fao］ （MPa） 180 220 400 基底 摩擦 系数 （μ） 0.30 0.35 0.40 28 32 35 粘聚力 C（kPa） 内摩 擦角 φ(°) 20 20 24 压缩 模量 Es（MPa） 强风化花岗岩半岩半土 第 2 页 共 15 页 中国云南路建集团股份公司路堑高边坡监测技术方案 边坡坡率按 1：1；1：1；1:1；1:1；1:1.25 进行稳定验算，安全系 数为 1.13；拟对一级进行锚杆框格梁加固、二级、三级、四级边坡进行 锚索框格梁加固、五级进行现浇拱形护坡，经验算加固后边坡安全系数 为 1.28，满足规范要求，并以此控制断面类比其余边坡断面进行工程加 固处治设计。 3、边坡坡形、坡率与防护加固形式： （1） 、边坡坡形、坡率 边坡采用台阶式边坡：第一级边坡坡率均为 1：1，第二级边坡坡率 均为 1：1，第三级边坡坡率均为1：1，第四级边坡坡率均为1：1，第五 级边坡坡率均为 1：1.25。 边坡平台设置宽度均为 2.0m。 （2） 、边坡防护工程设计 边坡防护设置一览表 序 号 里程位置 最大 坡高 地质情况 粉质粘土，全强风 1K5+250～～K5+354左侧25m化砂岩、粉砂质泥 岩，地形平陡 粉质粘土，全强风 2K5+440～K5+602左侧46m化砂岩、粉砂质泥 岩，地形平陡 粉质粘土，全强风 3K5+934～K6+161左侧38m化砂岩、粉砂质泥 岩，地形平陡 粉质粘土，全强风 4K6+466～～K6+630左侧22m化砂岩、粉砂质泥 岩，地形平陡 粉质粘土，全强风 5K6+821～K6+961右侧32m化砂岩、粉砂质泥 岩，地形平陡 粉质粘土，局部岩 6K7+210～K7+370左侧40m性以褐红、紫红色 泥岩、泥质砂岩 一级 边坡 现浇拱 形+三维 植被网 锚杆格 梁+植生 袋防护 锚杆格 梁+植生 袋防护 现浇拱 形+三维 植被网 锚杆格 梁+植生 袋防护 锚杆格 梁+植生 袋防护 二级 边坡 现浇拱 形+三维 植被网 锚索格 梁+植生 袋防护 锚杆格 梁+植生 袋防护 现浇拱 形+三维 植被网 锚索格 梁+植生 袋防护 锚杆格 梁+植生 袋防护 三级 边坡 现浇拱 形+三维 植被网 锚索格 梁+植生 袋防护 锚索格 梁+植生 袋防护 现浇拱 形+三维 植被网 锚索格 梁+植生 袋防护 现浇拱 形+三维 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 锚索格 梁+植生 锚索格 梁+植生 四级 边坡 五级 边坡 袋防护袋防护 现浇拱 形+三维 现浇拱 形+三维 植被网植被网 植被网植被网 第 3 页 共 15 页 中国云南路建集团股份公司路堑高边坡监测技术方案 粉质粘土，局部岩 7K7+544～K7+640左侧33m性以褐红、紫红色 泥岩、泥质砂岩 FK0+803～ FK0+918 粉质粘土，局部岩 左侧40m性以褐红、紫红色 泥岩、泥质砂岩 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 现浇拱 形+三维 植被网 8 （3） 、排水设计 ①、每级平台均设置截水沟； ②、边坡坡脚设置边沟； ③、堑顶外设置山坡截水沟。 三、监控量测组织机构与管理三、监控量测组织机构与管理 1、组织机构 高边坡监控量测组织机构 项目经理：胡恩聪 项目总工：杨路强 工程部长：沈瑞恒测量主管：李长乐安全负责人：李齐生 现 场 负 责 人 刘 兆 学 测 量 员 资 料 员 肖 新 辉 朱 丽 君 2、人员安排 （1） 、监控量测组在项目总工直接领导下进行测点理设、日常量测和 第 4 页 共 15 页 中国云南路建集团股份公司路堑高边坡监测技术方案 数据的处理工作，并及时将信息反馈报告监理工程师。 （2） 、测量组承担项目的量测任务。 （3） 、现场负责人员负责埋点、人工巡视及裂缝观测工作。 （4） 、资料员负责收集资料，整理上报。 四、高边坡监测实施方案四、高边坡监测实施方案 1、监测目的 边坡稳定是一个复杂的、多参数岩土力学问