透层、封层试验段总结报告

透层、稀浆封层试验段施工总结透层、稀浆封层试验段施工总结 一、一、工程概述工程概述 甘德尔黄河大桥是连接乌海黄河两岸的一座公路一级兼城市桥 梁，大桥西起乌海的滨河西区规划道路，从西向东依次跨越黄河， 横跨滨河大道， 止于滨河新区的新110国道与运煤通道南连接线交叉 处。 乌海市甘德尔黄河大桥土建工程一标项目经理部，起止桩号为 K4+331.26～K7+332.845，路线全长3001.585m，其中 K6+614.8-K7+332.845共718.045m路基，K5+091.26-K6+611.26共 1520m为引桥；K4+331.26-K5+091.26共760m为主桥。 1、主要工程数量 透层： 9月17日在K6+611.26-K7+000右幅进行透层、 封层试验段， 分别为5920.66㎡。 本项目透层采用PC-2喷洒型乳化沥青,洒布量按0.7~1.5L/㎡。 封层采用ES-2喷洒型乳化沥青，层厚为0.6cm稀浆下封层。 3、试验路段施工总结 经检测并报驻地办抽检合格。 根据 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 的要求并结合本次试验段施工的实际情况，试验段取 得圆满成功并获得相关试验数据和施工经验， 为后续施工提供了可靠 的依据，现就整个施工过程总结如下： 二、准备工作二、准备工作 1、技术准备：在试验段开工前期，由总工程师主持召开施工前 的技术交底会，对所有参加施工的人员进行技术交底并做到五个明 确：岗位明确、职责明确、施工程序明确、操作规程明确、技术质量 要求明确。 依据监理工程师批准的沥青及乳化沥青进行施工， 通过试验段施工的 验证，将检测的数据作为生产控制的依据和质量检验的标准。 2、人工、材料、机械设备配备 （（1 1）人员准备：）人员准备： 施工总负责人：沈泉（项目副经理） 施工技术负责人：邹通（总工） 现场质量负责人：张甫浩（副经理） 现场施工负责人：巍巍（工程部长） 后场机械负责人：邹本惠（机械部长） 试验室负责人：惠洪义（试验室主任） 现场测量负责人：问智敏（测量工程师） 质 检 负 责 人：姜福（质检工程师） 现 场 技 术 员：郑珣、郑晓鹏 后 场 试 验 员：徐敏辉、王艳伟、杨平 运输车负责人：汪子峰 安全员： 前场: 李团伟后场：贺润龙 机械： 序 机械设备名称 号 1 ZZ5316TXJM3866F 稀 辆1 单位数量 能 良好 设备性 浆封层 2 3 4 5 材料： 乳化沥青质量技术要求表 试验项目单位 阳离子乳 化沥青 PC-2 慢裂 不大于 0.1 1~6 8~20 阳离子乳 化沥青 PC-3 快裂或中 裂 不大于 0.1 1~6 8~20 阳离子乳 化沥青 BC-1 慢裂或中 裂 不大于 0.1 2-30 10-60 试验方 法 T0658 透层洒布车 小松风机 沥青试验仪器 洒水车 辆 台 套 台 1 4 1 1 良好 良好 良好 良好 破乳速度 筛上残余物 （1.18mm 筛） 粘度 – % 恩格拉粘度计 E25 道路标准粘度计 C25.3 残留分含量 T0652 T0622 T0621 T0651 T0607 T0604 T0605 T0654 T0659 T0655 T0655 不小于 50不小于 50不小于 55 不小于 97.5 50-300 不小于 97.5 45-150 不小于 97.5 45-150 蒸发残流物 溶解度 针入度（25℃） 延度（25℃）不小于 40不小于 40不小于 40 不小于 2/3 - - 不大于 1 不大于 5 不小于 2/3 - - 不大于 1 不大于 5 - - 均匀 不大于 1 不大于 5 与粗集料的粘附性，裹附面积 与粗、细粒式集料拌合试验 常温储存稳 定性 1d 5d 稀浆封层矿料级配表 筛孔尺寸 9.5 （mm） 通 过 百 分 率 （%） 10095~10065~9045~7030~5018`3010~215~15 4.752.361.180.60.30.150.075 稀浆封层混合料技术要求表 项目 可拌和时间 稠度 粘聚力试验 负荷轮碾试验 (LWT) 湿轮磨耗试验 磨耗值（WTAT） 30min（初凝时间） 60min（开放交通时间） 粘附砂量 浸水 1h 单位 s cm N．m N．m g/㎡ g/㎡ 技术要求 ＞120 2~3 ≥1.2 ≥2.0 ＜450 ＜800 试验方法 手工拌和 T0751 T0754 T0755 T0752 三、透层、稀浆封层施工总结三、透层、稀浆封层施工总结 1 1、透层施工、透层施工 把基层表面清扫干净，确保基层表面洁净，无任何杂物、污染， 喷洒透层前适量洒水湿润基层表面。 在喷洒透层的工作面上严禁车辆 通行。洒布车就位后，打开喷嘴按均匀速度向前行驶喷洒，作业时在 整个工作宽度和长度范围内洒布均匀， 对洒布车洒不到的部位及漏洒 的部位，用人工洒布机补洒，对局部喷洒过量的部位用人工紧跟洒布 车后及时检查并用扫帚扫匀。 透层油的施工在水泥稳定碎石基层施工 碾压成型养生具有一定强度后进行， 用沥青洒布车喷洒透层沥青， 采 用慢裂型改性乳化沥青，洒布量为 0.7～1.5L/㎡，透层沥青洒布后要 不致流淌、渗透入基层深度不小于 5mm，不得在表面形成油膜，当 有遗漏时，用人工补洒。喷洒透层油后，严禁车辆、行人通过。 2 2、、稀浆封层施工稀浆封层施工 检测透层沥青洒布质量，进行验收，并打扫干净。按放样宽度用 沥青洒布车进行沥青洒布，保证用量 0.6cm 厚。沥青洒布时要均匀， 要洒到边。喷油前应对路缘石及构造物适当防护，以防污染。气温低 于 10℃、大风天气或即将降雨时，不得施工下封层。严格按设计要 求准备符合规格的碎石。如碎石粉尘过高，应进行水洗，处理好的碎 石应单独堆放在硬化的场地，并做好防尘、防雨，避免二次污染，以 备施工使用。 碎石的试撒主要确定撒布车料斗的倾角、车速和标准的撒布量。 根据本工程采用的石料规格和品质。 在喷洒乳化沥青后应及时撒布碎 石，以便沥青和撒布的石料能有效的粘结、固定。为保证施工质量， 撒布碎石时，除了施工设备配备的操作手外， 每台碎石洒布车再配备 1～2 名清洁工，跟随在撒布车后，将散落在外边的碎石清扫干净。 在撒布碎石施工中，为了保证撒布的均匀性，应注意撒布车辆 的启动阶段、纵横向的交接位置，不能出现重叠现象。 四、养护和现场检测四、养护和现场检测 透层施工完毕后，待表面完全破乳和干燥后，进行下封层施工， 在施工过程中，现场对洒布量的进行检测，检测均为合格。在日后的 生产过程中，如果出现洒布量不合格，则要立即进行调整，使检测的 指标满足图纸设计要求。 稀浆封层施工完毕后，封闭交通，水分蒸发，干燥成型后，才能 限速通行车辆。 透层、稀浆封层在施工过程中，要求对现场跟踪监测洒布厚度， 并报检现场工程师，便于及时控制质量，在各项监测指标检测完成后 将检测资料报监理工程师签认。 三、试验段施工过程中存在问题及处理办法：三、试验段施工过程中存在问题及处理办法： 1、洒布时边布有遗漏，人工进行补洒； 2、搭接的部位局部出现洒布量过大，人工进行清理； 3、机械出现故障后，对底部进行塑料铺筑，防止污染，检修后对局 部进行清