钢结构质量通病及预控
15 质量通病及预控 15.1钢结构制作质量通病及预控对策 15.1.1 放样、号料精度不准确 原因分析:放样、下料未按规定的工艺进行。 采取措施: 放样应采用经检定和教对的钢尺, 并应留出焊接收缩余量。 号料,必须与放样用同一钢尺或样杆, 留出切割刨边和铣平等加工余 量。 下料, 应严格计算切割精度数值, 操作要准确, 验收要落实责任。 认真检查零部件的平直程度、坡口、角度及间隙,必须符合设计要 求。 15.1.2 起拱不准确 原因分析:拱度计算不准,不符合设计要求。 采取措施:起拱构件在运输和吊装时未采取加固措施,导致变形。放 样、下料时应明确拱度值, 并在下料尺寸中放出所需的起拱量。按设 计要求的拱度值,采用正确的加工工艺和拼装方法, 严格控制累计偏 差值。必须对起拱构件采取预防变形的保护加固措施。 严防构件在翻 转,运输和吊装时产生变形。 15.1.3 运输、堆放时产生变形 原因分析:场地松软,未设置垫木;运输和吊装构件时未加固。 采取措施:存放场地应夯实坚固、防止场地受压后产生沉降。构件堆 垛下应设木枕,堆放要平稳。 重大构件尚应标明重量、 重心位置及定位标记。 构件在运输和起吊时, 应采取临时加固措施,防止变形。 15.1.4 结构件制孔不准确. 原因分析:孔距位移,孔径尺寸误差,孔内有毛刺。 采取措施:构件制孑L 应按施工图标定孔位,标注孔中心线,孔的间 距和排距。应严格遵守规定。冲孔必须装好冲模,确保孔距及孔的质 量, 发现问题应及时处理。 孔经的允许偏差必须符合规范的规定。 制孔必须保证孔经的精度,孔壁表面粗糙度应达Rd≤12.5μm。孔壁 内严禁有毛刺。制孔完毕后应彻底清除孔边毛刺,并不得损伤母材。 扩孔后孑 L 经不得大于设计孑 L 经的 2.Omm。 15.2 钢结构螺栓连接质量通病及预控对策 15.2.1 装配面不洁净 原因分析:表面有浮锈、油污等杂物。孔壁有毛刺和焊瘤。 采取措施:认真清除表面, 确保表面干净。螺栓在使用前必须进行除 锈处理。配合面的处理应考虑施工安装顺序进行,防止重复处理;吊 装前的处理必须干净。螺栓装配面均应达到严密与紧固。 15.2.2 丝口损伤 原因分析:丝口严重锈蚀,螺纹间有油污杂质。 采取措施:螺栓在安装前应经认真检查、清洗和除锈后,做好预配工 作。严禁强行将螺栓打入螺孔。 高强度螺栓应将配套的连接件(螺栓、螺母和垫圈)放入同一包装内, 避免混用,损伤丝口。15.2.3 连接板拼装不严密 原因分析:连接板翘曲变形接触面有杂物。 采取措施:连接钢板应平直,如有变形应及时矫正后,方可使用。连 接板间隙应按规定的允许间隙进行调整, 拼装应严密。连接型钢或零 件的平面坡度大于 l:20 时,应放置斜垫片支垫。15.2.4 扭矩 不准 原因分析:扭矩扳手未经校正;紧固工艺不合理。 采取措施:对扭矩扳手必须定期校正,其偏差值不大于5%。不重合 的螺孔应用圆锉找正,或用冲子将孑 L 位找正,确保孔壁对螺栓杆不 产生摩擦和挤压。紧固顺序为先中间,后边缘,先主要部位,后次要 部位,先初拧,后终拧。初拧时要求达到设计的紧固力矩数值。扭剪 型高强度螺栓尾部卡头被拧断,表示终拧结束。装配面应保持干净, 不得在雨雪天安装高强度螺栓。 15.3 钢结构拼装与吊装质量通病及预控对策 15.3.1 构件刚度差 原因分析:构件本身有挠度,拼装未拉通线,支撑杆件本身尺寸不 准。 采取措施:在地面拼装时,必须保证构件平整稳定,以防下挠。如刚 度不够,应采取加固措施,以增强构件的刚度。拼装时必须拉通线, 用电焊点固、焊牢。严格控制构件的几何尺寸和节间间距尺寸,如发 现问题应及时调整准确后再吊装。严格控制各种支撑杆件尺寸的精 度。 15.3.2 焊接变形 原因分析:构件焊接后翘曲变形。 焊缝布置不对称, 焊接的电流、 速度、 方向及焊接时采用的装配卡具, 对构件变形均有影响。采取措施:为防止和抵消焊接变形,焊前 装配时,将工件向与焊接变形相反方向预留偏差。 控制焊接顺序防止 变形。采用夹具和专用胎具,将构件固定后再进行施焊。构件变形翘 曲必须进行矫正。 15.3.3 钢柱底脚有空隙 原因分析:基础标高不准, 未按测量抄平和找平。柱底板因焊接受热 区产生变形。 采取措施:钢柱吊装前,应严格控制基础标高,测量要准确,并按基 测量值对基础表面仔细找平。 采用二次灌浆法,在柱脚底板开浇灌孔 (兼作排气孔)。利用钢垫板,将钢柱底部不平处垫平。预先按设计标 高安置好柱脚支座钢板,然后采取二次灌浆。15.3.4 钢柱位 移 原因分析:柱底部预留孔与预埋螺栓位置错位、不对中。 采取措施:浇筑混凝土基础前,应用定型卡盘将预埋螺栓按设计位置 卡住,以防浇灌混凝土时发生位移。柱底钢板预留孔应放大样,确定 孔位后再做预留孔。15.3.5 柱垂直偏差过大 原因分析:受外力影响发生变形,热胀冷缩造成变形。 采取措施:钢柱应按计算的吊挂点吊装就位, 必须采用两点以上的吊 装方法;吊装时应进行临时固定,以防吊装变形。柱就位后应及时增 设临时支撑。 对日照偏差, 应在固定前予以修正。15.3.6 屋架、 天窗架垂直偏差大 原因分析:由制作、拼装过程、产生侧向弯曲。 采取措施:吊装就位前,应严格控制构件的几何尺寸;对变形超差应 及时矫正后方可吊装。严格控制安装工艺、精心施工、精心操作。天 窗架的垂直度控制,可采用经纬仪或用线锤对天窗架两支柱进行校 正。 15.3.7吊车梁垂直度偏差过大 原因分析:支座处垫板不平,节点螺栓孔不重合。 采取措施:支座处的垫板应用刨床刨平。连接件尺寸必须准确;构件 焊接时,应严格控制焊接变形。 吊车梁、柱和制动架连接尺寸要准确。15.3.8 水平支撑挠度过 大 原因分析:构件尺寸不准,十字支撑由于本身自重产生变形。 采取措施:严格控制制作尺寸。钢支撑的中部严禁焊死,支撑端部焊 缝应尽量不出现仰焊,支撑每端至少应有两个安装螺孔。15.3.9 安装孔位移 原因分析:螺栓孔制作超差,孔间的中心距偏移。 采取措施:螺孑L 制作的尺寸、位置必须准确。结构构件每端至少应 有两个安装孔。部件拼装时严防误差积累, 注意控制螺孔组之间的中 心距。 15.4 钢网架结构安装质量通病及预控对策 15.4.1 拼装尺寸偏差原因分析:钢尺误差、下料尺寸偏差; 吊装杆件变形导致尺寸偏差, 焊接工艺错误造成偏差。采取措施: 钢管与焊接球节点连接加衬管时,每条焊缝收缩应为 1.5~3.5mm。 不加衬管时,每条焊缝收缩应为 1.O~2.Omm。焊接钢板节点,每个 节点收缩量应为 2.O~3.Omm。钢尺必须经验正和校核,并应考虑温 度修正值。小拼装应在平台和胎具上进行拼装。 中拼单元应在实足尺 寸大样上进行拼装,以控制尺寸的准确性。斜放四角锥网架中拼分成 平面桁架,这种平面桁架没有上弦。为了防止桁架变形,必须安装临 时上弦杆加固。 15.4.2 总拼变形 原因分析:拼装顺序不当,施焊顺序不当。 采取措施:钢网架拼装应从中间向两边或四周顺序进行。 杆件的一端 应为自由端,以方便调整拼装尺寸,减少应力与变形。螺栓球节点总 拼顺序一般从一边向另一边, 或从中间向两边顺序进行。 施焊时先焊 下弦节点, 使下弦收缩向上拱起