汽车制动系教案

郁南县职业技术学校教案纸郁南县职业技术学校教案纸 科目：汽车底盘构造与维修班别：年月日星期 课题第一节概述 教学方法讲授、讨论 教学目的：制动系的作用、组成 教学重点：制动系的基本结构 教学难点：制动系的类型 旧知识：旧知识： 教 学 过 程 教具一体机课次次/周 新课：新课：一、制动系的作用与类型 1.作用：制动系的作用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停 车，以确保行车安全，并保障汽车停放可靠不能自动滑移。 2.类型： 汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，一套是行车制动装 置。 汽车两套制动装置都是由制动器和操纵制动器的传动机构两部分组 成。 1 二、制动系的基本结构 行车制动器主要由旋转部分、固定部分、张开机构和调整机构组成。 三、行车制动器工作过程 课堂总结课堂总结 四、课后作业四、课后作业 学 教 过 程 课后小 结 2 郁南县职业技术学校教案纸郁南县职业技术学校教案纸 科目：汽车底盘构造与维修班别：年月日星期 课题第二节车轮制动器 教学方法讲授、讨论教具一体机课次次/周 教学目的：车轮制动器的种类、组成及制动。 教学重点：车轮制动器受力的分析 教学难点：车轮制动器间隙的调整 旧知识：旧知识： 教 新课：新课： 一、鼓式车轮制动器 1.鼓式车轮制动器的结构与工作过程 学 根据制动时两制动蹄对制动鼓径向力的平衡状况，鼓式车轮制动器 又分为非平衡式、平衡式(单向助势、双向助势)和自动增力式三种。 过 (1)非平衡式车轮制动器 ①基本结构 ②工作过程 程 (2)平衡式车轮制动器 ①单向助势平衡式车轮制动器 ②双向助势平衡式车轮制动器 (3)自动增力式制动 ①单向自动增力式制动器 3 2.鼓式车轮制动器的检修 (1)鼓式车轮制动器拆装要点 (2)鼓式车轮制动器检修 ①制动鼓的检修 教 学 过 程 ②制动蹄及摩擦片的检修 (3)鼓式车轮制动器的调整 ①车轮制动器的局部调整 ②车轮制动器的全面调整 ③鼓式制动器制动间隙的自动调整 二、盘式车轮制动器 1.钳盘式车轮制动器 (1)浮动夹钳式车轮制动器 (2)全盘式车轮制动器 2.盘式车轮制动器检修 3.盘式制动器制动间隙的自动调整 三、课堂总结三、课堂总结 实训实训制动系统制动器的拆装制动系统制动器的拆装 四、课后作业四、课后作业 课后小 结 4 郁南县职业技术学校教案纸郁南县职业技术学校教案纸 科目：汽车底盘构造与维修班别：年月日星期 课题第三节驻车制动器 教学方法讲授、讨论教具一体机 教学目的：驻车制动器的种类、构造。 教学重点：驻车制动器的工作过程 教学难点：驻车制动器构造 旧知识：旧知识： 教 新课：新课： 学 过 程 课次次/周 驻车制动器又称手制动器，其作用是使汽车停放可靠，便于在坡路 上起步，并可在行车制动器失效后应急制动或配合行车制动器进行 紧急制动 驻车制动器有蹄盘式、蹄鼓式和带鼓式三种。 一、蹄盘式驻车制动器 1.蹄盘式驻车制动器构造 2.工作过程 二、蹄鼓式驻车制动器 三、自动增力式驻车制动器 5 四、驻车制动器的检测与修理 1.蹄盘式驻车制动器的检修 (以CA1091型汽车为例) (1)制动盘的检修 (2)制动蹄的检修 教 学 过 (3)蹄盘式驻车制动器的调整 2.蹄鼓式驻车制动器的检修(以EQ1092型汽车为例) (1)制动鼓的检修 (2)制动蹄及衬片的检修 (3)回位弹簧的检修 (4)其他零件的检修 (5)蹄鼓式驻车制动器的调整 (6)上海桑塔纳LX型轿车驻车制动器的检修 程 课堂总结课堂总结 五、课后作业五、课后作业 课后小 结 6 郁南县职业技术学校教案纸郁南县职业技术学校教案纸 科目：汽车底盘构造与维修班别：年月日星期 课题第四节液压制动传动装置 教学方法讲授、讨论教具一体机课次次/周 教学目的：液压制动传动装置的类型、组成及作用。 教学重点：液压制动传动装置的工作过程 教学难点：液压制动传动装置的结构 旧知识：旧知识： 教 新课：新课： 液压制动传动装置是利用特制油液作为传力介质，将制动踏板力转 换为油液压力，并通过管路传至车轮制动器。再将油液压力转变为 学 制动蹄张开的推力，即产生制动作用。 液压制动传动装置特点：制动柔和灵敏，结构简单，维护方便，不 消耗发动机功率。但操纵较费力，制动力不太大，制动液受温度变 过 化而降低其制动效能，液压制动传动装置已广泛应用在轿车和重型 汽车上。 一、液压制动传动装置类型 程 1.单管路液压传动装置 2.双管路液压传动装置 (1)前后独立式与交叉式液压传动装置 ①前后独立式（Ⅱ 形） ②交叉式(X形) (2)双管路液压制动传动装置主要部件 7 ①制动主缸 ②制动轮缸 二、液压制动增压装置 1.真空增压装置的基本组成和布置 2.真空增压器 (1)作用与组成 ①作用 ②组成 (2)工作过程 ①制动过程 ②平衡过程 ③解除过程 三、液压制动传动装置的检修 1.制动主缸(总泵)的检修 2.制动轮缸的检修 3.液压制动系统空气的排出 (1)人工法 首先在贮液室中加足制动液 (达到MAX处)，然后旋出轮缸的放气螺 钉，用一根皮管装在放气螺塞上，另一端插入盛制动液的容器中。 由二人协同进行，一人在驾驶室内，踩下和放松制动踏板数次，直 至踩不下去为止，并用力踩住踏板。另一人在车下把轮缸放气螺塞 旋松，空气随制动液一起排出，当制动踏板下降到底后，立即拧紧 放气螺塞，然后再抬起踏板，如此反复上述过程数次，直至放出制 动液中无气泡为止，则空气完全被排出。 8 人工排气过程中，必须随时检查贮油室内的液面高度，并不断加注 制动液。在加注制动液时应注意，由于各厂家生产的制动液化学成 分不同，且不能混合使用，在排气时，一般由最远的一个轮缸先进 行，各轮缸的排气顺序应为：右后轮——左后轮——右前轮——左 前轮。空气排出后，贮油室液面距加油口高度为15~20mm。 (2)压力法 将专用加液放气装置VW1238/1连接在贮液罐上，在轮缸放气螺塞上 接一软管，放入容器，然后根据各轮缸放气顺序进行放气。此装置 是以一定的压力，把制动液充到制动系统中，使空气排出，最后贮 液罐的液面高度必须达到MAX处。 实训3液压制动系统排空气 四、液压制动装置常见故障诊断与排除 1.液压制动不良 (1)现象 (2)原因 ①制动主缸的原因 ②制动轮缸的原因 ③制动器的原因 ④其他原因 (3)诊断与排除 先连续踩下制动踏板，根据踏板高度进行诊断。 9 2.制动跑偏 (1)现象 汽车制动时，左、右车轮制动力不相等或制动生效时间不一致，导 致汽车向制动较大或制动作较早一侧行驶的现象。 教 学 (2)原因 (3)诊断与排除 3.制动拖滞 (1)现象 (2)原因 (3)诊断与排除 过 课堂总结课堂总结 实训液压制动系统检修 程 五、课后作业五、课后作业 课后小 结 10 郁南县职业技术学校教案纸郁南县职业技术学校教案纸 科目：汽车底盘构造与维修班别：年月日星期 课题第五节 气压制动传动装置 教学方法讲授、讨论教具一体机课次次/周 教学目的：1 通过观察气压制动系统演示台架学习制动系统的工作过程。 2 通过拆装检修制动系统的主要部件掌握制动系统的工作原理与检修方法。 教学重点：掌握空气压缩机、制动总泵的检修方法以及制动系统故障判断