湿接缝、横隔板施工技术交底

技技 术术 交交 底底 书书 施工单位： 编号： 工程名称 交底项目 桥面系工程 横隔板、湿接缝施工 交底单位 接收单位 一、交底范围一、交底范围 渝怀铁路增建二线Ⅷ标简支 T 梁横隔板、湿接缝施工。 二、编制依据二、编制依据 （1）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009； （2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术规程》Q∕CR9652-2017； （3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2018； （4）《铁路混凝土工程施工技术规程》Q∕CR 9207-2017； （5）《铁路混凝土》TB/T3275-2018； （6）《铁路混凝土工程质量施工质量验收标准》TB10424-2018； （7）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370) （8）《钢筋混凝土用钢第一部分：热轧光圆钢筋》（GB1499.1） （9）《钢筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2） （10）《铁路混凝土梁配件多元合金共渗防腐技术条件》（TB/T3274-2011） （11）《铁路桥涵混凝土结构设计规范》（TB 10092-2017) （12）《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》（Q/CR409-2017） （13）通桥（2017）2101-Ⅰ 预制后张法简支 T 梁（钢横梁人行道方案）（直、曲 线，32m）； （14）通桥（2017）2101-Ⅱ 预制后张法简支 T 梁（钢横梁人行道方案）（直、曲 线，24m）； （15）通桥（ 2012）2109-Ⅰ 预制后张法简支 T 梁（设声屏障） （直、曲线， 32m）； （16）通桥（ 2012）2109-Ⅱ 预制后张法简支 T 梁（设声屏障） （直、曲线， 24m）； 三、主要材料要求三、主要材料要求 （1） 波纹管： 非声屏障梁及声屏障梁横隔板处横向预应力管道采用内径 60 波纹管， 声屏障梁桥面板处横向预应力管道采用内径 50 的波纹管。 （2）横向预应力钢束：非声屏障梁横向预应力钢束采用直径Ф16mm 预应力混凝土 钢棒，抗拉强度不低于 1420MPa，弹性模量为 2.0*105MPa，松弛率 2%，其技术条件符合 GB/T5223.3 的要求，锚具采用预应力钢棒螺纹锚具，其技术条件应符合《预应力筋用锚 具、夹具和连接器》（GB/T14370)的要求，锚具回缩量不大于 0.3mm，锚固螺母的硬度 不低于 30HRC， 垫片材质为 45#优质碳素结构钢； 声屏障梁横向预应力钢束采用公称直径 为 15.2mm、抗拉强度为1860MPa 的钢绞线，单线梁张拉端采用低回缩夹片式锚具，固定 端采用夹片式锚具，双线梁两端均采用夹片式锚具，锚垫板采用配套锚垫板，张拉千斤 顶采用配套千斤顶。 （3） 混凝土： 非声屏障端隔板、 跨中隔板采用钢筋绑扎联结装模后灌注细石混凝土， 设计上采用 C40 补偿收缩细石混凝土，封锚采用 C40 补偿收缩细石混凝土，桥面保护层 采用 C40 聚丙烯腈纤维细石混凝土；声屏障梁端隔板、跨中隔板采用钢筋绑扎联结装模 后灌注细石混凝土，设计上采用 C50 补偿收缩细石混凝土，封锚采用 C50 补偿收缩细石 混凝土，桥面保护层采用 C50 补偿收缩细石混凝土，现浇挡砟墙采用 C40 砼。 （4）钢材：圆钢采用HPB300 钢筋，其技术条件应符合《钢筋混凝土用钢第一部分： 热轧光圆钢筋》（GB1499.1）的要求；螺纹钢采用HRB400 钢筋，其技术条件应符合《钢 筋混凝土用钢第二部分：热轧带肋钢筋》（GB1499.2）及《铁路桥涵混凝土结构设计规 范》（TB 10092-2017)的要求。 （5）管道压浆料：管道压浆料技术指标应满足《铁路后张法预应力混凝土梁管道压 浆技术条件》（Q/CR409-2017）的要求。 （6） 防水材料： 防水层由防水卷材、 聚氨酯防水涂料组成， 其技术性能必须符合 《铁 路混凝土桥面防水层》（TB/T2965-2018）的要求。 四、施工流程及主要施工工序四、施工流程及主要施工工序 安装模板 浇筑混凝土 养护混凝土 横隔板模板及缺陷修补 张拉预应力钢棒（钢绞线） 压浆、封锚 绑扎横隔板钢筋绑扎湿接缝钢筋 穿钢棒（钢绞线）连接波纹管锚具安装 施工准备 横隔板、湿接缝施工工艺流程图横隔板、湿接缝施工工艺流程图 1 1、连接波纹管、连接波纹管 横隔墙预应力管道成孔采用φ60mm 金属波纹管成孔，将波纹管安装到设计位置，并 将金属波纹管插入预留孔道内 200mm 以上。检查每个横隔板的上下预留孔的管道位置距 离，符合要求后进行加固，并使用封口胶进行密封保证混凝土灌注时不漏浆，其管道位 置应符合要求。 2 2、穿钢棒（钢绞线）、穿钢棒（钢绞线） （1）孔道检查 ①确认孔道中的钢束能活动，钢束与孔道设计相符，各束顺直无绞缠。 ②检查孔道有无塌陷或变形，确认梁体内孔道积水和污物已被清除。 （2）穿丝 由汽车将按要求制作好的钢束运送至施工现场，及时进行穿束。钢束采用人工穿束 （保证端头为 4 根，其余位置为 3 根）。 （3）锚具安装及检查 首先安装锚板，把夹片装入锚板，再将短钢管套在钢绞线上，沿着钢绞线把夹片敲 击整齐。 3 3、绑扎钢筋、绑扎钢筋 钢筋加工在钢筋加工场内进行，然后集中运输至施工部位，钢筋绑扎及位置应符合 下表要求。 钢筋安装允许偏差钢筋安装允许偏差 序号 1 2 3 4 5 6 项目 桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查） 底板钢筋间距及位置偏差 箍筋间距偏差 箍筋的不垂直度 混凝土保护层与设计尺寸偏差 其他钢筋偏移量 允许偏差 ±15mm ±8mm ±15mm ±15mm 0，+5mm ≤20mm 湿接缝钢筋绑扎前，对凿毛面进行检查，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面 积的 75%。对凿毛不彻底的重新进行凿毛，清除表层浮尘。环筋与预制梁钢筋搭接部位 采用绑扎和单面焊交替进行，即绑扎一根焊接一根（搭接长度为 15cm，单面焊长度为 10D），每个环筋自行封闭处必须焊接。绑扎和焊接要牢固，然后穿纵向钢筋。 钢筋规格、尺寸、数量、绑扎均要满足设计和规范要求。 4 4、安装模板、安装模板 横隔板：横隔板：安装模板时，施工人员由桥上通过梯子或桥墩吊篮爬到隔板处（必须系好 安全带），在桥下用缆绳将模板捆牢，由桥面施工人员拉起到安装高度，横隔板处施工 人员将模板拉到安装位置，用螺栓固定。待模板精确就位，将所有用拉杆及固定螺栓紧 固锁死，完成安装。 湿接缝：湿接缝：湿接缝模板采用厚度为 1.5cm,宽度 50cm 竹胶板(湿接缝宽度 30cm,两边各 搭接 10cm),纵向背楞用 5cm*5cm 方木，间距 15cm，纵向背楞为 5*5cm 间距为 80cm，顶 板上用两排螺杆兜底吊住龙骨，横担方木为8*8cm 方木，单根长50cm，间距为80cm，拧 紧螺杆保持模板与预制梁翼缘密贴不漏浆。湿接缝吊杆的长度为 0.6m。 套 PVC 硬塑料 管。 5 5、浇筑混凝土、浇筑混凝土 为便于项目施工管理，桥面系施工所需混凝土由混凝土运输罐车运输至施工现场， 桥面系工班在施工现场采用混凝土泵车或者小推车运送至施工部位滑槽入模。 湿接缝混凝土入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，灌