物流产业价值链及其运行机制

龙源期刊网 物流产业价值链及其运行机制 作者：桂寿平陆茵张智勇石永强 来源：《商业研究》2009 年第 08 期 摘要:我国物流产业处于初级阶段,从产业链角度分析物流产业链上下游价值活动的附加价 值,提出物流产业 U 型价值链模型;从企业主体角度分析物流企业的运作模式与其附加价值,提出 物流产业金字塔型价值模型。在对两个价值模型进行比较分析的基础上,得出物流产业运作机 制,提出我国物流产业应向综合物流和供应链管理方向发展。 关键词:物流产业;U型价值链;金字塔型价值模型;运行机制 中图分类号:F252.24 文献标识码:B 随着我国社会物流总额以每年20%左右的速度快速增长,物流业对经济发展的贡献明显。 近年我国经济以每年 10%左右的速度增长。在物流需求规模增长明显快于GDP增长的情况下, 社会物流总费用与 GDP的比例逐渐降低,表明我国物流业获得进步。因此,物流产业受到越来越 多的重视。电子商务快速发展,经济全球化进程加快,促进物流迅速成长。外资物流的全面进入 导致竞争的进一步加剧,也促使了我国物流业必须向高效率、高附加值目标发展。 一、物流产业现状与特点 随着物流对国民经济的影响日益增大,学术界和业界对物流属于产业界定范畴的认识渐趋 统一,然而物流产业概念的认识仍然存在较大差异。物流产业是一个跨部门、跨行业、跨地区 的基础性、综合性、和服务性产业。汪鸣和冯浩认为物流产业是一种复合型产业形态,物流产 业活动的构成包括物流企业活动与企业物流活动。张圣忠认为依托于“物”的流动过程建立起来 并为“物”的流动过程服务的、以整体优化理念为指导的、系统化的概念产业。物流产业是一个 动态的产业,是为“物”的移动过程提供服务的产业,它的实体边界随时间变化,并且具有复合性和 延伸性。 中国物流产业起步晚、基础差,但发展速度快。随着 2005年底中国全面对外开放物流市场, 物流产业的竞争现状呈现如下特点: (一) 本土物流与外资物流竞争加剧