《三轮汽车安全技术规范》(征
GB 10395.8—200× 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会 发布 202×-××-××实施 202×-××-××发布 三轮汽车 安全技术规范 Tri-wheel vehicles —Safety technical specification (征求意见稿) 在提交反馈意见时,请将您知道的专利连同支持性文件一并附上 GB 18320—202× 代替GB 18320-2008、GB 24943-2010 中华人民共和国国家标准 ICS 65.060.01 T 54 1 GB 18320-202× 目次 前言 ………………………………………………………………………………………………………… Ⅱ 1 范围 ……………………………………………………………………………………………………… 1 2 规范性引用文件 …………………………………………………………………………………………1 3 术语和定义 …………………………………………………………………………………………2 4 安全要求 ……………………………………………………………………………………………… 2 5 使用信息 ………………………………………………………………………………………………… 5 6 安全要求的判定 ………………………………………………………………………………………17 7 附录A(规范性)三轮汽车用安全标志 ………………………………………………………………25 8 附录B(规范性)气压系统制动响应时间测量方法……………………………………………………31 前 言 本文件按照GB/T 1.1-2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件代替GB 18320-2008和GB 24943-2010,整合了GB 24943-2010全部技术内容,与GB 18320-2008相比,除了结构调整和编辑性修改外,主要技术变化如下: ——标准名称由“三轮汽车和低速货车 安全技术要求”更改为“三轮汽车 安全技术规范”; ——更改了标准的适用范围(见第1章,2008年版的第1章); ——删除了危险一览表(见2008年版第3章); ——增加了术语和定义(见第3章); ——将一般要求调整为整车要求并增加了整车周正性、比功率、质量利用系数、罐体总容量等要求(见4.1,2008年版4.1); ——增加了排半驾驶室的三轮汽车座椅后部空间要求(见4.2.1.2); ——增加了方向盘式三轮汽车的副驾驶座椅尺寸要求(见4.2.2.3); ——更改了转向盘(方向把)中心偏置量要求(见4.2.3.1,2008年版4.2.3); ——增加了操纵机构的各零部件灵活性要求(见4.2.4.2); ——更改了全封闭驾驶室三轮汽车进出驾驶室的通道要求,删除了低速货车进出驾驶室的通道要求(见4.2.5.2,2008年版4.2.5); ——更改了车身、车门和车窗要求,增加了车身不应出现镜面反光、不应设置增加外扩尺寸结构、载货部位结构、微波窗口等要求(见4.2.6,2008年版4.2.6); ——删除了低速货车转向轴轴荷比和侧倾稳定角要求,增加了罐式三轮汽车侧倾稳定角要求(见4.3,2008年版4.3); ——删除了低速货车转向系要求,更改了三轮汽车方向盘最大自由转动量,增加了转向限位装置承载扭矩、增加了前减震器外观、方向柱等要求(见4.4.2,2008年版4.4.2); ——删除了低速货车制动系要求,增加了液压制动系统、气压制动系统要求,删除了台式制动要求(见4.4.3,2008年版4.4.3); ——增加了轮胎规格、轮胎胎面、车轮总成跳动量等要求(见4.4.4,2008年版4.4.4); ——增加了不应采用超速挡的变速器、传动轴运转稳定性、限速装置等要求,删除了换挡杆操纵力要求(见4.4.5,2008年版4.4.5); ——增加了侧翻式自卸装置要求(见4.4.6.1); ——删除了低速货车照明、信号装置和电气设备要求,增加了照明、信号装置振动稳定性、不应安装外部遮挡、前照灯灯光束照射位置、远光灯总发光强度、信号装置配光性能、反光标识安装等要求(见4.5,2008年版4.5); ——删除了低速货车安全防护装置要求,增加了后视镜的性能、安装位置和角度要求(见4.6,2008年版4.6); ——增加了管路布线要求(见4.7.1.3); ——删除了低速货车油箱要求(见4.7.2,2008年版4.7.2); ——更改了热表面防护装置或挡板要求(见4.8.1,2008年版4.8); ——增加了电气导线接插件牢靠性、导线绝缘性及保险丝安装等要求(见4.9.2.2~4.9.2.4); ——删除了低速货车最高设计车速要求,增加了最大设计车速大于40 km/h的三轮汽车安装车速表要求(见4.11,2008年版4.11); ——删除了低速货车最大允许总质量和外廓尺寸要求,增加了尺寸参数和质量参数制造误差要求(见4.12,2008年版4.12); ——更改了排气管口方向要求、加速排气烟度限值、排气污染物排放限值等要求(见4.13,2008年版4.13); ——增加了安装柴油发动机三轮汽车的燃料消耗量限值要求(见4.14); ——删除了低速货车使用信息要求,更改了三轮汽车车辆识别代号要求、号牌板(架)设置要求等(见5.1,2008年版6.1); ——删除了低速货车图形标志要求(见5.2,2008年版6.2); ——删除了低速货车安全标志要求、更改了安全标志型式、构成、颜色和尺寸等要求(见5.3,2008年版6.3); ——删除了低速货车使用说明书要求,更改了使用说明书编印要求(见5.4,2008年版6.4) ——删除了一般要求的判定,增加了整车要求测量方法(见6.1,2008年版5.1); ——增加了排半驾驶室的三轮汽车座椅后部空间测量方法(见6.2.1,2008年版5.2.1); ——增加了座椅尺寸测量方法(见6.2.2,2008年版5.2.2); ——增加了转向盘(方向把)偏置量、与相邻部件之间的间隙的测量方法(见6.2.3,2008年版5.2.3); ——增加了手动操纵机构的周围间隙的测量方法(见6.2.4,2008年版5.2.4); ——增加了进出驾驶座位的通道测量方法(见6.2.5,2008年版5.2.5); ——更改了车身、车门和车窗测量方法(见6.2.6,2008年版5.2.6); ——更改了转向轮轴荷比的测量方法(见6.3.2,2008年版5.3.2); ——删除了低速货车转向系测量方法,更改了转向盘的最大自由转动量、转向盘外缘的最大切向力测量方法,增加了转向限位装置扭矩测量方法(见6.4.2,2008年版5.4.2); ——删除了低速货车制动系测量方法,增加了气压制动系统制动气室响应时间的测量方法,更改了路试行车制动性能和驻车制动性能测量方法(见6.4.3,2008年版5.4.3); ——删除了低速货车传动系