液压管接头标准教材
液压管接头标准 ? 关于液压管路 工程机械 2009-10-25 17:46:09 阅读 121 评论 0 字号:大中小 ★ 问:多大压力才算高压阀? 答:真空阀 工作压力低于标准大气压的阀门。 低压阀 公称压力 PN 小于 1.6MPa 的阀门。 中压阀 公称压力 PN 2.5~6.4MPa 的阀门。 高压阀 公称压力 PN10.0~80.0MPa 的阀门。 超高压阀 公称压力 PN 大于 100MPa 的阀门。 ★ 问:高压胶管怎么选择? 答: 1. 最高工作压力; 2. 长度变化;最高工作压力下的长度变化 3. 耐压;2 倍最高工作压力承载力 4. 最小爆破压力;4 倍最高工作压力 5. 最小通流量;最小截面直径 6. 脉冲;瞬态改变或周期性 ● 标准回答:液压胶管是液压系统以及设备中重要的连接件,能承受高压,能方便拆卸,在液压行 业中应用非常广泛。 液压胶管由内外的橡胶层和里面的钢丝编织层构成,根据液压胶管的承受压力不同,里面的钢丝 层数不同,一般钢丝层从 1 层到 6 层,承受的压力最高能达到 60MPA。液压胶管的内层橡胶为耐矿油,生 物油,膨胀性好的合成橡胶,外层为耐磨抗老化橡胶。中间为高抗拉钢丝缠绕层。液压胶管适合介质为: 矿物油,油水混合物,聚乙二醇基油,合成脂基油,菜籽油等。常用的胶管的适合工作温度为:-40℃--100 ℃,最高温度为 125℃。 正确的选择胶管,可以保证整个液压系统的安全,合理的安排空间,更好地控制成本。主要注意以 下几点: 第一,根据系统的压力,选择胶管的钢丝层数,压力高,钢丝的层数多。每种胶管都有一个最大的 工作压力,胶管的爆破压力为最大工作压力的 4 倍。胶管耐压越高,价格就会变高,所以根据实际的系统 压力,选择的胶管的最大工作压力比实际工作压力大点可以了。 如果系统冲击压力频繁的话,选用特别耐脉冲的胶管。 第二,根据流量选择胶管的内径,管径过小会加大管内介质的流速,使系统发热,降低效率,而且 会产生过大的压降,影响整个系统的系能,管径过大会增加成本,所以胶管内径要适当。当胶管用管夹固 定或胶管穿过钢板等间隔物时,也要注意胶管的外径尺寸。 第三,在选择高压胶管时应该注意高压胶管的弯曲半径,计算弯曲半径时应该减去前面接头的扣压 长度。若安装的胶管弯曲半径过小,将降低胶管的承压能力并影响其寿命。 第四,要根据液压布置合理选用接头的形式如:SAE 法兰接头,内螺纹接头或外螺纹接头,90、 45 等接头角度和整体的胶管装配角度。 胶管在安装使用中,也需要注意几个问题,胶管过长,影响外观,而且增加成本;胶管太短,当 其受压而伸展或收缩时,没有足够的伸缩余地,会导致胶管被破坏;胶管安装时,切勿让其扭歪,否则当 受压力时会破坏胶管或令联接处松脱;安装于移动物体间的胶管,应预留足够的长度,并避免和其他物体 摩擦。胶管在使用中经常与硬物相摩擦,建议在管外使用弹簧保护套。胶管工作的环境温度过高或过低都 会影响胶管的寿命和承受压力的能力,所以要在其允许的范围内使用胶管,工作温度长期不在其允许的范 围内的系统,应采用软管护套。胶管使用中,如果是特殊介质,要确保胶管的内,外层,接头,以及密封 圈与介质相容。 ●根据压力、流量。压力决定胶管纲丝层数,流量决定胶管内径,再就是两 端的连接型式,焊接式、扩口式、卡套式、法兰式等等,另外是直通还是 90 度, 还是 45 度等。 ●高压胶管都有型号 的,层数,压力,接头型式及规格,胶管长度。 确定这些参数就可以了。都可以咨询厂家。 ●楼上都已说了,只是我建议大家要根据自已的理解来评论,不要照抄标准等。胶管选择主要考虑承 载压力,流量和连接形式。承载压力一般是根据工作载荷反过来推导出来的,再乘以安全系数即可。流量 是根据工件的移动速度反过来推导出来的,因为系统压强处处相等,所以很容易计算的。连接形式根据实 际需要和安装空间,扳手空间合理选择即可。 问:油泵排量 65ml/Rap 最高压力 14Mpa 请问配 1450 转/min 电机功率应该多大?在配 975 转/min 电 机功率应该多大? 答:K=Q*P/600 Q=q*V 所以当转速为 1450 时: Q=1450*65/1000=94.3L/min 功率:K=94.3*140/600=22Kw 当转速为 960: Q=960*65/1000=62.4L/min 功率 K=62.4*140/600=14.6Kw 以上计算没有除效率。只要选定泵以后,除以相应容积效率就可以了 ● 问:我要设计一个多执行机构的液压系统. 整个系统的动力由一到两个泵和一个油缸的系统提供 请问工作顺序是泵提供高压油到一个液压缸 。 然后液压缸输出端的油提供压力油给执行元件工作 吗? 这个大的液压缸的参数怎么设定? 答:液压系统的元件有:动力元件 控制元件 执行元件 辅助元件组成。 动力元件是 液压油泵 控制元件是 液压阀 控制液压油 压力、流量、方向 执行元件是 液压油缸 液压马达 辅助元件是 管件 压力表 储能器 滤油器等等。 它们的连接方法 是通过辅助元件将各个主要元件连接的,液压油泵提供液体动力 经过液压阀控制液压 油进入液压油缸 实现液压油缸的往复运动。 第一个问题 液压泵是提供了高压油到油缸,但是是通过液压阀来控制的, 而液压油缸就是执行元件。 第二个问题 首先看是有什么油缸(比如活塞式双作用油缸)确定后在看油缸其他参数。 a.油缸内孔直径 先计算负载大小,然后根据液压系统的压力(压力是油泵;来确定的),确定液压油缸的直径,因为 F*A=P F 指的是负载的大小 A 指的是液压油缸活塞的直径。 (我说的简单是让你好理解 如果专业人士看 的,我这是有一点问题) b.油缸的速度(流量) 通过液压阀来控制液体的速度(流量),但是要考虑整个系统的元件搭配。 c.液压油缸的安装距离 这个就是看液压油缸的连接方式后,再定。 d.因为油缸种类也比较多,所以主要参数就是这么多。 补充问题 泵的参数 根据 1.F*A=P 确定压力 2.液压缸的速度来确定 1.因为你的负载就是 F,A 是油缸来确定的,P 是油泵来确定的,所以先确定你的油泵压力,再来算液压 缸的直径。 2.然后看你的油缸速度要求,在来定液压油泵的流量,这样参数就出来了, 但是油泵参数出来,不一定就是那种油泵,因为油泵有三种,所以还要看是什么系统。但是一般的设备 用的是柱塞油泵。 液压管接头 ??管接头的分类 ??液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压 软管。 ??过渡式管接头、卡套式管接头、三通式管接头、非标式管接头、扩口式管接头、 直角式管接头、旋转式管接头、快速接头、不锈钢管接头、铜接头。 ??液压管接头和普通管接头的差别 ??最大的最显著的区别的就是液压的压力是大的惊人的,液压油管突然爆裂油的冲 击力是很大的。 ??我这样说,肯定不能用普通的替换专用的接头,因为液压的都是可以承受很大压 力的,普通的最多 0.5 个气压就已经快不行了,现在我们的液压管接头技术比起国外 来差距太大,液压英才网提醒各位液压届的朋友要多多交流发展中国自己的液压管接 头技术。 ??管接头的