液压缸结构油缸设计资料
液压缸结构 活塞密封 活塞杆密封 缓冲 缓冲 液压油缸的主要技术参数 一、液压油缸的主要技术参数: 1.油缸直径;油缸缸径,内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径; 4.油缸压力;油缸工作压力,计算的时候经常是用试验压力,低于 16MPa 乘以 1.5,高于 16 乘以 1.25 5.油缸行程; 6.是否有缓冲;根据工况情况定,活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式; 达到要求性能的油缸即为好,频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合 格吧?好和合格还是有区别的。 二、液压油缸结构性能参数包括:1.液压缸的直径;2.活塞杆的直径;3.速 度及速比;4.工作压力等。 液压缸产品种类很多,衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标, 油缸的工作性能主要表现在以下几个方面: 1.最低启动压力:是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力,它是反映液压缸 零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标; 2.最低稳定速度:是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度,它 没有统一指标,承担不同工作的液压缸,对最低稳定速度要求也不相同。 3.内部泄漏:液压缸内部泄漏会降低容积效率,加剧油液的温升,影响液压缸的 定位精度,使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置,也因此它是液压缸 的主要指标之。 液压油缸常用计算公式 液压油缸常用计算公式 项 目 公 式 符 号 意 义 液压油缸面积 (cm 2 ) A =πD 2 /4 D :液压缸有效活塞直径 (cm) 液压油缸速度 (m/min) V = Q / A Q :流量 (l / min) 液压油缸需要的流量 (l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V :速度 (m/min) S :液压缸行程 (m) t :时间 (min) 液压油缸出力 (kgf) F = p × A F = (p × A) - (p×A) p :压力 (kgf /cm 2 ) ( 有背压存在时 ) 泵或马达流量 (l/min) Q = q × n / 1000 q :泵或马达的几何排量 (cc/rev) n :转速( rpm ) 泵或马达转速 (rpm) n = Q / q ×1000 Q :流量 (l / min) 泵或马达扭矩 (N.m) T = q × p / 20π 液压所需功率 (kw) P = Q × p / 612 管内流速 (m/s) v = Q ×21.22 / d 2 d :管内径 (mm) 管内压力降 (kgf/cm 2 ) △ P=0.000698×USLQ/d 4 U :油的黏度 (cst) S :油的比重 L :管的长度 (m) Q :流量 (l/min) d :管的内径 (cm) 液压常用计算公式 项 目 公 式 符 号 意 义 液壓缸面積(cm2) A =πD2/4 D:液壓缸有效活塞直徑 (cm) 液壓缸速度 (m/min) V = Q / A Q:流量 (l / min) 液壓缸需要的流量 (l/min) Q=V×A/10=A× S/10t V:速度 (m/min) S:液壓缸行程 (m) t:時間(min) 液壓缸出力(kgf) F = p × A F = (p × A)-(p ×A) (有背壓存在時) p:壓力(kgf /cm2) 泵或馬達流量 (l/min) Q = q × n / 1000 q:泵或马达的幾何排量 (cc/rev) n:转速(rpm) 泵或馬達轉速 (rpm) n = Q / q ×1000 Q:流量 (l / min) 泵或馬達扭矩 (N.m) T = q × p / 20π 液壓所需功率 (kw) P = Q × p / 612 管內流速(m/s) v = Q ×21.22 / d2 d:管內徑(mm) 管內壓力降 (kgf/cm2) △P=0.000698× USLQ/d4 U:油的黏度(cst) S:油的比重 L:管的長度(m) Q:流量(l/min) d:管的內徑(cm) 非标液压、机电、试验、工控设备开发研制。 液压缸无杆腔面积 A=3.14*40*40/10000000 (平方米)=0.005024(平方米) 泵的理论流量 Q=排量*转速=32*1430/1000000 (立方米/分)=0.04576(立方米/分) 液压缸运动速度约为 V=0.95*Q/A=0.104 m/min 所用时间约为 T=缸的行程/速度=L/V=0.8/0.104=8 (秒) 上面的计算是在系统正常工作状态时计算的,如果溢流阀的安全压力调得较低,负载过大,液压缸的速度就没有上面计算的 大,时间 T 就会增大. 楼主应把系统工作状态说得更清楚一些. 其实这是个很简单的问题:你先求出油缸的体积,会求吧,等于:4021238 立方毫米; 然后再求出泵的每分钟流量,需按实际计算,效率取 92%(国家标准),得出流量为:32X1430X1000X92%=42099200 立 方毫米;两数一除就得出时间:0.0955 分钟,也就是 5.7 秒,至于管道什么流速什么的东西根本不要考虑,影响比较少. 油缸主要尺寸的确定方法 1.油缸的主要尺寸 油缸的主要尺寸包括:缸筒内径、活塞缸直径、缸筒长度以及缸筒壁厚等。 2.主要尺寸的确定 (1)缸筒直径的确定 根据公式:F=P×A,由活塞所需要的推力 F 和工作压力 P 可求得活塞的有效面积 A,进一步根据油缸的不同结构形式,计算缸筒的直径 D。 (2)活塞杆尺寸的选取 活塞杆的直径 d,按工作时的受力情况来确定。根据表 4-2 来确定。 (3)油缸长度的确定 油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向 长度+其它长度。活塞长度=(0.6—1)D;活塞杆导向长度=(0.6—1.5)d。其它长度指一些特殊的需要长度,如:两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油 缸油时提出最小导向程度的要求,如:H≥L/20+D/2。 • 液压设计常用资料 • 时间:2010-8-27 14:17:02 • 径向密封沟槽尺寸 O 形密封圈截面直径 d 2 1.80 2.65 3.55 5.30 7.00 沟槽 宽度 b 气动动密封 2.2 3.4 4.6 6.9 9.3 液压动密封 和 静密封 b 2.4 3.6 4.8 7.1 9.5 b 1 3.8 5.0 6.2 9.0 12.3 b 2 5.2 6.4 7.6 10.9 15.1 沟 槽 深 活塞密封 (计算 d 3 用) 液压动密封 气动动密封 静密封 1.42 2.16 2.96 4.48 5.95 1.46 2.23 3.03 4.65 6.20 1.38 2.07 2.74 4.19 5.67 活塞杆密封 液压动密封 1.47 2.24 3.07 4.66 6.16 1.57 2.37 3.24 4.86 6.43 度 t (计算 d 6 用) 气动动密封 静密封 1.42 2.15 2.85 4.36 5.89 导角长度 z min 1.1 1.5 1.8 2.7 3.6