混凝土拆除方案

精品文档---下载后可任意编辑 混凝土支撑拆除施工方案 一、编制范围、依据 1.1编制范围 本方案适用于鹏飞站混凝土支撑拆除施工. 1。2编制依据 （1)《城市轨道交通技术法律规范》（GB50490-2024） （2）《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》(GB50204－2024(2024年版）） (3)《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体结构设计图纸》 （4）《南宁市轨道交通1号线03标鹏飞路站主体围护结构图纸》 （5）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术法律规范》(JGJ130—2001） （6）《施工现场临时用电安全技术法律规范》JGJ46—2024 (7）《南宁轨道交通1号线土建施工03标施工组织设计》 1。3编制原则 （1）全面响应合同文件的原则 仔细阅读、深化领悟合同文件、设计图纸，明确工程施工及设计范围、技术特点、工期、安全、质量、交通疏解及环境保护等方面的要求,全面响应合同文件。 (2）贯彻均衡生产、合理分配资源的原则 设置严谨的组织机构，按最优配置人员、设备的原则，仔细安排施工进度，充分利用当地资源。 （3）确保工程质量的原则 树立质量终身负责制的观念，按公司质量管理体系的要求建立并完善本项目质量保证体系，严格过程控制，精益求精，确保本工程质量满足要求。 （4）确保工期的原则 优化施工方案，做好交通疏解和管线改迁及保护、施工围挡等前期准备工作,加强与地方政府、业主、设计、监理及相邻标段承包商等单位的协调和配合，创建良好的内外部施工环境；选用性能优良的设备，合理配置资源，实行有效的技术措施，控制好关键工期，确保阶段性工期目标的实现，保证满足业主对节点工期的要求。 （5）体现“安全第一、预防为主”的原则 充分认识本工程的工程地质、水文地质、沿线交通及周边环境的特点，结合本工程施工特点，以确保工程自身安全和施工安全为前提,选择并制定先进合理的施工方案、方法及有力的安全保证措施，确保安全。 （6）以人为本的原则 在施工中贯彻“以人为本”的原则,做到文明施工，爱护环境；减少扰民;尽力制造良好的施工、生活环境,保证职工健康安全。 （7)文明施工的原则 不在围挡外安排作业、堆放杂物、临时停放机械设备，最大限度地减少对交通及周边环境的影响。同时，严格执行国家、南宁市对施工企业文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求，树立良好的企业形象和社会形象。 二、工程概况 鹏飞路站位置位于大学西路与鹏飞路的交叉路口处.跨鹏飞路布置，呈东西走向.车站起点里程YSK2+914.721,终点里程YSK3+124。521，车站总长209.8m，净宽19.2m.车站共设4座出入口，2组风亭、风道，车站主体建筑面积8287。6m2，附属建筑面积4008.2m2。总建筑面积为12295。8m2. 车站为地下岛式车站，车站主体为地下两层单柱双跨（局部双柱三跨）钢筋混凝土箱型结构，车站两端头井均为盾构双始发井。车站主体结构及附属结构均采纳明挖法施工。 车站主体结构采纳围护桩+内支撑支护形式，桩顶设置1200＊900mm钢筋混凝土冠梁,顶挡墙采纳0。2m厚的C30钢筋混凝土，主筋向下锚入冠梁混凝土内。车站围护结构采纳φ800@1200mm钻孔灌注桩.桩内设圆形钢筋笼,钢筋笼钢筋均匀布置；桩间采纳挂φ8＠150*150mm钢筋网及C20喷砼找平，喷混凝土厚度100mm。 混凝土支撑截面尺寸为800mm(宽）×800mm(高）(八字撑截面尺寸为600mm(宽）×600mm（高）)，混凝土支撑主筋采纳C25HRB400钢筋,八字撑主筋采纳C22HRB400钢筋六肢箍筋采纳C12HRB400钢筋,纵向间距150mm布置。混凝土支撑受力钢筋保护层为30mm，混凝土支撑混凝土等级为C30.如下图： 三、安全质量目标 我们要全面、严格地执行业主及设计对工程提出的质量和技术要求、遵照国家及南宁市相关工程的质量安全文明标准，精心组织,精心施工,优质、高速、文明、安全地完成本工程。 安全施工的目标是做到 四、砼拆除施工技术措施 4.1主要施工流程 搭设混凝土支撑操作脚手到支撑底→空压机打凿截断砼支撑→龙门吊起吊截断部分砼支撑→清渣外运→拆除临时脚手架。 4.2施工部署 1）当下层楼板强度到80％达设计强度，方可进行脚手搭设随后进行混凝土支撑拆除。 2）采纳空压机主要负责砼支撑凿除. 3）混凝土对撑下搭设操作脚手架，空压机进行凿除。原结构梁、板在支撑梁凿除时需加强保护，不能损伤。 4）先进行混凝土对撑的拆除，随后两侧同时对混凝土八角撑进行凿除。 5）清理凿除后杂物及时跟进,确保有足够的操作面进行施工。 4。3主要施工措施 4.3.1 凿除砼支撑操作脚手的搭设 1) 在准备凿除的支撑下采纳φ48×3。5钢管搭设操作脚手，砼支撑下铺设双层草包，防止支撑拆除时对结构的损伤. 2) 操作脚手搭设高度为支撑砼底.钢管操作脚手,立杆纵、横间距@900mm，支撑梁底加临时顶撑,顶撑钢管应顶足砼支撑梁底。 3) 钢管脚手在离地20cm处设置一道扫地杆，水平杆高度间距小于1.8m设一道. 4）操作脚手周围设置1。0m高防护栏杆，扫地杆距地面200mm。 4。3.2。 钢管操作脚手搭设要点 1） 钢管操作脚手搭设在结构顶板板面上，在钢管操作脚手立管下垫方木,每隔三步设置剪刀撑,以确保脚手架底部均匀受力及稳定性。 2）脚手架外侧，设1.0m高防护栏杆及外铺安全笆.底笆下加两根搁栅与牵杠用铅丝扎牢。脚手笆下部设两根搁栅与横杆扣牢，脚手笆与搁栅绑扎，每笆扎点不少于四点。 3) 钢管操作脚手搭设完成后,采纳空压机对砼支撑进行打凿,剥出主钢筋割断，然后用龙门吊吊出截断部分砼支撑，待砼支撑全部吊出后，再拆除临时脚手架。 五、施工机具及劳动力计划 机具名称 规格型号 数量 人员 附 注 氧炔切割机 2 2 氧炔操作工 龙门吊 15t 1 1 吊车司机 渣斗 5m³ 1 内燃空压机 12m3/min 1 风 镐 2 8 风镐操作手 施工技术员 2 其中管理人员1名 。 六、安全与环境管理措施 1）架子工应持证上岗。 2）脚手架搭设时，应两人配合同时施工. 3）脚手架铺设完毕时，用竹笆满铺。 4）砼渣及时起吊外运，不得堆的过多，以免影响施工场地。 5）进场施工机械必须要进行验收，机械使用期间由专门负责人进行维修保养。 6）空压机专业分包进场时，统一进行检查，便于日后的管理和维护工作。 7)专职电工值班制度，操作过程中派专人巡视。 8）空压机的噪声、油污染应控制在允许范围内。 9）专业分包队伍中派一名负责人与项目部机管员共同管理设备。 10)搭拆脚手架时候,施工现场必须有专人指挥，拉设警戒线，禁止非作业人员进入作业区. 11)施工时候，必须严格控制脚手架上的施工荷载