沥青路面质量自评报告

精品文档---下载后可任意编辑 合肥东部新城闻水路一期 （站南路-山水路） 沥青砼面层质量自评报告 安徽鼎顺建筑工程有限公司 二〇一七年八月 签 署 页 文件名称 合肥东部新城闻水路一期（站南路-山水路） 沥青砼面层质量自评报告 项目经理 沈维萍 编制人 陈川云 编制日期 审核 审核意见： 审核人： 年 月 日 审批 审批意见： 审批人： 年 月 日 精品文档---下载后可任意编辑 一、 工程概况 合肥东城新市镇位于肥东县城店埠镇东南方向，闻水路为东部新城内一条重要的生活性城市主干路，为南北向重要轴线。本次设计的闻水路北起站南路,南至山水路,全长约0。55千米。道路规划红线宽度45米，设计速度50km/h，双向6车道。 路幅分配为：人行道3米×2 非机动车道5。5米×2 +绿化带3.5米×2 +行车道21米=45米。 我单位已施工完闻水路K0+000～K0+529.302沥青砼面层，现对该段沥青砼面层进行验收. 工程名称及各方责任主体 工程名称：合肥东部新城闻水路一期（站南路—山水路） 工程地点:肥东县东部新城 建设单位：合肥东部新城建设投资有限公司 设计单位：合肥市市政设计院有限公司 监理单位:安徽世强工程项目管理有限公司 施工单位：安徽鼎顺建筑工程有限公司 合同质量要求：合格 二、 验收范围 机动车道K0+000～K0+529。302：AC—25C粗粒式沥青砼下面层+AC—16C SBS(I—D)改性中粒式沥青砼下面层+AC-13C SBS（I—D）改性细粒式沥青砼上面层； 非机动车道K0+000~K0+529。302:AC-16C中粒式沥青砼下面层+AC—13C细粒式沥青砼上面层 三、 验收时间 AC-25C粗粒式沥青混凝土下面层摊铺时间为2024.07。18 AC-16C SBS（I—D）改性中粒式沥青砼下面层摊铺时间为2024。07.19 AC—13C SBS(I—D)改性细粒式沥青砼上面层摊铺时间为2024.08.25 AC—16C中粒式沥青砼下面层摊铺时间为2024.07.20 AC—13C细粒式沥青砼上面层摊铺时间为2024。08.25 四、 验收标准 1. 本项目沥青砼施工图纸、施工合同及招投标文件要求; 2. 《城镇道路工程施工与质量验收法律规范》（CJJ1—2024）； 3. 《公路沥青路面施工技术法律规范》（JTG F 40-2024)； 4. 《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2024）； 5. 相关现行验收评定、法律规范及标准； 五、 沥青砼机械及人员安排 1.机械安排 沥青摊铺机1台、15~22T压路机2台、自卸汽车3辆、翻斗车2辆； 2。人员安排 机械工5人、摊铺工12人、辅助工8人； 六、 沥青砼质量控制 1.原材料控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青根据法律规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点,日生产量大，假如因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作.而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格根据沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。 2.基层表面清理与检查 施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料.对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除. 若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断高程调整；若横坡超过设计要求，应按0。1％渐变设过渡段调整.沥青下承层的质量检验按《公路工程质量检验评定标准》对下承层的外观与内在质量进行全面检查,对局部缺陷（如严重离析、开裂等)，应按规定修复补救，并将缺陷及修复情况整理存档备案。 3。施工阶段质量控制 拌和时沥青的温度在160～170℃左右,由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌和温度，矿料的进料温度控制在175～190℃，混合料出厂温度以155～170℃为宜。 拌和料不得使用回收粉尘，粉尘必须排放出去.用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中,保持干燥，呈自由流动状态。 施工场地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验2次，拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符. 拌和料应均匀一致，无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场。 多雨潮湿气候时，生产沥青混合料所需集料（尤其是石屑）应堆放在干燥储存,当细集料需要量少又受雨潮湿使冷料仓供料困难时,尽量不按排施工。 混合料尽可能采纳大吨位自卸汽车运输，运输车的数量，根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。在运输过程中，应注意做好以下几点： 为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨,所有沥青混合料的运输车辆都有用油覆盖。 运输车装料前必须将车箱清理洁净，车箱底板及周壁要涂一薄层油水混合液(柴油：水〈1：3），防止混合料粘连. 拌和机向运料车卸料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少离析现象. 自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染. 倒车卸料时，要避开汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10~30㎝处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。 沥青混合料运到现场的温度不得低于130～150℃.已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。 运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。 料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出施工场地。 施工段采纳摊铺机整幅摊铺.加宽段采纳摊铺机梯队作业，其纵向接缝,应在前部已摊铺混合料部分留下10～20㎝宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，并有5～10㎝左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15㎝以上。 为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采纳走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置. 为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1.5km。 摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。 每天开始摊铺前，熨平板必须预热，预热温度不得低于70℃。 机械摊铺过程中,不得用人工反复修整。但在下列情况下，可用人工局部找补、更换混合料或人工摊铺。 横断面不符合要求或摊铺带边缘局部缺料； 构造物接头部位缺料。人工修整必须在现场主管人员专门指导下进行,认真调整，局部换料，认真修补，同已铺混合料接