挖井基础施工方案

精品文档---下载后可任意编辑 新建北京至沈阳铁路客运专线(京冀段） （DIK118+491～DK147+996.28） 挖井基础施工方案 中国铁建 中铁十一局集团有限公司京沈京冀客专Ⅶ标段指挥部 二〇一四年十月 精品文档---下载后可任意编辑 目录 1编制依据2 2工程概况2 2。1工程简介2 2。2编制范围3 2.3自然条件3 2。4主要技术条件3 3总体施工部署3 3.1组织机构3 3。2施工任务划分4 3。3主要临时工程5 4资源配置5 4。1人员配置5 4.2机械、设备配置5 5总体施工方案6 5。1总体施工方案6 5。2关键工序及主要危险源6 6施工方案及工艺流程6 6.1施工方案郭家沟3＃墩(11×7×4）m挖井基础为例6 6。2施工工艺流程7 6。3具体施工步骤8 7安全、文明、环境保护措施14 7。1安全技术措施14 7。2文明施工措施14 7.2环境保护施工措施14 8质量保证措施15 8。1质量保证体系15 8。2开挖质量保证措施16 8。3钢筋制安质量保证措施17 8.4模板支立质量保证措施17 8.5混凝土浇筑质量保证措施17 8。6原材料质量控制18 挖井基础施工方案 1编制依据 （1）《铁路桥涵设计基本法律规范》(TB 10002。1-2024) (2) 《铁路桥涵设计基本法律规范》（TB 10002。1—2024)局部修订条文(铁建设［2024]5号） (3）《铁路桥涵地基和基础设计法律规范》（TB 10002.4-2024） （4）《铁路工程抗震设计法律规范》（GB50111-2024） (5)《铁路混凝土结构耐久性设计法律规范》（TB10005—2024） (6）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设［2024]241号) （7）《铁路工程水文勘测设计法律规范》(TB 10017—99) (8）《施工设计图》 2工程概况 2.1工程简介 京沈京冀客专Ⅶ标段一工区线路起讫桩号DK118+490。5～DK124+680全长6。1895km，有桥梁6座，其中特大桥2座，大桥4座。施工难度最大的为北水泉特大桥，全长1063。43m。征迁户较多、跨军用线、京承铁路、连续梁跨度大、地理位置差都成为施工的难点所克服的对象。 京沈高速铁路部分大桥桥墩基础为挖井基础，挖井基础尺寸见“挖井基础汇总表“。 挖井基础汇总表 序号 桥名 墩号 长（m） 宽(m） 高（m） 备注 1 兴隆1号大桥 7＃墩 11 8 4 2 8＃墩 11 7 4 3 郭家沟大桥 3＃墩 11 7 4 4 北水泉特大桥 京方台 10.8 7。3 3 5 11＃墩 11 8 4 6 12#墩 11 8 4 7 13＃墩 11 8 4 8 14＃墩 11 7 4 9 15＃墩 11 7 4 10 16＃墩 11 7 4 11 21＃墩 10 6 4 12 22#墩 10 6 4 13 23#墩 10 6 4 14 转湖玉大桥 1＃墩 7 5 4 15 2＃墩 7 5 4 16 3＃墩 7 5 4 17 转湖玉特大桥 4＃墩 9.8 5.6 4 18 5＃墩 9.8 5.6 4 19 10＃墩 9。6 5.9 3 2。2编制范围 本方案适用于京沈铁路Ⅶ标段兴隆1号大桥、兴隆2号大桥、北水泉特大桥、郭家沟大桥、转湖玉大桥、转湖玉特大桥挖井基础施工。 2.3自然条件 (1）水文地质特征及评价 桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，地下水埋深为0。2～15。1m之间，地下水主要以大气降水、河流入渗等方式补给，以地下径流人工开采及蒸发为主要排泄方式,水位随季节幅度1.00～6。00m。 （2）地质 桥址区地层为近代人工堆积层（Qml+4)杂填土；第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）,岩层主要为粉质粘土、细角砾土、粗圆砾土、卵石土、碎石土、漂石土、砾砂;下伏太古界（Ar)片麻石. （3）地震资料及最大冻结深度 本段地震动峰值加速度为0。1g，地震动反应谱特征值周期为0.35s，对应地震基本烈度为7度。场地类别为I级.最大冻结深度1。19m. 2.4主要技术条件 (1）线路级别：正线双线，设计速度目标采纳350km/h，线间距5。00m。 （2）轨道标准:铺设无缝线路，钢轨60kg/m (3）轨道类型及轨道高度：本桥采纳CRTSⅢ型板式无砟轨道,轨顶(內轨轨面）至梁顶0。738m，轨顶至路肩0。991m. （4）设计活载：ZK活载。 3总体施工部署 3.1组织机构 本工程主要施工管理人员情况详见“主要施工管理人员配备表”。 主要施工管理人员配备表 序号 姓 名 职务 主要工作职责 备注 1 朱嘉斌 指挥部经理 负责本项目工程施工管理全面工作 2 王志勇 指挥部副经理 协助项目经理负责本工程施工管理全面工作 3 姜国宽 指挥部总工 负责本项目工程技术、质量、安全和环保全面管理工作 4 胡功斌 指挥部工程部长 负责项目现场施工技术指导工作 5 范业帅 指挥部质检部长 负责项目现场施工质量、安全和环保管理工作 6 夏德刚 工区经理 负责本工程施工管理全面工作 7 乔玉良 工区副经理 协助项目经理负责本工程施工管理全面工作 8 尹东兵 工区总工 负责本工程技术、质量、安全和环保全面管理工作 9 宋建雷 工区工程部长 负责现场施工技术指导工作 10 何晓东 工区质捡部长 负责现场施工质量、安全和环保管理工作 11 刘 俊 现场技术主管 负责具体施工技术管理和执行工作 12 陈志栋 桥梁助理工程师 负责挖井基础施工现场技术指导、监控 13 欧孝敬 工区安全部长 负责挖井基础施工现场安全管理工作 14 朱 雷 测量工程师 负责挖井基础施工现场测量管理、指导工作 15 彭衍旺 工区试验室主任 负责挖井基础施工现场试验管理、指导工作 施工组织机构图 指挥部 工区经理 工区总工程师 工区副经理 工区安全总监 测 量 队 设 备 部 物 资 部 合 同 部 安全环保部 质 检 部 工程技术部 财 务 部 综 合 部 施工场地试验室 协 调 办 架子队 3.2施工任务划分 架子队主要施工任务为钢筋加工、挖井基础护壁施工及挖井基础施工。 任务划分见表3。2—1: 序号 班组队伍 主要工作内容 备注 1 钢筋班组 挖井基础护壁钢筋加工、