LNG汽车改装和LNG加气站基础知识培训教材

精品文档---下载后可任意编辑 一、LNG常识 二、天然气汽车 三．LNG汽车改装 四．LNG汽车与CNG汽车的应用比较 五．天然气加气站的建设型式： 六．CNG加气站 七．LNG加气站： 八．L-CNG加气站： 九．LNG/L-CNG加气站： 一、LNG常识 1．天然气 天然气是产生于油气田的一种无色无臭的可燃气体。其主要组分是甲烷（CH4），大约占80～99%，其次还含有乙烷、丙烷、总丁烷、总戊烷、以及二氧化碳、一氧化碳、硫化氢、总硫和水分等。标准状态下,℃，3,相-0.62. 2天然气作为燃料的工作原理 CH4+2O2-----2H2O+CO2+38MJ/m3 3. 天然气的主要用途 天然气是重要的的工业原料和燃料，其主要用途有以下诸方面。 ①电厂、热能、供暖、空调等工业企业的主要燃料； ②餐饮业和民用的燃料； ③化工工业的主要原料，可合成或提炼多种工业原料和半成品； *④作为符合环保要求的机动车辆的洁净燃料，汽油、柴油的理想替代物，这是近年来国内外迅速进展起来的一项新技术，可用于汽车、轮船、火车甚至飞机上。 4. LNG基本参数 LNG主要成分是甲烷（90％以上）、乙烷、氮气（0.5-1%）及少量C3～C5烷烃的低温液体。LNG是由天然气转变的另一种能源形式。 1）LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。 2）临界温度为-82.3℃。 3）沸点为-162.5℃，着火点为650℃。 20T/m3，气态密度为kg/Nm3。 5）气态热值38MJ/m3，液态热值50MJ/kg。 6）爆炸范围：上限为15%，下限为5%。 7）辛烷值ASTM： 130。 8）无色、无味、无毒且无腐蚀性。 9）体积约为同量气态天然气体积的1/625。 LNG的六大优点1）LNG体积比同质量的天然气小625倍，所以可用汽车轮船很方便地将LNG运到没有天然气的地方使用。 2）LNG储存效率高，占地少。投资省，10m3LNG储存量就可供1万户居民1天的生活用气。 3）LNG作为优质的车用燃料，与汽油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长。燃料费用低。环保性能好等优点。它可将汽油汽车尾气中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。 4）LNG汽化潜热高，液化过程中的冷量可回收利用。 5）由于LNG汽化后密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏立即飞散开来，不致引起爆炸。 6）由于LNG组分较纯，燃烧完全，燃烧后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清洁燃料，有利于保护环境，减少城市污染。 7. LNG的主要用途有哪些？ 1）作为清洁燃料汽化后供城市居民使用，具有安全、方便、快捷、污染小的特点。 2）作代用汽车燃料使用。采纳LNG作为汽车发动机燃料，发动机仅需作适当变动，运行不仅安全可靠，而且噪声低污染小，特别是在排放法规日益严格的今日，以LNG作为燃料的汽车，排气明显改善。据资料报道：与压缩天然气（CNG）比较，在相同的行程和运行时间条件下，对于中型和中重型车辆而言，LNG汽车燃料成本要低20%，重量要轻2/3，同时，供燃系统装置的成本也至少低2/3。可以证明，将天然气液化并以液态储运是促使它在运输燃料中应用的最经济有效的方法。 3）作为冷源用于生产速冷食品，以及塑料，橡胶的低温粉碎等，也可用于海水淡化和电缆冷却等。 4）作为工业气体燃料，用于玻壳厂、工艺玻璃厂等行业。 8. LNG的运输方式 LNG的运输方式主要有轮船、火车和汽车槽车等方式。在500～800公里经济运输半径范围内，采纳汽车槽车运输LNG是比较理想的方式。槽车罐体采纳双壁真空粉未绝热，配有操作阀安全系统及输液软管等。国内低温液体槽车的制造技术比较成熟，槽车使用安全。LNG产品采纳深冷液体储罐储存，液体储罐为双壁真空粉未绝热，LNG的日蒸发率可控制在0.46%之内，储存周期为4～7天。 9.LNG是汽车的清洁燃料 在所有的清洁燃料中，天然气以其应用技术成熟、安全可靠、经济可行,而被世界许多国家和专家视为目前最适宜的汽车替代燃料。汽车使用天然气作为动力燃料，与汽油相比，其尾气排放中HC减少72%，NOx减少39%， CO减少90%，SOx、Pb降为零。噪音降低40%。因此，推广使用天然气燃料，对减少大气污染、改善环境将会起到积极的推动作用。 10.汽车使用天然气作为燃料可显著提高经济效益 节约大量燃油。节约燃料费用：天然气作为汽车燃料，每立方米天然气约相当于汽油或1升柴油，而1立方米天然气的价格只有一升汽油的1/3-2/3。降低维修费用：使用天然气可延长发动机各部件的寿命，减少维修保养次数，年平均降低维修成本50%以上。 11. 车用燃料的性能比较 参数\燃料 LNG CNG LPG 汽油 柴油 状 态 液 态 气 态 液 态 液 态 液 态 储存压力（MPa） 20-25 0 0 储存温度（℃） -160－-120 常 温 常 温 常 温 常 温 密度（kg/L） 热值（Mj/kg） 50 50 爆炸极限（%） 5-15 5-15 着火点(℃) 650 650 466 427 260 点火能（KJ） 12. 汽车用天然气的质量要求 ⑴硫化氢含量： ≤20mg/m3 ⑵总硫含量： ≤270 mg/m3 ⑶二氧化碳含量： ≤3% ⑷水含量：用露点表示，必须低于最高操作压力下最低环境温度5℃。 二、天然气汽车 1、目前一般所谓的天然气汽车就是包括CNG、LNG、和LPG汽车。 CNG(Compressed Natural Gas)汽车，也就是压缩天然气汽车。 LNG：如将天然气液化(常压下-162℃)后，装入低压保温容器中放在汽车上，就是LNG Liquefied Natural Gas)汽车，也就是液化天然气汽车。 LPG：在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼制过程中，都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品它们也是天然气组成的一部分，比较容易液化，而在常压下又是气态，与日常家用的液化气非常相似，也可以做汽车燃料这就是LPG(Liquefied Petroleum Gas)，也叫液化石油气，习惯上也将LPG汽车作为天然气汽车的一种，但有些国家的天然气汽车不包括LPG汽车。 2天然气汽车的优缺点 （1）优点 ①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半至70%。 假如各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半至30%。使用汽车的运行费用大幅度降低。 就汽车 发动机而言，天然气容易扩散，在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、洁净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，使发动机的寿命和润滑油的使用期限大幅度增长。这些都会降低