高铁路基施工组织设计,

高铁路基施工组织设计高铁路基施工组织设计 第一章 编制说明 第一节 编制说明 一、编制依据 1.×××招标文件及《××× 标段实施性施工组织设计》 ； 2.《××× 标段路基区间设计施工图》 3. 铁道部相关设计规范、施工指南以及验收标准； (1)《高速铁路路基工程施工技术指南》 （TZ212-2005） ； (2)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》 （TB10751-2010） ； (3)《铁路工程水文勘察设计规范》 (4)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》 (5)《铁路边坡防护及防排水工程设计补充规定》 (6)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 (7)《铁路混凝土与砌体工程施工规范》 (8)《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 (9)《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 ； (10)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010； (11) 《 铁 路 路 基 填 筑 工 程 连 续 压 实 控 制 技 术 规 程 》 （TB10108-2010） 4. ×××设计施工交底文件及相关资料文件； (1)《新建×××工程文明工地建设管理办法（试行） 》 ； (2)《新建×××工程实施性施工组织设计管理实施办法（试 行） 》 ； (3)《新建×××工程开工报告审批管理办法（试行） 》 ； (4)×××单位工程（单体工程）开工条件及检查验收标准； (5)《铁路建设工程监理规范》TB10402～2007； (6)我单位类似工程的施工经验及设备情况； 5.对现场实地考察所获得的铁路现状、交通条件、现有施工情况 及其他一些设施的相关资料和数据； 6.标准化管理的原则。通过施工管理标准化，以建设目标和合同 约定为纽带，全面推动标准化管理； 7.“六位一体”管理的原则。将质量、安全、工期、效益、环境 保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标； 8.线路勘察和现有技术水平、机械水平。 二、编制原则 1.切实遵守落实招、投标文件，承包合同，设计图纸中的内容。 把承包合同中有关安全、质量、环保、工期、文明施工等方面的规定 在施工组织设计和施工中得到落实； 2.坚持“安全第一，预防为主”的指导思想，结合本段路基工程 特点，制定积极有效的安全管理，技术组织措施，确保人身安全和工 程施工安全。 3.坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管 理制度，建立质量保证组织体系，针对本段工程特点和质量目标的要 求，加强过程控制，从各个环节上保证工程质量目标的实现。 4.根据施工总工期的安排和分阶段节点工期要求，利用网络技术 优化工期安排和资源配置，突出关键工序，统筹组织，超前计划，合 理安排工序衔接。 5.高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。 6.采用先进的施工技术，坚持专业化作业与系统管理相结合，科 学安排各项施工程序，通过建立先进的项目信息管理系统， 实现施工 组织的连续、均衡、紧凑、高效。 7.按照生产组织工厂化、工序控制专业化、现场作业机械化、过 程控制信息化的思路组织施工。 三、编制范围。 编制范围为：×××范围内的路基工程。 工程内容包括：清表、路基基底处理、路堤填筑、路堑土石方开 挖、路隧过渡段、桥路过渡段、路涵过渡段及路基附属、沉降观测等 内容。 第二章 工程概况及主要工程数量。 第一节 工程概况 ×××段路基工程，全长×××米。位于×××境内，线路呈东 西走向；地貌属云贵高原及边缘过渡地带， 属云贵高原剥蚀～溶蚀低 中山、 低山丘陵和高原盆地地貌， 总体地势东低西高， 地形起伏较大。 本段路基设计为路堑和路堤、结构物过渡段。 基床底层填筑 A、B 组填料；基床以下填筑A、B 组填料或 C 组 碎石类、砾石类填料；路堤挖除淤泥、松软土及黏土地段换填 A、B 组料；路堑挖除风化松动土地段换填 A、B 组料或 C25 混凝土；边坡 防护采用锚杆框架梁、人字骨架护坡等形式进行防护 1、地质情况 沿线地层出露较为完全，自前震旦系至第四系地层皆有分布。 岩 性以灰岩、白云岩类可溶岩为主，相间分布板岩、泥岩、砂岩、页岩 及煤系地层，局部地段有玄武岩分布。 区域范围内地质构造复杂，构造线密集，断层发育，以近SN 和 NE 向断层为主。 2、气象情况 沿线属亚热带湿润季风气候， 气温及降雨等各地虽有差异， 但变 幅不大。总的特点是：冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛， 阴雨天多，四季不甚分明。年平均气温 14～16℃，极端最高气温一 般为 34～37℃， 极端最低气温一般为-7～-10℃。 年平均降雨量 1200～ 1500mm，5～10 月份为雨季，占年降雨量的 80%。 第二节主要工程数量 路基土石方：填方 319751 立方，挖土方 257166 立方,挖石方 1240646 立方。 路基加固：水泥卵砾石垫层 15842 立方，单向土工格栅 131314 平米，双向土工格栅 104444 平米，级配碎石 66426 立方，基底挖除 换填 A、B 组填料 54046 立方，堆载预压 4346 立方,挖除淤泥 51754 立方,表层碎石61235立方,浆砌石14768立方,混凝土圬工54487.73立 方,CFG 桩 1918.05 延米,板桩结构圬工 12279.34 立方。 第三章 总体施工方案 第一节 施工组织机构及施工队伍的分布 本段路基由第第 ××工程队负责组织施工，第 ××工程队驻 地设在 ××。工程队按照项目法施工组建工程队队部，工程队队部 设五科两室：工程科、安质科、物设科、计划科、财务科、试验 室、综合办公室，工程队队部下设一个施工作业工班，分别负责各 段线路的现场施工。 本段路基由第 ××工程队施工作业工班组织施工，安排三个路 基机械化施工组负责路基土石方开挖和路堤填筑施工，三个路基队 设置附属施工组负责路基附属和边坡防护工程施工。 施工组织机构详见下页图： ××新建××× 标项目经理部第 ××工程队组织机构图。 第二节 土方调配原则 土石方调配根据“就近移挖作填，减少运距”的原则，并充分利 用挖方，合理安排弃土场；采取合理的运输方法，并按照“不同填料 不得在同一层混填”的规定来进行调配，做到平衡、经济、合理。根 据本标段实际情况。 第三节 施工程序 征地拆迁→现场清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程 实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→土 地复耕→工程保修。 第四节 临时工程 1、施工用地：施工场地布置，材料堆放，机械设备摆放尽量利 用路基永久性征地。临时便道，以利用既有便道为主。 2、施工所用房屋搭建活动房，施工用水采用当地饮用水。 3、修建各项临时工程和施工防排水设施的资料。 4、收集与工程有关的既有运营情况，路基情况，以及采取安全 合理，施工方便的工程措施所需的资料。 第五节 采用新技术、新工艺、新机具、新材料。 遵循先进性、适用性、可靠性的原则进行机械设备选型配套。 针对工程特点，按多作业面平行施工，配备的机具设备及运输车辆 保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场 机具性能完好，确保设备的高效率运转。对于重型和大型机械选择 合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保施工