高铁餐服员实习报告

北京交通大学实习报告年级： 12 级专业：铁道交通运营管理层次：高起专姓名：远程与继续教育学院北京交通大学实习单位评议表年级12 级层次实习黑龙江哈铁站车服务有限公司单位实习实习哈尔滨站高起专专业铁道交通运营管理姓名该同志谦虚谨慎，勤奋好学。注重理论和实践相结合，将大学所学的课堂知识能有效地运用于实际工作中，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议，可以虚心听取。表现出较强的求知欲，并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，灵活运用实习单位意见日自己的知识解决工作中遇到的实际困难。。实习单位盖章年月北京交通大学实习报告成绩评议年级12 级层次高起专专业铁道交通运营管理姓名孙悦题目实习报告成绩评定：评阅教师：年月日评阅教师意见实习报告实习报告一、实习目的：一、实习目的：通过实习，我们可以更直接广泛的接触工作，了解自己以后的工作岗位及工作环境，加深对工作及社会认识，增强适应能力，以便更好地融合到工作及社会中去。培养自己的动手实践能力，以便缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离，为我们毕业后步入社会能尽快进入角色。通过实习，以便使我们更好地把理论与实际相结合，同时也锻炼自己提出、分析并解决问题的能力。二．实习单位简介：二．实习单位简介：东北第一大站哈尔滨西站按一站两场设计一次建成，哈大客专联络线、哈牡城际铁路、哈佳新线引入西场；哈大客专引入东场并与哈齐四线贯通东场，设到发线 11 条，旅客站台 6 座，西场设到发线 7 条，旅客站台4 座，总计为18 个站台 22 线，设东西两个广场，综合楼建筑面积将达到7 万平方米。站内拥有高架候车室、贵宾室等现代化候车区。整个站舍区域东边到工电路、南北以站场中心为基点，各向南北400 米内扩延。同时哈尔滨西站将规划东西两个广场，以东广场为主，设置公交停车场、出租停车场、长途客运站和社会停车场。哈尔滨西站将使铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接，实现旅客“零换乘”、无障碍行走的现代化综合交通枢纽。哈尔滨西站建成后，哈尔滨站重点跑省内齐齐哈尔、佳木斯方向的城际列车和普通列车运输任务，哈尔滨西站则重点担负出省南部线旅客列车以及高速铁路运输任务。岗位介绍：高铁餐服，在餐车主要做的工作是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。三、实习内容及过程：三、实习内容及过程：很有幸来到东北第一大站哈尔滨西站进行实习，实习岗位是餐服人员，主要任务就是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食。刚来到公司我非常的紧张，怕这怕那的，不知道该做些什么事，好压抑。幸好公司人事部的经理接待了我们，他首先给我们这些实习生做了培训，教我们如何做好一名餐服人员，我在培训期间了解了高铁上有关餐饮的一些基本情况，也熟悉了做餐服人员的基本流程。一开始上车做餐服人员的时候，非常的困难，遇到了许多的困难，碰见乘客老师畏手畏脚的，不敢大方跟乘客们交流。但通过我们车组人员努力工作和给予我们这些实习生很多的照顾和帮助，我还是很快的适应了餐服人员这个岗位的工作节奏。在刚开始实习的时候，由于自身对餐服工作的生疏，在工作上还是出现了很多的纰漏，这时我的师傅给予了我很大的帮助。在车上如何把锅炉烧好就成了我工作中遇到的第一个难题，尽管在上岗前我段的教育科就对我们这些实习生进行了一系列系统的培训，但是在火车上实际操作毕竟还是第一次，如何让旅客们在车厢内不会感受到冬季的寒冷，将旅客的冷暖放在心上就成为了我工作的第一个目标。确立了目标之后，我就向我的师傅请教，向其他同事学习。终于在我的努力之下解决了这一问题。并且坚持每半小时向车厢乘客询问一次对车内温度是否满意。旅客们一般在上车之后的一段时间内都会进餐，我就会在每位旅客用餐之前为他们打上开水，用餐完毕后收拾过道以及旅客们用餐时使用的餐桌，每次收拾的时候旅客们都会主动的配合我打扫卫生，每每在这个时刻，我的心里又会感到一阵暖意。由于我时刻将 “服务旅客创先争优” 这句口号铭记于心，并且将 “服务旅客为宗旨，带旅客如亲人。 ”这份承诺时刻记在心头。带着那份执着冲向理想彼岸的信念和拥有阳光的心态，始终保持着微笑，完成了一次又一次的和谐之旅。并且受到旅客们的高度评价，每到这个时刻就觉得自己做的一切是多么的有意义、多么的伟大。作为一名餐服员，自己的工作得到旅客们的肯定和认可，我就觉得自己的工作是有价值的。我非常爱我的岗位，为旅客服务就像对待自己的亲人一样，旅客们也就会非常配合我的工作，这就促成了一个良性发展的环境，是构成和谐社会的一小部分，只要我们都为和谐社会、和谐铁路贡献出一份力量，那么我们的工作也会更好的开展。我们在餐车主要做的工作是服务旅客用餐，售卖零食饮料餐食，要想挣钱就得一趟一趟推着售货车下车厢，然而在火车上用餐的旅客不是像飞机上一样每人备一份，因为火车的旅客流动量比较大，无法得知每一位旅客都在火车上用餐吃饭，所以上餐问题总是头疼，公司领导也总是施加压力，如果上少了不够吃的会有旅客投诉，上多了餐食剩下卖不出去的我们自己得花钱买，这时就要我们做出及时的应对，餐服员是直接对客人提供面对面的服务，为了满足顾客不同的需求，就要求我们要有很强的应变能力，我们每天都要工作到很晚，但是我边工作的时候就边思考一些问题，也顺利的将所思考的运用到实践之中，做到了理论和实践的结合。在服务中，我们也应该遵守必要的礼貌礼节和仪容仪表，我们要时常保持良好的精神状态，并且热情和蔼地面对顾客们，我想，不仅仅是面对顾客，在生活中，我们应该对每个人都要充满热情。在这一点上，我丝毫没有马虎，它让我在面对顾客需求等其它服务时，能够迅速而准确的完成，而且在动作、表情等细节上也做到了精益求精，给领班留下了很好的印象，也让顾客十分满意。在每次出乘，将我们这列车上的所有旅客都平安顺利的送至目的地，就是我最开心的时候，也是最有成就感的时候，因为我又一次出色的完成了我的本职工作。在工作中，我都希望带给旅客舒适的乘车环境，并且在努力中去实现自己的承诺。每天我们餐服人员都会推着一个小车子，售卖各种食物，可供乘客们挑选，每次到了午餐的时间，就会有很多的乘客过来买，有时候在吃饭的时候高峰期开始到了，会有很多的乘客跑过来来买，这时我们餐服人员就要去维持秩序，做到每个人都有份，有时候会有少份的时候，这就需要去火车的餐饮部去拿，满足乘客的饮餐要求。这时候我们餐服人员就要以礼相待，礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养，做到受辱不努、自重自爱。受辱不努，即要求餐服员面临急难时，不变脸不必火，沉着大度，能以妙语应粗俗，用豁达胜愚昧，以文雅对无礼，从而摆脱尴尬。因为乘客乘车，除了为顺利快捷到达目的地外，在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。餐服员要在做好对乘客业务性服务的同时，还需更加重视对乘客的“情感服务” ，力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦；忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。面对不同的乘