高速公路品质工程实施方案

高速公路建设“品质工程”实施方案高速公路建设“品质工程”实施方案 为贯彻落实交通运输部“提升基础设施品质，推行现代 工程管理，开展公路水运建设工程质量提升行动，努力打造 品质工程”要求，按照省交通运输厅关于建设“品质工程” 的部署和安排，全面提升集团公路建设项目品质，制定建 设“品质工程”实施方案。 一、指导思想 牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念， 按照交通运输部和省交通运输厅关于打造“品质工程”的有 关要求，以推进“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交 通”发展为核心 ，以“科学办交通、合力办交通、勤俭办 交通”为抓手，以提升公路建设项目内在质地和外在品位为 目标，全面推行“五化”管理，实现公路建设项目“优质耐 久、安全舒适、经济环保、社会认可” ,促进集团事业健康 持续发展。 二、内涵及要求 品质工程的具体内涵及要求是建设理念体现以人为本、 本质安全、全寿命周期管理、价值工程等理念；管理举措体 现精益建造导向，突出责任落实和诚信塑造，深化人本化、 专业化、标准化、信息化和精细化；技术进步展现科技创新 与突破，先进技术理论和方法得以推广运用，包括先进适用 1 的新技术、新工艺、新材料、新装备和新标准的探索与完善； 质量管理以保障工程耐久性为基础，体现建设与运营维护相 协调、工程与自然人文相和谐，工程实体质量、功能质量、 外观质量和服务质量均衡发展；安全管理以追求工程本质安 全和风险可控为目标，促进工程结构安全、施工安全和使用 安全协调发展；工程建设坚持可持续发展，在生态环保、资 源节约和节能减排等方面取得明显成效。 公路建设项目“品质工程”应达到“优质耐久、安全舒 适、经济环保、社会认可”四个方面具体要求。 1、优质耐久首先是倡导和注重工程规划、勘察、设计、 施工、管控等全过程的工作质量，从而实现公路交通产品内 在质量和外在服务功能的综合提升；其次是在设定的使用周 期内和规定的使用与维护条件下，公路交通产品自身应具有 持久的坚固耐用性。 2、安全舒适是指公路交通产品首先在建设过程中所涉 及的人员、设备、产品等应具有足够的安全性；其次是在全 寿命周期内，公路交通产品能够为正确使用的服务对象提供 可靠的安全保障措施；三是在提升公路交通产品内在质量和 外在服务功能的基础上，面向社会公众提高适应性服务能力 和便捷性服务水准，提高公路交通产品的普适性感觉。 3、经济环保是指公路建设项目在规划、勘察、设计、 施工、使用与维护过程中，首先考虑环境保护、资源利用、 2 经济节能，实现公路交通产品建设和使用的绿色可持续发 展；其次是指通过科学规划、合理设计和精心建造，促使公 路交通产品与自然条件、生态环境、社会人文等的有机融合 与充分协调，实现互促互补、互利互惠、相辅相成。 4、社会认可首先是指公路交通产品的存在感和外在几 何尺寸及线型的自然、顺畅、美观，能够体现路域文化和地 域特色，具有较高的知名度和美誉度；其次是公路交通产品 在全寿命周期内，功能完善，设施齐全，能够为正确使用的 服务对象提供快速、安全、舒适、便捷的通行环境和使用体 验；三是公路交通产品能够满足经济社会发展和人民群众对 交通运输服务的需求，社会公众能够感受到公路的文明、服 务的温馨。 三、建设目标 在总结以往公路建设经验的基础上，通过理念创新、管 理创新、制度创新、技术创新，全面打造“品质工程”，建 设目标是： 1、建设理念和从业人员素质进一步提升 将建设“品质工程”的新理念贯穿于项目建设全过程， 实现方案科学、结构安全、造价合理、质优舒适、生态环保 的目标。加强项目管理和监理、施工等从业人员的岗位考核 和教育培训，积极开展各建设项目间的观摩交流和项目管理 人员的专项教育培训，开展一线监理和施工人员的岗位练 3 兵、技术比武活动，培育和弘扬精益求精、追求品质的“工 匠精神”，通过信息公开、信用评价手段规范各参建单位的 履约行为，提升项目管理专业化、规范化，施工标准化、精 细化水平。 2、工程科技创新能力进一步加强 以建设品质工程目标为导向，发挥技术标准先导作用， 强化科研与设计、施工的紧密结合，开展集中攻关和“微创 新”，积极推广性能可靠、先进适用的新技术、新材料、新 设备、新工艺，淘汰影响工程质量安全的落后工艺工法和设 施设备；鼓励参建单位制定和采用提升质量、提高效率的新 工艺和工法标准，完善具有自主知识产权的先进技术标准； 针对工程设计、施工、材料、设备等产业链开展技术创新与 集成创新，推进信息技术和工程建养技术深度融合，打造以 信息化、智能化和绿色建造为特征的工程全产业链创新体 系，实现资源共享、优势互补。 3、标准化和精细化设计理念进一步增强 以工程质量安全耐久为核心，强化工程全寿命周期设 计，明确耐久性指标控制要求。系统考虑工程建设施工和运 营维护，加强可施工性、可维护性、可扩展性、环境保护、 灾害防御、经济性等系统设计和设计效果跟踪评估 ;加强公 路工程地质勘察和外业勘测工作，以推进模块化建设为方 向，推广标准化设计，鼓励构件设计标准化和通用化；切实 4 加强精细化设计，注重工程薄弱环节设计的协调统一，统筹 考虑施工的可操作性和维护的便捷性；努力推行宽容设计， 充分考虑工程使用状态的不利情形，对可能的风险做好防范 设计。倡导设计创作，以用户体验安全、舒适、便捷为目标， 强化工程及配套服务设施的人性化设计，体现地域和人文特 点及传统特色文化，追求自然朴实，融入工程美学和景观设 计，体现工程与自然人文的和谐、融合与共享。 4、工程质量管理水平进一步提升 落实工程质量责任，强化考核和责任追究；推进质量风 险预防管理，全面推行首件工程认可制；严格落实交通运输 部“五化”管理理念，施工标准化覆盖率达到100%；加强施 工细节控制，在建工程外在几何线型自然、顺畅、美观，结 构物表面光洁、色泽均匀；工程质量通病得到有效治理，耐 久性提高；一次性抽检合格率、关键指标合格率、弱项指标 合格率均高于省厅质量目标 94%、98%、91%的要求；无重特 大质量事故发生。 5、安全生产管理水平进一步提高 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，落实安 全生产责任制，加强安全教育培训，提高安全意识，落实安 全费用和投入，完善安全措施和监管，安全隐患排查治理常 态运行，安全保障、应急处置能力显著提升，平安工地建设 氛围更加浓厚，安全生产得到有效保障。 5 6、信息化管理手段进一步推广普及 推动 BIM 技术、互联网+、大数据等技术的运用，建立项目 信息化管理系统，推广视频监控、工艺监测、安全预警、隐 蔽工程数据采集等设施设备在施工管理中的集成应用，实现 施工现场和关键工序的远程管控，提升质量安全精准管控能力。 全面加强工程建设领域廉政风险防控，以信息公开为手段，推进 诚信体系建设，规范市场主体行为，推动阳光工程建设。 7、绿色生态工程建设进一步强化 以控制资源占用、减少能源消耗、降低污染排放、保护 生态环境、拓展公路功能、提升服务水平为抓手，全面提升 绿色公路建设水平。统筹资源利用，实现集约节约；加强生 态保护，注重自然和谐；积极推进高速公路服务区 LNG 加气 站和充电桩建设；推广高速公路隧道 LED 照明的普及和自发 光交通标志的