CRD法作业指导书汇编
精品文档---下载后可任意编辑 凤凰机场至三亚段站前工程 CRD法作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁七局集团有限公司新建海南西环铁路凤凰机场至三亚段 站前工程项目经理部 2024年10月 精品文档---下载后可任意编辑 目录 10 . 安全及环保要求12 精品文档---下载后可任意编辑 CRD法施工作业指导书 海南西环铁路新建凤凰1#隧道D1K355+335~D1K355+390、D1K355+700~D1K355+840段,长度140m;2#隧道D2K356+505~D2K356+600 、D2K357+170~D2K357+260,长度185m;以上段落为CRD法施工的地段,总长325m。 作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员对实施性施工组织设计仔细学习。审核、阅读设计图纸,澄清有关技术问题,熟悉相关法律规范和技术标准。制定安全保证措施,提出紧急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 施工作业层所需的各种外部技术数据收集。临时设施满足技术人员管理办公等要求。现场须准备好超前及临时支护所需物资、设备及各类操作人员。 超前支护:洞口长管棚支护。管棚采纳Φ159洞口长管棚支护,中隔壁小导管采纳Φ42超前注浆小导管支护。 系统支护:拱墙设HW175型钢钢架,纵向间距m;喷C25混凝土,拱墙部位厚25cm,仰拱部位厚23cm;拱墙设Φ8钢筋网片,网格间距20cm×20cm;拱部采纳Φ22中空组合锚杆,边墙采纳Φ22砂浆锚杆,长度4m,间距1.2m×(环×纵)。 临时支护:中壁设I18工字钢,纵向间距m,喷C20混凝土20cm厚,中壁超前支护Φ42钢花管,m设一环,每环14根,间距0.5m,每根长3.5m。 3.4施工用混凝土集中拌制,混凝土罐车运输。 3.5混凝土施工配合比由试验室确定。 CRD法施工应遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则进行。首先应完成导向墙,洞口长管棚的施工或完成超前小导管支护的施工,然后按此工法进行施工。其工序图详见“中壁交叉(CRD)法工序图, CRD法施工工序流程图 ②、开挖左侧下台阶土(岩)体,及时施作初期支护及临时支护,打设锁脚锚杆并架设临时横撑 ①、施作拱部超前支护,开挖左侧上台阶,预留核心土,及时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆,并架设横撑 ④、开挖右侧下台阶土(岩)体,及时施作初期支护及临时支护,打设锁脚锚杆并架设临时横撑 ③、施工右侧拱部超前支护,开挖右侧上台阶,预留核心土,及时施工作初期支护打设拱脚锁脚锚杆,并架设横撑 ⑤、向下开挖左侧仰拱,并做好初期支护 ⑥ 开挖右侧仰拱,封闭初期支护结构 ⑧、拆除剩余临时支护及横撑,施工拱拱墙二次守砌,封闭结构,然后施工洞内附属结构 ⑦拆除底部部分横撑,先施作仰拱二衬,然后施工隧道填充 CRD法施工顺序图 利用上一循环架立的钢架施工作隧道拱部Φ42注浆小导管及中壁Φ22砂浆锚杆超前支护。小型挖掘机配合人工风镐或辅以弱爆破开挖①部,喷4cm混凝土封闭掌子面,施作①部导坑周边的初期支护和临时支护,初喷4cm厚混凝土,安装钢筋网片,架立型钢钢架和临时钢架和横撑,临时仰拱距掌子面距离要严格控制,暂定为3~5m。并设锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 滞后①部3~5m弱爆破开挖②部,喷4cm混凝土封闭掌子面,导坑周边部分初喷4cm厚混凝土。安装钢筋网片,接长型钢钢架和临时钢架及横撑,并设置锁脚锚杆。钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 在滞后于②部3~5m距离后,开挖③部,喷4cm混凝土封闭掌子面,施作周边和临时支护,步骤同①部; 在滞后于③部3~5m距离后,开挖④部,接长型钢钢架和临时钢架、横撑,并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同②部。 在滞后于②部一段距离后,开挖⑤部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤及工序同②部。 在滞后于④一段距离后,开挖⑥部。隧底周边部分喷混凝土至设计厚度,步骤和工序同⑤部。 隧底开挖后尽快施作仰拱与填充,仰拱一次性灌注,且与隧底填充混凝土分开施工。中隔壁暂不全部拆除,保留仰拱中隔壁钢架部分,将钢架埋入仰拱及填充。 根据监控量测的结果进行分析,围岩和初期支护基本稳定后,拆除I18临时钢架中隔墙和临时仰拱的拆除必须以监控量测数据为依据,当收敛和沉降变形连续7天均在/d以内时方可进行拆除,拆除顺序为:上部中隔墙→右侧临时仰拱→左侧临时仰拱→下部中隔墙。拆除时采纳破裂锤破除喷射混凝土,用氧炔焰割除连接,局部采纳风镐破裂。临时支护拆除时一次性拆除长度以不大于10m为宜。应用量测数据说明临时支撑拆除的时机, 利用衬砌模板台车一次性浇筑拱墙衬砌。特别条件下(如松散堆积、浅埋地段)的二次衬砌应在初期支护完成后及时施作。 施工流程图见详见“CRD法工艺流程图”。 CRD法施工工艺流程图 5.1施工前所有施工人员,必须仔细学习技术交底,发现问题或有不明白之处及时与工程部取得联系,待明确后,方可进行施工。 5.2将监控量测纳入施工工序。必测项目包括地下下沉、洞内观察和拱顶下沉。净空收敛施工前作好地表排水系统及地表沉降观测点的埋设,进行地表沉降的观测。当每部的初期支护完成后,按5米一个断面布设监控量测点。根据监控量测技术规程要求,①部和③部应布设三条测线,测线布设如下图示。监测频率符合规程相关要求,且原则上采纳最高频率要求。 CRD法拱顶下沉和净空变化量测的测线布置图 5.3隧道开挖施工应根据设计位置、中线、水平、地质情况,估计可能产生的下沉量和施工误差掌握施工部位尺寸,保证开挖及衬砌断面符合设计要求。 5.4施工过程中必须对测量人员所放的点位妥善保护,所有的点位对其破坏之前必须先报专业工程师批准。 5.5加强监控量测工作,采纳统计分析的方法得出每部封闭时沉降量占总沉降量的百分比,在施工中可以根据每部的沉降量反算总沉降量,进行动态调整,确定合理的预留沉降量和施工支护参数。 5.6挖掘机在进行开挖作业时小心谨慎,不得破坏已有的支护。小炮开挖或人工开挖,严格控制装药量。 5.7 CRD法施工工序繁多,应注意各工序之间的相互衔接和各工种的相互配合。由于CRD法施工把断面分为六个部分施工,作业面相对狭小,特别注意施工安全,洞内设值班人员统一调度指挥。 “三严、五及时”的施工原则,三严即:严格管理、严格纪律、严格工艺; 5.9严格控制循环进尺,循环进尺变化必须报专业工程师批准。 同型号型钢作为支撑,增大受力面积,减小下沉量。 5.11临时支护钢支撑拆除将以量测数据为依据,当量测结果显示围岩基本稳定后,方可进行临时仰拱的拆除。 5.12严格控制喷射混凝土的质量,钢拱架与围岩之间的间隙必须用喷射混凝土充填密实,不得留有空洞,严格控制喷射混凝土平整度。 5.13为了防止初期支护漏水,围岩松动圈进一步扩大,必须及时进行初期支护补偿注浆。 5.14采纳综合辅助施工措施进行沉降控制,如地表预