预应力简支小箱梁小桥施工专项方案

预应力简支小箱梁小桥预应力简支小箱梁小桥 施工专项方案施工专项方案 工程名称工程名称:G318:G318 线红海段线红海段 D16D16 标标 建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司建设单位：四川兴蜀公路建设发展有限责任公司 监理单位监理单位: :四川省城市建设工程监理有限公司四川省城市建设工程监理有限公司 施工单位施工单位: :中国水电建设集团路桥工程有限公司中国水电建设集团路桥工程有限公司 中国水电建设集团路桥工程有限公司中国水电建设集团路桥工程有限公司 目录目录 一、编制依据一、编制依据 二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程. - 3 - 三、编制原则三、编制原则 - 3 - 四、工程概况四、工程概况 - 3 - 1 1、主要工程量、主要工程量 - 4 - 2 2、施工条件及临建设施布置、施工条件及临建设施布置 - 4 - 五、施工组织及工期安排五、施工组织及工期安排 - 5 - 1 1、施工组织、施工组织 - 5 - 2 2、工期安排、工期安排 - 5 - 六、桥台下部结构施工方案六、桥台下部结构施工方案 - 5 - 1 1、测绘定线与施工测量控制网布设、测绘定线与施工测量控制网布设. - 5 - 2 2、老桥拆除及扩大基础施工、老桥拆除及扩大基础施工 - 5 - 3 3、钢筋及模板施工、钢筋及模板施工 - 6 - 4 4、混凝土拌制、运输、浇筑、混凝土拌制、运输、浇筑 - 6 - 5 5、钢筋及模板施工、钢筋及模板施工 - 6 - 七、预应力砼简支小箱梁施工方案七、预应力砼简支小箱梁施工方案 - 6 - 1 1、场地及底座设置、场地及底座设置 - 6 - 2 2、钢筋工程、钢筋工程 - 7 - 3 3、预留孔道、预留孔道 - 7 - 4 4、模板工程、模板工程 - 7 - 5 5、砼浇筑、砼浇筑 - 7 - 6 6、板梁养生、板梁养生 - 7 - 7 7、模板拆除、模板拆除 - 7 - 8 8、钢绞线张拉以及压浆、钢绞线张拉以及压浆 - 8 - 9 9、场内存梁的移运、堆放、场内存梁的移运、堆放 - 8 - 1010、板梁吊装、板梁吊装 - 8 - 八、桥面铺装层八、桥面铺装层 - 8 - 九、桥梁台背回填九、桥梁台背回填 - 8 - 1 1、填筑方法、填筑方法 - 8 - 2 2、压实方法、压实方法 - 9 - 十、施工质量保证措施十、施工质量保证措施 - 9 - 十一、施工进度保证措施十一、施工进度保证措施 - 10 - 十二、施工安全保证措施十二、施工安全保证措施 - 10 - 十三、各项环境保护措施十三、各项环境保护措施 - 12 - 十四、施工资源配置计划十四、施工资源配置计划 - 12 - 1 1、人员进场配置计划、人员进场配置计划 - 12 - 2 2、材料进场配置计划、材料进场配置计划 - 12 - 3 3、机械设备配置计划、机械设备配置计划 - 13 - 一、编制依据一、编制依据 ⑴招投标文件、设计图纸等有关资料。 ⑵部颁现行《设计规范》 、 《施工规范》 、 《公路工程质量验收评定标准》等文件。 ⑶交通部《公路工程国内招标文件范本》(2009 年版本） 、 《专用技术规范》 。 ⑷现场调查资料。 ⑸本项目部施工管理水平、技术、装备及同类或类似工程施工经验. 二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程二、交通部颁发现行公路工程标准、规范、规程 ⑴《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。 ⑵《公路桥涵钢结构与木结构设计规范》JTJ025-86. ⑶《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95. ⑷《公路工程质量验收评定标准》(土建工程）JTG F80/1－2004。 ⑸《公路工程技术标准》JTG B01－2003. 三、编制原则三、编制原则 ⑴认真履行中标承诺，严格执行技术规范。 ⑵实事求是,施工方案可行、适用、经济。 ⑶推行全面质量管理，执行 ISO9002 质量管理标准和程序。 ⑷采用项目法组织施工,推行标准化管理，达到安全、文明、高效. ⑸坚持技术创新，推广和应用“四新”成果。 四、工程概况四、工程概况 本合同段桩号范围为 K251+000～K278+000，路线全长 26。7km,工程所在地位 于四川省西北部甘孜州地区理塘县境内，海拔在 4000 米以上。项目区地处亚热带 气候区，由于青藏高原地形影响，县域呈现青藏高原气候和大陆型气候特征 ,属大 陆性季风高原型气候.受地理位置、 地形和区域气候影响,主要特点是： 日照时间长、 幅射强、年均气温一般在 3~10°C，最低为－15。9°C，最高 35.9°C，无霜期短， 年平均为 188 天， 无明显夏季， 春秋季相连且漫长， 平均约 282 天,冬季 83 天左右, 且降水量少，年降水量 705.1 mm,年平均湿度为 53%。 本项目所在区域属于青藏高原型季风气候区， 11 月下旬~次年 3 月绝大部分 天气为冰雪天气，积雪较厚、温度较低，人员活动困难，能够施工的时间极少，这 段时间项目暂时停工。部分工程项目如确需进行冬季施工，必须提前组织专人编制 切实可行的冬季施工方案(含保温措施） 。将安排施工的工程项目和施工方案报监理 工程师批准后方可实施。 1 1、主要工程量、主要工程量 合同段主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、防护排水工程等,本合同段有 13m 预应力砼(后张)简支小箱梁小桥一座.小桥荷载等级为公路Ⅰ级,桥面净宽 1× 净 8m,小桥上部结构采用预应力砼简支小箱梁,下部结构采用 U 台， 桥台采用扩大基 础，置于卵砾石土层上。 小桥主要施工工程量包括：结构钢筋 20110kg,混凝土基础 6397m3，预应力混凝 土上部结构37m3,圆形板式橡胶支座8个， 内55mm波纹管204m,预应力钢绞线998kg, M15-4 锚具 32 套等。 2 2、施工条件及临建设施布置、施工条件及临建设施布置 国道 318 线东俄洛至海子山段公路为四川省重要的进藏通道之一，是我国西南 “世界屋脊”上的一条重要国防战备公路.它既承担了区域间的客货运输，又担当 了国防物资、人员的运转。拟建项目为国道318 线四川甘孜州境内的一段，是甘孜 州的经济主干线，也是州府康定通往甘孜州西北和西南县城的交通要道。 ⑴临时用电设施布置:本标段距巴塘及理塘县均较远，现场缺乏施工用电接线 点,施工用电全部采用柴油发电机自发，提供施工及生活用电使用，发电机配置考 虑备用富裕。 （2）临时用水设施布置:本标段公路左侧有无量河通过，施工用水采用水泵直 接抽取，满足现场施工生产用水。生活饮用水采用经过化验并能达到国家规定的生 活饮用水标准的用水。 (3)施工通讯设施布置:项目沿线基本无网络信号，项目驻地位置无线信号较差. 为确保施工通讯畅通，项目经理部内各职能部门全部配置有线电话与外界进行通讯 联系,工点内部设对讲机进行通讯，以解决内部指挥机构与各工点及各工点之间的 工作联系。 (4)拌合系统及预制厂：混凝土施工拌合系统及预制厂布置在小桥上游约 150m 公路右侧场地内。拌合系统为HZ50 拌和站，理论每小时拌制混凝土能力为50m3/h, 完全满足施工强度需求;预制厂就近拌和