铁路客运需掌握的劳动安全知识

铁路客运需掌握的劳动安全知识铁路客运需掌握的劳动安全知识 站、车应对客运人员定期进行业务知识和技术安全教育。 新职人员需经培训、考试合格，方可正式担任工作。 一、一般安全知识一、一般安全知识 通过线路时，应走天桥、地道、平过道，通过平交道口 时，并严格执行“一停、二看、三通过”制度，注意左右来 往机车、车辆动态及脚下障碍物。 严禁钻爬车底， 跨越车钩。 严禁扒乘机车、 车辆和行包、 邮政拖车(行包装卸人员按规定执行)，以车代步。 顺线路行走时应走路肩，不走轨心、轨面和轨枕头，并 随时警觉前后列车。 禁止在运行中的机车、 车辆前抢越线路。 小型机动车通过平过道时必须有人引导。 在线路、站台、天桥、地道等部位行走或作业时，严禁 使用手机、聊天、打闹、嬉戏。 在线路股道中作业时，应随时注意线路列车通过情况。 需穿越停有机车、车辆的线路时，必须先确认机车、车辆是 否移动，然后在距机车、车辆 10m 处通过。严禁在运行的机 车、车辆前面抢越线路和平交道。 进行线路作业时，应从站台两端(或中部)平交道进入线 路，不得从站台直接跨入线路。 行包装卸人员装卸作业，必须严格执行“车停开始，铃 响停止”的作业规定，严禁车动时抢装、抢卸、抓车、跳车 和随车奔跑。 客运人员接班前，必须充分休息，保持精力充沛。严禁 在接班前和工作中饮酒。 二、动车组安全知识二、动车组安全知识 1． 列车通过前 10min 或有列车连续通过时段内， 必须停 止在本线及邻线(线间距不足 6．5m)上的检查、清扫道岔(包 括加油)作业， 所有作业人员必须下道避车， 避车地点应距钢 轨头部外侧不少于 3m，严禁横越线路避车。 2． 车站助理值班员办理接车作业时应提前出务， 站在固 定位置接车。 固定接车位置应设在距钢轨头部外侧不少于 3m 处； 不足 3m 时， 可选择便于嘹望列车运行的适当地点接车， 并应提前告知机车乘务员接车位置；严禁在列车通过的线路 与邻线之间接车。 3．列车通过前 10min，车站值班员应通知调车长停止影 响列车进路的调车作业，停止线间距不足 6．5m 的邻线上调 车人员站立位置在通过列车一侧的调车作业，调车长应通知 每位调车作业人员到安全地点避车。 4．列车通过前10min，相邻线路列车的试风、上水，核 对车号、货检(监)、货物装卸和线路保洁等作业人员必须停 止作业，下道避车，避车地点距钢轨头部外侧应不少于 3m。 5．列车运行速度 160km／h 及以上区段，作业人员避车 时应遵守以下规定： (1)不得到邻线避车。 (2)本线避车时，距钢轨头部外侧距离应满足：120km／ h最大速度≤160km／h 时，不小于 2．5m；160km／h最大速 度≤250km／h 时，不小于 3m。 6.列车通过前 10min，客运值班(服务)员应对列车通过 线路一侧的站台进行检查，维护好站台秩序。站台上的人员 及行包、邮政作业车辆、售货车和其他物品，必须撤离至与 站台边缘距离为 2m 的安全标线以内避让。站台上的机动车 辆必须指派专人看管；售货车必须停放在规定地点，并上锁 固定。 7．列车通过前 10min，车站平过道监护人员必须到岗监 护，各种机动车辆及手推(拖)车和人员必须撤离到安全地点 避车，严禁抢越通过。 三、电气化铁路安全知识三、电气化铁路安全知识 1．严禁登上机车车辆的车顶或翻越车顶通过线路。 2．在接触网带电的情况下，严禁用水冲刷车皮。 3． 在接触网带电情况下， 严禁用棒条等物处理车辆顶部 的扒车人员或物体。 4． 作业人员拿有长大物体通过电气化铁路时， 必须使其 保持水平状态通过。 5．为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他 人员(包括所携带的物件 )与牵引供电设备带电部分的距离 不得少于 2000mm。 四、消防安全知识四、消防安全知识 消防安全工作，实行预防为主，防消结合的方针，为了 预防火灾和减少火灾灾害，保护人身、财产安全，必须做好 预防工作。行包作业人员要树立“防范胜于救灾，责任重于 泰山”的安全意识，在本岗位做到“三懂” 、 “三会” ，即懂得 本岗位生产过程中的火灾危险性，懂得火灾预防措施，懂得 扑救初期火灾的办法；会报警，会使用各种消防器材，会扑 救初期火灾。 1．灭火器 灭火器是一种轻便的灭火器材，用来扑救初期火灾。常 用的灭火器主要有干粉灭火器和 1211 灭火器， 其性质、 使用 方法及适用扑救的火灾见表 1—1。 表表 1 1——1 1常见的灭火器常见的灭火器 序号 灭火器种类性能 射程 4～5m 8 kg 手提式干粉灭 火器 喷射时间 20 s 使用时拉开保险销，把喷 管嘴口对准火源，拉动提 5 kg喷射时间 15 s 环，或将把手压下，即喷 出于粉灭火 射程 10～13m 射程 3～5m 喷射时间 17～20 s 射程 6～8m使用时，首先要拔掉安全 销，握紧压把开关，垂直 适用于扑救油 类、精密机械设 适用于扑救石油 及其产品、可燃 气体和电器设备 的初期火灾 使用方法适用扑救的火 灾 1 推车式干粉灭火器 21 kg 喷射时间 6～8 s操作，不可平放和颠倒使 用，喷嘴要对准火源根 部，并向火源边缘左右扫 射程 2～4m 射，快速向前推进，要防 手提式 1211 止回火复燃。如零星小火2 kg 灭火器 喷射时间 20 s 可点射灭火 射程 4～5m 4 kg 喷射时间 14～16 s 备、仪表、电子 仪器及文物图书 档案、贵重物品 的初期火灾 射程 7～8m使用时，首先要拔掉安全 销，握紧压把开关，垂直 25 kg 喷射时间 25～30操作，不可平放和颠倒使 s 推车式 1211用，喷嘴要对准火源根 灭火器射程 7～8m部，并向火源边缘左右扫 射，快速向前推进，要防 40kg 喷射时间 40～50止回火复燃。如零星小火 s 可点射灭火 适用于扑救油 类、精密机械设 备、仪表、电子 仪器及文物图书 档案、贵重物品 的初期火灾 2．消火栓的使用方法 使用室内消火栓时， 要先打碎消火栓箱玻璃， 安好接口， 然后打开水龙带，再开截门开关，对准火源进行灭火。 3．发生火灾的处理 行李房发生火情时，行包工作人员要坚守岗位，不得擅 离职守，在车站(营业部)领导及值勤公安的统一指挥下，采 取得力措施紧急处理，最大限度地减少伤亡和损失。 (1)及时扑救。 选用起火点附近的灭火器具紧急扑救， 及 时灭火，减少损失。 (2)疏散行包。 迅速疏散起火周围的行李、 包裹以及消防 通道，以利扑救和减少损失。 (3)通知报警。在扑救的同时，使用火警电话“119”报 警，并以最快的办法通知车站(营业部)领导、公安人员赶到 火情现场。报警时要讲清火灾的具体地点和燃烧物资情况。 (4)保护现场。火灾扑灭后，要彻底清理检查，防止余火 复燃。保护现场，协助有关部门查明起火原因和损失程度。