道路土石方施工方案

芦山县乌木根雕艺术城建设项目（一标芦山县乌木根雕艺术城建设项目（一标 编制单位：编制单位： 编制日期编制日期：： 段）段） 路路 基基 土土 石石 方方 施施 工工 方方 案案 四川省元泰建设工程有限公司四川省元泰建设工程有限公司 20142014 年年 7 7 月月 1 / 9 第一章、工程概况第一章、工程概况 本工程为芦山县乌木根雕艺术城建设项目（一标段） ，位于 芦山 县芦阳镇先锋社区 ，共包括 8 条道路，道路道路总长 1155.288 米， 分别为：金丝楠南一街北路、金丝楠南一街南路、金丝楠南二街、金 丝楠南三街、根艺一街、根艺支路、根艺二街、金丝楠南路。主要容 为道路工程、排水工程、照明工程及绿化工程。 路基压实标准如下表： 填挖类型深度范围(cm) 0～80 填方80～150 ＞150 挖方0～30 最低压实度(%) 95 93 87 95 路基填方材料要求参数表 路面底面以下深度 填 方 路 基 上路床(0～30cm) 下路床(3 0～8 0cm) 上路堤(8 0～l 5 0cm) 下路堤(1 5 0cm) 零填及挖方路基(0～3 0cm) 零填及挖方路基(30～80cm) 填料最小强度(CBR) % 8.0 5.0 4.0 3.0 8.0 5.0 填料最大粒径(cm) 10 10 15 15 10 10 2 / 9 第二章、编制依据第二章、编制依据 1.《城市道路设计规范》 （CJJ37-2012） 2.《公路路基设计规范》 （JTG D30-2004） 3.芦山县乌木根雕艺术城建设项目（一标段）设计图纸 第三章、路基土石方施工第三章、路基土石方施工 一、 施工准备 1、 开工前的复测即是根据业主提供的设计图纸和现场线路金丝楠 南一街北路、金丝楠南一街南路、金丝楠南二街、金丝楠南三街、根 艺一街、根艺支路、根艺二街、金丝楠南路中心控制桩，复测道路的 中心距离、平面位置、水准高程、现况地面标高及复核横断面并计算 工程量。根据地形和线路控制点的情况，对重要控制点施放保护桩， 在现场施放完成后，还要按里程顺序绘制护桩图存档、备用。为使施 工方便而准确，还应按设计图纸编制一份指导施工的施工测量表，表 中应有桩号、平曲线、竖曲线、路面中心高程、路肩高程、横断面宽 度等。 2、接桩后，组织相关人员对线路走向、弃土场位置、地形地貌、 道路交通等进行全面的调查和踏勘，特别是弃土场的运距、道路、土 质、面积等进行仔细测算与分析，为编制施工方案，合理进行土方调 配，计算最佳运距提供准确数据。 3、认真熟悉设计图纸，学习招标文件和监理程序，结合工程实际 3 / 9 编制施工方案。 4、 开工前的试验工作： 从现场取样土送中心试验室对土样进行物 理分析和湿度与密实度试验， 测定最佳含水量和标准重型击实密实度。 并将试验结果送监理工程师审定。 5、对路基占地范围内和取土场范围内的表层杂草、树根、淤泥等 能影响路基质量的不合格材料全部清除干净。采用推土机作业，后用 重型压路机碾压，使地表土达至规定的压实度。如果地基土不能达到 要求的压实度，可针对现场情况，按设计要求处理直至合格并经监理 认可后方可进行连砂石基层施工。 二、路基土石方的施工 1、道路土方的挖方施工中，采用挖掘机或装载机配合自卸汽车 运输的作业方式。 2、根据护桩设置图，恢复道路中心线。并测量出路基左、中、 右三点标高， 然后根据设计图纸计算出各桩号左右两侧的的挖方高度、 放坡的宽度。确定开挖线。然后用白石灰沿各桩号的开挖点撒成两条 白色边线，以指导挖掘机或装载机进行挖方作业。挖方时，应采取边 挖边刷坡的方法。以免挖方到位后再来清理边坡，如果边坡较高不仅 不安全，而且不利于机器作业。 3、挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘，这些挖掘在划定的界线 内进行，如图纸所示或按工程师指示， （结构挖掘除外）所有挖掘出的 土的清除、运输、适当利用和处理，都要依图纸上注明的开挖线、水 4 / 9 平线、坡度、尺寸及截面并按工程师的要求去实施。 4、路堑施工虽然不象路堤填筑那样有填料的选择和分层压实问 题。但是，路堑是由天然地层构成的，天然地层受到各种自然的和人 为因素的影响，比路堤边坡更容易发生变形和破坏。路堑边坡的稳定 与施工方法有着密切的关系，例如，施工开挖边坡过陡，弃土堆离边 坡太近，施工中排水不良，支挡工程未及时做好，都会引起边坡失稳， 发生塌滑。 路堑的开挖方式应根据路堑的深度和纵向长度，以及地形、土 质、土方调配情况和开挖机械设备的因素确定，已加快施工进度和提 高工作效率。 5、从路堑的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖，路堑深 度不大时可以一次挖到设计标高，路堑深度较大时可分成几个台阶开 挖，各层要有独立的出土道和临时排水设施。分层横挖使得工作面纵 向拉开，多层多向出土，可以容纳较多的施工机械，加快了施工速度。 在挖掘时应利用挖掘机械把边坡做好，也就是在挖掘的过程中， 边挖边做坡。否则，一旦挖掘深度过大机械将无法做坡，给施工造成 困难。因此，在挖掘的过程中，测量人员应该及时按照图纸要求把边 坡开挖线放好，并应根据挖掘的深度随时指挥调整开挖线，力争利用 机械一次做好边坡减少人工的刷坡量。 6、路堤填筑：在路堤填筑前首先对原有地面进行清理，对于存在 的不平之处应首先予以整平，然后进行碾压（填前碾压）达到规范要 5 / 9 求的压实度。对于需要填筑的地段坡度较大时应首先从低处填起分层 填筑，并应在原有坡面上修筑台阶以利新旧土的结合，台阶宽度应在 1 米左右，厚度应根据分层填筑的厚度加以确定。 A、测量放线： （1） ，恢复线路中心控制点（中线） 。 （2） ，测设中 心桩，按每 20-25 米整桩号和曲线起止点等控制路基中心的各点测设 中心桩，桩面用红漆写明里程桩号。木桩的习惯用法是：方桩用于控 制中心准确位置而且还要架设仪器对中，可以在木桩顶面定钉，钉顶 的标高与路面设计标高齐平，顶面涂红漆以辨认，在中心线垂直方向 一米外钉一标志桩，并写上里程，桩背与地面成 45 度，写有里程一面 朝上，面向中心方木桩，字号露出地面。其他中心里程桩用扁形木桩、 垂直钉入桩位处，上露一多半，写有里程编号的一面要面向线路的起 始方向。 （3） ，根据近似计算结果，测设路基边坡线，测量出各桩左、 中、右三点的高程，做好记录，计算出各桩号左右两侧的路基填筑高 度。 （4） ，按路基设计顶标面宽度加余宽 30-50 公分（以保证边坡密度 和压路机械的安全而增加的宽度。 ） ，放边线点，再用白灰沿边线播撒 形成两条白色的边线作为填土范围的明显标记。 （5） ， 分层计算路基的 设计宽度。以备在施工中根据施工进度随时放填土边线，满足施工需 要。 B、布土。合理的土方调配和运土路线是非常重要的。应根据取土 场位置及地形确定经济、合理的运土路线。布土时应根据压路机能达 到的压实厚度 （规范规定或经监理工程师同意的厚度） 计算卸车数量， 例如每层填土压实厚度不大于 20 公分时，一车土 8 立米，可摊铺 30 6 / 9 平方米。自卸汽车从取土场把土运到铺筑现场，从一端开始，左右成 排，前后成行等距离布土。只要把布土的位置和稀疏密度掌握好了， 就可以提高摊铺速度。 C、按规定厚