道路改造施工方案

道路改造施工方案道路改造施工方案 施 编制单位：宜昌中恒树立集团 编制日期： 工 方 案 目目录录 第一章、第一章、总体施工组织布置与规划 一、工程概略 二、总体施工组织 三、总体规划 第二章第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、施工预备 二、工程进度方案 三、施工方案 3.1、撤除工程 3.2、软基换填 3.3、路基施工 3.4、管线铺设 3.5、水泥动摇碎石铺筑 3.6、通道口 20cm 砼浇筑 3.7、粘层、封层施工 3.8、沥青面层施工 3.9、人行道砖施工 3.10 侧平石施工 3.11 洗车槽 3.12 渣土外运施工方案 第三章第三章 施工进度方案及确保工期的措施 一、总体进度方案 二、工期保证措施 第四章第四章 工期影响要素剖析与预防保证措施 第五章第五章 工程投入的主要物资和施工机械设备状况 一、物资方案布置 二、施工机械设备布置 第六章第六章 休息力布置方案及劳务分包状况表 一、施工管理人员发动周期 二、人员抵达现场的方法 三、休息力方案 四、休息力管理 第七章第七章 确保工程质量的措施 一、 质量目的 二、质量保证措施 2.1 施工预备阶段的质量控制 2.2 施工阶段质量控制 2.3 施工中易出现的效果及防治措施 第八章第八章 确保平安消费的措施方案 第九章第九章确保文明环保措施 第十章第十章 有必要说明的其他内容、附表 一、时节性防护措施 二、农民工权益和民工生活环境保证 三、附表 3.1 拟投入的主要施工机械设备表 3.2 休息力布置方案表 3.3 施工进度横道图 3.4 施工总平面布置图 3.5 施工围挡平面图 大连路、厦途径改扩建工程大连路、厦途径改扩建工程 施施 工工 方方 案案 第一章、总体施工组织布置与规划第一章、总体施工组织布置与规划 一、工程概略 1.1、工程范围及项目内容 由于现状青岛路、 厦途径车行道宽度均为 12m， 无法构成规范双向四车道， 经与相关主管局部沟通协商后，分歧赞同对两条路途停止单侧扩宽 2m〔青岛 路向路途左侧扩宽，厦途径向路途右侧扩宽〕，构成14m 车行道。 青岛路规范横断面：30m=5m〔绿化带〕+2m〔人行道〕+14m〔车行道〕+4m 〔人行道〕+5m〔绿化带〕。 厦途径规范横断面：30m=6m〔绿化带〕+3m〔人行道〕+14m〔车行道〕+4m 〔人行道〕+3m〔绿化带〕。 路途车行道横坡 2%；人行道横坡 2%。 全线均为沥青砼路面 工期要求：工期4 个月〔我公司将集中优势资源，迷信管理、合理组织、 精心布置，在规则的工期内完成施工义务。〕 本路段机动车道自上而下路面结构如下：  下面层：4.5cmAC-13C细粒式改性沥青混凝土面层  粘层：快裂的洒布型乳化沥青PC—3  下面层：6.5cmAC-20C中粒式沥青混凝土面层  粘层：快裂的洒布型乳化沥青PC—3  0.6cm厚沥青下封层：快裂的洒布型乳化沥青PC—1  基层：20cm厚5%水泥动摇碎石  基层：20cm厚4%水泥动摇碎石 人行路途面结构为：  6cm 花岗岩  3cm1：3干硬性水泥砂浆结合层  15cmC20水泥混凝土 1.2、施工条件 本工程用水采用自来水，工程用电采用就近厂房搭电。路途区域内无砂 石资料来源，均需外运，思索就近推销。路途区域内，路途纵横，路况良好， 筑路资料运输方便，因沿线均为工厂，车流量较大，因此，路面需封锁施工 时，比拟不方便。 1.3、工程特点 1〕本项目周围厂房多，交通量大，过境车辆种类比拟冗杂，且因周边 存在大型施工场地，施工时需封锁交通时比拟费事，我单位尽量采用半幅封 锁施工。施工时采用隔离墩、封锁围挡等平安设备，并严厉依照规范规范设 交通平安标志标牌，装备专职交通平安控制人员，确保施工及通行车辆的平 安。 2〕本项目工程为旧路扩建工程，工程量大，工期紧，必需精细组织、 合理布置施工。 3〕本标段重点与难点工程是沥青混合料路面，控制工期的工程和关键 工程是路基填筑与改性沥青混合料路面工程。 二、总体施工组织 2.1、总体主导思绪 依据本工程特点，结合我单位的技术装备才干和实际阅历，为确保完成 工程质量、平安、工期、环保的规划目的，施工组织的总体主导思绪是： 抓紧委托外地具有资质的实验室，上足专业机械设备； 调查料源，确定资料推销方案，提早做好备料预备。 沥青路面是重点，工序交叉有序可控； 统筹布置管理，阶段目的限期完成； 确保交通、人员平安，工艺资料质量严控； 精工巧作确保创优，各方协力提早完工。 2.2、总体实施方案 1〕以〝四保〞为阶段性目的： 总体以〝四保〞为阶段性目的 〔保资料供应充足、 保路面施工与交通平安、 保环境维护，保总体交工验交〕，突出沥青混合料路面重点，加快旧路面挖 除为路面施工创条件，提早确认水稳资料的供应商，为基层施工提早做好预 备；抓紧收尾任务的处置，为总体交工验收创条件。实行目的与管理，严密 流水，有序可控，阶段性目的限期完成。 2〕总体分三个阶段实施： 第一阶段〔2021.12.15～2021.2.10，40 天，含施工预备〕： 青岛路 K0+460-K0+730 整幅路段封锁， 珠海路及汕头路来车辆原路前 往。 厦途径 K0+000-K0+060 整幅路段封锁， 开展小道进交往车辆原路前往。 第二阶段〔2021.12.20～2021.2.13，30 天〕： 青岛路：K0+000-K0+240 左幅 K0+730-K0+879 左幅〔终点〕 厦途径：K0+260-K0+480 右幅 第三阶段〔2021.2.10～2021.4.3，50 天〕： 青岛路：K0-000-K0+240右幅、K0+240-K0+460 整幅路 K0+730-K0+879〔终点〕右幅 厦途径：K0+060-K0+260整幅 K0+260-K0+480左幅 全部工程 2021 年 4 月 15 日前交工，验收终了。 3〕实施要点： ①沥青混合料路面的半幅施工，必需优化方案、严密组织、强化管理，确 保行车与人员相对平安放在首位，维持正常的交通次第。 ②基于本工程特点，应依照先施工旧路面挖除、后施工路面基层、面层的 顺序组织施工。以旧路面挖除、沥青混合料路面为重点。 ③部署足够的专业施工机械设备及队伍〔技工〕，按施工顺序组织严密流 水施任务业， 树立与坚持良好的延续平衡施工次第， 以加快总体施工进度。 2.3 施工总平面布置 1〕«施工总平面图»：见附件 2.4 项目管理组织机构 我公司指导高度注重本工程，成立公司直属项目部，组建精干的全体功用强 的项目经理部，靠前指挥管理，全权担任组织实施。调遣所属技术实力强、 相似工程阅历丰厚、业绩突出的专业队担任承建本标段工程。〔项目管理组 织机构见以下图〕 项目部组织结构图 撤 除 施 工 队 路 基 施 工 队 绿 化 施 工 队 管 道 施 工 队 路 面 施 工 队 人 行 道 施 工 队 测量员 施工员资料员平安员质检员 项目副经理 技术担任人 项目经理 2.5、施工队伍部署及义务划分 队别 路面撤除施工队 路基施施工队 管道装置施工队 路面施工队 绿化施工队 人行道施工队 施工项目内容 旧路废弃、挖运施工 全段路基施工 全段管道施工 全段沥