运输安全隐患排查方案
精品文档 运输安全隐患排查方案运输安全隐患排查方案 方案一:运输安全隐患排查方案运输安全隐患排查方案 一、工作目标 在 20 xx 年开展道路运输企业安全生产隐患排查治理专项行动的基础上,进一步深化道 路运输安全生产隐患排查治理工作,有效防范和遏制重特大道路运输事故发生,保持全 省道路运输安全工作平稳态势。 二、排查治理的重点内容 1、安全生产责任制落实情况。法定代表人负责制及主要负责人、分管负责人、安全管 理人员、各职能机构、各岗位安全生产责任制建立及落实情况。安全生产管理机构的设 立、安全管理人员配备情况。 2、安全生产规章制度建立和落实情况:车辆、驾驶员取得有关证照情况;建立健全安 全生产制度情况,包括安全生产操作规程、安全生产责任制、安全生产监督检查、驾驶 人员和车辆安全生产管理制度,企业安全经费保障,重点部位监管,应急救援预案制订 和实施效果,应急救援物资、设备配备及维护,应急救援组织及演练情况。 3、安全基础工作情况:全员安全培训教育情况;岗位安全操作规程执行情况;企业负 责人、安全管理人员及特种作业人员持证上岗情况;驾驶员、车辆和有关基础台账完备 情况。 4、驾驶员管理情况:对驾驶员违法违规和交通事故教育处理和督促其参加学习、考试 情况;对驾驶员行车动态监管,防止驾驶员超速、超载、疲劳驾驶、违章操作等违法行 为采取的措施及落实情况。 . 精品文档 5、车辆管理制度执行情况:执行车辆维护检验制度,确保车辆性能符合安全技术标准, 防止带病上路运行采取的措施及落实情况;车辆投保法定保险情况;安装GPS 是否符合 要求;例行保养制度情况。危险品运输车辆配备应急处置器材和防护用品情况,安装的 安全监控车载终端、标志灯、标志牌是否符合要求,是否存在车载现象。 三、各重点时段排查治理重点 为保证工作顺利开展,本次安全生产隐患排查治理专项行动分四个阶段进行: (一)第一时段 1、公司认真制订具体排查实施方案。 2、抓紧整改20 xx 年排查出的安全隐患,按规定在最短时间内完成治理任务,暂时难以 完成的要制定计划,做到责任、措施、资金、完成时间,防范预案五落实,治理期间 要落实责任人加强监控。 (二)第二时段 1、公司根据方案,围绕汛期、暑季运输的特点全面开展隐患自查和治理工作,发动全 体职工,查找运输生产过程中的薄弱环节和突出问题,突出做好驾驶员安全管理制度落 实和反超载、超速、疲劳驾驶措施的到位,全面治理事故隐患。 2、对排查出的安全隐患进行认真整理,根据整理出的内容,及时开展治理工作。要根 据排查出的隐患,制定出治理计划、一时难以治理到位的要列入计划,落实责任部门和 责任人员、完成时间、防范措施、经费保障、防范预案,保证按时完成隐患的及时治理 . 精品文档 和防范。 3、将排查治理安全生产隐患与开展的各项安全专项整治有机结合,全面提高全体员工 安全生产素质。 (三)第三时段 1、做好“十一“黄金周安全工作。针对冬季生产的特点,做好各项安全生产工作。 2、认真总结隐患排查治理工作成果和经验,针对前一阶段治理情况,对排查出的隐患 治理完成情况进行逐条落实,提出进一步改进的措施和要求。完善建立隐患排查治理的 长效机制,使隐患排查治理实现制度化、规范化、经常化。 方案二:运输安全隐患排查方案 一、指导思想 以党的十八大精神为指导,全面贯彻落实科学发展观,牢固树立以人为本、安全发展理 念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理“的原则,突出防事故、保安全、保畅通,重 点落实源头性排查、 基础行防范、 常态化整治工作措施, 进一步筑牢道路交通安全责任、 监督、保障体系,积极预防、有效遏制重特大道路交通事故,确保全市道路运输行业安 全形势持续平稳。 二、工作目标 . 精品文档 全面加强运输企业、汽车客运站的安全监管,通过大排查、大整治,坚决整改安全生产 主体责任不落实、安全管理不到位的行为,坚决消除影响道路交通安全、容易诱发重特 大交通事故的安全隐患,进一步强化安全生产基础,提高安全管理水平,有效预防一般 事故、遏制较大事故、杜绝重特大事故。 三、整治内容 (一)加强企业安全监管,全面落实企业安全生产主体责任 1、各道路运输企业要建立健全安全生产责任制,健全组织机构,配备专职安全工作人 员, 落实企业安全生产费用的提取和使用, 加强安全管理人员和从业人员的学习、 教育, 定期召开安全生产委员会会议和安全生产例会,开展安全生产自查自纠工作,及时发现 和消除事故隐患。客运、旅游和危货运输企业要按照安全生产法律法规和相关标准来规 范、制定符合自身特点的岗位操作规程和安全准则,促进安全生产标准化、制度化和长 效化。 2、县运管所要严格客运班线审批,并对全县所有长途客运班线,特别是1000 公里以上 班线开展一次全面排查,通过调整发班时间、整合运营线路、推行中短途接驳运输等措 施, 有效限制凌晨 2 时至 5 时通行客车, 切实消除疲劳驾驶安全隐患; 对长途客运班线, 要督促企业建立中途休息站点,落实驾驶员到站换人、落地休息制度。 3、各运输企业要建立和完善车辆,特别是长途客运、旅游客运、出租客运和危货运输 车辆的日常安全检查、维护制度,落实专人负责车辆安全工作,对车辆定期进行安全检 查和二级维护,并记入车辆技术档案。 4、县汽车站要认真履行安全工作职责,建立健全并落实各项安全生产制度,配备安全 检查人员,严格落实“三不进站、六不出站“安全工作制度。 5、县运管所要围绕“三关一监督“的安全工作职责,把企业的安全生产状况,作为完善 . 精品文档 道路运输市场准入和退出制度的核心内容和主要依据, 将企业安全生产动态考核结果与 企业的行政许可、线路招投标和质量信誉考核挂钩,对未落实长途客运班线安全管理要 求的企业,暂停其参与班线招投标、新增运力审批。 6、县运管所及各运输企业要加强对营运驾驶员资质,特别是长途客运、旅游客运、出 租客运、危货运输驾驶员的检查,凡未取得合法从业资格的驾驶员,一律停止其从业活 动。对公安部门通报的驾驶员违法信息,要督促运输企业及时处理。对有多次违法行为 的驾驶员要进行离岗培训,情节严重的要调离驾驶员岗位。要通过与公安交警部门开展 联合执法,严厉打击营运驾驶员的违法行为,从根本上减少重特大事故发生。 (二)加强车辆监控,实现车辆动态安全监管 各运输企业要进一步落实车辆动态监控主体责任, 建立和完善 GPS 卫星定位系统使用管 理制度,确保 GPS 卫星定位装置正常使用。要运用GPS 卫星定位监控手段加强对所属客 运、危货和出租车辆以及驾驶员的日常监督,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强 监控,及时发现和制止各类违法违章行为。要充分发挥车辆监控平台和客运车辆车载视 频的监控作用,坚决防止车辆超员,对各类违法违规信息和处理情况要留存在案,至少 保存 3 年。 (三)加强安全监督检查,严格隐患排查整治 县运管所要在“安全生产年“的基础上,进一步加大安全监督检查力度,积极开展道路运 输安全隐患排查整治专项行动,集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、汽车客运站、货 运站场等相关企业、人员、现场存在的安全生产隐患和管理薄弱环节。 1、要协同公安、安全监管部门加强对客运企业、危货企业和出租企业的安全监督检查, 督