车载网络试题及答案

6 6、在奥迪车系的车载网络系统检测中，使用、在奥迪车系的车载网络系统检测中，使用 DSODSO 双通道模式和单通道模式进行检测有什么区别？双通道模式和单通道模式进行检测有什么区别？ ①二者的接线方式不同，使用 DSO 双通道模式进行检测时，测出的是 CAN-H 线和 CAN-L 线的波形和电压，使用单通道模式进行检测时，测出 的是 CAN-H 线和 CAN-L 线的电压差。 ②单通道模式主要用于快速查看总线是否为激活状态，不利于故障查询。使用双通道模式更易于对故障进行诊断分析 7 7、车载网络系统的故障现象有那些？、车载网络系统的故障现象有那些？ 答：当 CAN 总线的车辆在出现总线系统故障时，一般表现出来的故障现象会非常离奇，有时车辆上的系统会“群死群伤” 、有时从多系统会 “瘫痪” 。 故障现象有下列三种： (1). 整个网络失效或多个控制单位不工作或工作不正常。 (2). 不同系统、不同地方同时表现出不同的多个故障现象，且故障现象之间没有任何关联。 (3). 个别控制单元无法与诊断仪通信。 8 8、、CANCAN 协议的特点协议的特点 答：① 多主通信；② 报文的发出；③ 系统的灵活性；④ 通信速度；⑤ 可要求远程数据；⑥ 错误检测功能、错误通知功能、错误还原功 能；⑦ 故障的界定；⑧ 连接。 9 9、光纤的功能和其特点是什么？、光纤的功能和其特点是什么？ 答：光纤的功能是将在某一控制单元发射器内产生的光波传送到另一控制单元的接收器；特点是光波是直线传播的，且不可弯曲，但光波在 光纤内必须以弯曲的形式传播；发射器与接收器之间的距离可以达到数米远；机械应力作用（如振动、安装等）不易损坏光纤。在车内温度 剧烈变化时应能保证光纤的功能。 1010、接口包含那四个方面内容？分别起什么作用？、接口包含那四个方面内容？分别起什么作用？ 答：计算机通信接口一般包括 4 个方面的内容：物理、电气、逻辑和过程。 1）在物理方面，要指出连接器有多少个插脚； 2）在电气方 面，要确定接口电路信号的电压、宽度及他们的时间关系； 3）在逻辑方面，包括说明为了传送如何把数据位或字符成字段，以及说明传输 控制字符的功能使用等。换句话说，计算机通信接口的逻辑说明，提供了用于控制和实现穿越接口交换数据流的一种语言。 1111、蓝牙技术在汽车上的应用有哪些？、蓝牙技术在汽车上的应用有哪些？ 答：① 当汽车进入服务站时，它的蓝牙站和服务站主计算机建立连接，它和汽车计算机通过蜂窝电话系统交换信息。② 服务站主计算机提 醒服务人员分配任务，同时他的 PC 和汽车建立连接，并下载一些需要的信息。③ 服务人员在其 PC 上获得必要的工作指示，当给汽车服务 时，他可通过 PC 控制和调节一些功能，如灯、窗户、空气、发动机参数等，也可为任何电子控制单元下载最新版本的软件。 1212、汽车网络技术的发展趋势是什么？、汽车网络技术的发展趋势是什么？ 答：(1)在汽车中应用迅速普及(2)高速、实时、容错的网络控制技术(3)多媒体、高带宽的网络(4)丰富的软件设计(5)统一网络协议。 六、分析题：六、分析题： 网关信息传输过程如下图图网关信息传输过程如下图图 1 1 所示，请根据图来描述一下信息从驱动系统所示，请根据图来描述一下信息从驱动系统 CANCAN 总线到舒适系统总线到舒适系统 CANCAN 总线的传输过程。总线的传输过程。 答：车外温度由保险杠内的温度传感器传送到仪表板控制单元，仪表板控制单元与驱动系统 CAN 总线连接。发动机数据（如冷却液温度、发 动机转速等）由发动机控制单元测量并提供给驱动系统 CAN 总线。在网关中驱动系统 CAN 总线的信息被转换到舒适系统 CAN 总线上，空调控 制单元读取这些信息并将它用于空调的调节。 1 1、重装操作时将大的数据划分成若干小块，如将报文划分成几个报文分组。、重装操作时将大的数据划分成若干小块，如将报文划分成几个报文分组。 （（ ×× ）） 2 2、舒适、舒适 CANCAN 数据总线连接数据总线连接 5 5 个控制单元，个控制单元，（（√√）） 4 4、模块就是一种电子装置，节点则不是。、模块就是一种电子装置，节点则不是。（（××）） 5 5、模块就是节点，节点就是模块。、模块就是节点，节点就是模块。（（×× ）） 6 6、计算机通信接口一般包括、计算机通信接口一般包括 3 3 个方面内容：物理、电气和逻辑。个方面内容：物理、电气和逻辑。（（××）） 8 8、、 协议可根据其不同特性进行分类，协议可根据其不同特性进行分类， 可分为直接型可分为直接型/ /间接型、间接型、 单体型单体型/ /结构化型、结构化型、 对称型对称型/ /不对称型、不对称型、 标准型标准型/ /非标准型等。非标准型等。（（√√）） 9 9、、CANCAN 数据总线所传输的数据有数据帧、远程帧、错误帧和过载帧数据总线所传输的数据有数据帧、远程帧、错误帧和过载帧 4 4 种类型。种类型。（（√√）） 1010、一个、一个 LINLIN 电控单元所使用的传输方式与电控单元所使用的传输方式与 CANCAN 网电控单元所使用的传输方式是相同的（网电控单元所使用的传输方式是相同的（√√）） 1111、错误帧由两个不同的域组成，第、错误帧由两个不同的域组成，第 1 1 个域为不同控制单元提供错误标志的叠加，第个域为不同控制单元提供错误标志的叠加，第 2 2 个域是错误界定符。个域是错误界定符。 （（√√ ）） 1212、、LINLIN 网络一般使用一根单独的铜线作为传输介质。网络一般使用一根单独的铜线作为传输介质。（（√√）） 1515．在汽车电子控制系统中，单机或双机通信即可满足实际需要。．在汽车电子控制系统中，单机或双机通信即可满足实际需要。 （（××）） 1616．在主从式多机通信结构中，所有从机通信必须经过主机。．在主从式多机通信结构中，所有从机通信必须经过主机。 （（√√）） 1717．在通常的汽车网络结构中，可采用多条不同速率的总线分别连接不同类型的控制单．在通常的汽车网络结构中，可采用多条不同速率的总线分别连接不同类型的控制单元。元。 （（√√）） 1818．多路传输线路比常规线路简单、系统所用导线减少。．多路传输线路比常规线路简单、系统所用导线减少。 （（√√）） 1919．在汽车单片机局域网中，数据总线相当于各模块间进行信息传输的“高速公路”．在汽车单片机局域网中，数据总线相当于各模块间进行信息传输的“高速公路” 。。 （（√√）） 2121．．CAN-BUSCAN-BUS 没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时，会出现网络瘫痪情况。没有总线仲裁技术。当多个节点同时向总线发送信息出现冲突时，会出现网络瘫痪情况。 （（√√）） 2222．在．在 CAN-BUSCAN-BUS 数据报文中，把各节点分成不同的优先级。数据报文中，把各节点分成不同的优先级。 （（√√）） 2323．在．在 CAN-BUSCAN-BUS 总线的汽车网络中，其上的节点数实际是没有限制的。总线的汽车网络中，其上的节点数实际是没有限制的。 （（××）） 2424．在．在 CAN-BUSCAN-BUS 的报文中，对信息帧没