路基土石方工程
2 2路基土石方工程路基土石方工程 2.12.1一一 般般 情情 况况 2.1.12.1.1土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许编差按高速公路、 一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定。 2.1.22.1.2土方路基和石方路基实测项目规定的检查频率为双车道公路每一检查段内的 最低检查频率,多车道公路必须按车道数与双车道之比,相应增加检查数量。 2.1.32.1.3路基压实度指标须分层检测,确保符合附录 B 规定要求。路基其他检查项目 均在路基完成后对上路床顶面进行检查测定。对于压实度指标,可只按上路床的检查 数据计分。 2.1.42.1.4路肩工程应作为路面工程的一项分项工程时行检查评定。 2.22.2土土 方方 路路 基基 2.2.12.2.1基本要求 2.2.1.12.2.1.1在路基用地和取土坑范围内,认真清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表 土,处理坑塘,并对基底进行认真压实和处理,满足规范和设计要求。 2.2.1.22.2.1.2不得采用设计或规范规定的不适用土料作为路基填料。 路基填料强度(CBR) 应符合规范和设计规定。 2.2.1.32.2.1.3路基必须分层填筑压实,每层表面平整,路拱合适,排水良好。 2.2.1.42.2.1.4施工临时排水系统应与设计排水系统结合,勿使路基附近积水,避免冲刷 过坡。 2.2.22.2.2实测项目 见表 2.2.22.2.2 表表 2.2.22.2.2土方路基实测项目土方路基实测项目 规定值或允许偏 差 项 检查项目 次 路一级 路 公路 零填及路堑上路床 0~30 压 实 1 度路堤 (%)(cm) 下路床30~80 每压实层测 4 处 上路堤80~150 下路堤>150 93 90 90 90 (cm) 按附录 B 检查密 上路床0~30 9593度法:每 2 00m2 规定 高速公 其他公 检查方法和频率 分 9593 30 不大于设计计算 2弯沉(0.01mm) 值 +10,- 3纵断高程(mm)+10,-20 20每 200m 测 4 断面 经纬仪:每 200m 4中线偏位(mm)50100 测 4 点,弯道加10 HY、YH 两点 按附录 1 检查15 水准仪: 10 米尺:每 200m 测 5宽度(mm)不小于设计值 4 处 10 3m 直尺:每 200m 6平整度(mm)1520 测 4 处×3 尺 15 水准仪:每 200m 7横坡(%)±0.5±0.5 测 4 个断面 5 抽查每 200m 测 4 8边坡不陡于设计值 处 注:①压实度检查深度从路床顶面算起。桥台、涵洞、锥坡、挡土墙等背后填土及 其他关键部位应增加压实度的检查频率。 ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验,确认其可靠性。 ③表列压实度以重型击实试验法为准,评定路段内的压实度下置信界限不得小 地规定标准,单个测定值不得小于极值(表列规定值减 5 个百分点)。小于表列规定值 2~5 个百分点的测点,按其数量占总检查点的百分率计算扣分值。 ④特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土,以及铺筑中、低级路面的三、四级公路 路基,可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。 2.2.32.2.3外观鉴定 2.2.3.12.2.3.1路基表面平整,边线直顺。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1~2 分。 2.2.3.22.2.3.2路基边坡坡面平顺稳定、不得亏坡,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计 长度每 50m 减 1~2 分。 2.2.3.32.2.3.3取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台的位置适当,外形整齐、美观,防止水 土流失。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2.2.3.42.2.3.4设计植草的路段,发现明显缺陷时,单向累计长度每 50m1~2 分。 5 2.32.3石方路基石方路基 2.3.12.3.1基本要求 2.3.1.12.3.1.1开炸石方的施工方法应能保证边坡稳定,清理险石, 避免过量爆破损害自 然环境。 2.3.1.22.3.1.2修筑填石路堤应认真进行地表清理,逐层水平填筑石块,摆放平稳。填筑 层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定,填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、 下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压,压至填筑层 顶面石块稳定,振压两遍无明显标高差异。 2.3.1.32.3.1.3路基表面应整修平整。 2.3.22.3.2实测项目 见表 2.3.2 2.3.32.3.3外观鉴定 2.3.3.12.3.3.1上边坡不得有松石。不符合要求时,每处减 1~2 分。 2.3.3.22.3.3.2路基边线直顺,曲线圆滑。不符合要求时,单向累计长度每 50m 减 1~2 分。 表表 2.3.22.3.2石方路基实测项目石方路基实测项目 项 检查项目 目 1压实度 纵断高程 2 (mm) 规定值或允许偏差 检查方法和频率 高速公路一级公路 其他公路 层厚和碾压遍数数符合要求查施工记录 水准仪:每 200m 测 4 断面 规定分 30 +10,—20+10,—2010 中线偏位 3 (mm) 4宽度(mm) 5平整度(mm) 6横坡(%) 坡度 7 边坡 平顺度符合设计 不小于设计值 20 ±0.5 30 ±0.5 50100 经纬仪: 每200m测4点弯道加HY、 10 YH 两点 米尺:每 200m 测 4 处 3m 直尺:每 200m 测 4 处×3 尺 水准仪:每 200m 测 4 断面 每 200m 抽查 4 处 10 15 10 不陡于设计值 15 注:土石混填路基可根据实际可能性进行压实度或固体体积率检验。 2.42.4软土地基处治软土地基处治 2.4.12.4.1基本要求 2.4.1.12.4.1.1换填地基的填筑压实要求同 2.2 土方路基。不宜小于 30。 抛石挤淤应使用不易风化石料,石料尺寸一般 cm。抛填方向根据软土下卧地层 横坡而定。横坡平坦时自地基中部渐次向两侧扩展;横坡陡于 1:00 时,自高侧向低 侧抛填。片石露出水面或软土面后,应用较小石块填塞垫平、压实,然后铺设反滤层。 2.4.1.22.4.1.2砂垫层:砂的规格和质量必须符合设计要求和规范规定;适当洒水,分层 压实;砂垫层宽度应宽出路基边脚 0.5~1.0m,两侧端以片石护砌;砂垫层厚度及其 上铺设的反滤层应符合设计要求。 2.4.1.32.4.1.3反压护道:填筑材料、护道高度、宽度应符合设计要求,压实度不低于 90%。 2.4.1.42.4.1.4袋装砂井、塑料排水板:砂的规格 、质量、砂袋织物质量和塑料排水板 质量必须符合设计要求; 砂袋和塑料排水板下沉时不得出现扭结、 断裂等现象; 井 (板) 底标高必须符合设计要求,其顶端必须按规范要求伸入砂垫层。 2.4.1.52.4.1.5碎石桩:碎石材料应符合规范要求;应严格按试桩结果控制水压、电流和 振冲器的留振时间;分批加入碎石。切实注意振密挤实效果,防止发生“断桩”或“劲 缩桩” 。 2.4.1.62.4.1.6砂桩:砂料应符合规定要求;砂的含水量应根据成桩方法合理确定;桩体 应确保连续、密实。 2.4.1.72.4.1.7粉喷桩: 水泥标号应符合