车站火灾应急预案

车车 站站 火火 灾灾 应应 急急 预预 案案 轨道交通学院轨道交通学院 交管交管 12371237 陈奕陈奕 31053105 目录目录 1 总则4 目的 .4 编制依据 .4 适用范围 .4 2 组织体系及职责4 应急指挥机构及职责 .4 指挥机构4 职责4 现场处置机构及职责 .5 现场处置机构5 职责5 各相关部门中心职责5 地铁公安分局负责协助车站维持现场秩序。5 公安消防部门负责车站的灭火工作。5 3 应急处置5 事件类别 .5 信息报告 .5 报告内容5 信息传递流程图6 报告时限7 应急响应 .7 值班站长的处理措施.7 行车值班员的处理措施.7 客运值班员的处理措施.7 售票员的处理措施.8 站台安全员的处理措施.8 指挥与协调 .8 安全防护 .8 现场救援 .8 处置程序8 救援措施9 指挥机构： .10 车站： .10 司机： .10 其它部门： .10 应急终止 10 应急终止条件.10 救援完毕汇报.11 应急终止命令发布11 4 应急保障.11 人力资源保障 11 设备设施保障(包括工器具) 11 技术保障 11 专业技术提高.11 救援技能训练.11 其它保障 11 通信保障.11 供电保障.11 通风保障.12 交通运输保障.12 经费保障.12 5 调查报告.12 6 培训与演练.12 培训 12 演练 12 站务中心会同有关中心每半年组织员工进行车站火灾应急预案桌面演 练一次。12 客运部、安保部每年牵头组织进行车站火灾应急预案演练一次。.12 监督与检查 12 7 附则.12 预案管理与更新 13 本预案由安保部负责日常管理。.13 客运部根据各中心、 部门在日常演练过程中提出的意见和建议适时对本 预案进行修改、更新。13 奖励 13 处罚 13 制定与解释部门 13 预案实施时间 13 车站火灾应急预案车站火灾应急预案 1 1 总则总则 目的 为提高应对地铁车站发生火灾应急处置能力,减少灾害对运营服务的影响最 大限度地减轻灾害造成的损失，尽快恢复地铁正常运营，编制本预案。 编制依据 1) 《城市轨道交通应急处理》ISBN 978-7- 2) 《城市轨道交通—车站消防系统》 ISBN 978-7- 3) 《城市轨道交通安全管理》 ISBN 978-7- 4) 《地铁防火规范详解》 ISBN 978-7- 5) 《城市轨道交通-行车组织》 ISBN 978-7- 适用范围 本预案适用于地铁车站发生火灾的应急处置。 2 组织体系及职责 应急指挥机构及职责 指挥机构 总指挥：车站值班站长副总指挥:地铁公安分局局长 成员：行车调度员、环控调度员、行车值班员、控制中心(OCC)主任、客运 值班员、售票员、站台安全员。 职责 1) 值班站长报告行车值班员、环控调度员车站发生火灾，要求停止本站服 务； 2) 了解现场，评估火灾情况，制定火灾应急预案； 3) 时刻与地铁公安分局局长保持联系； 4) 各部门之间相互协调合作组织抢险救援工作； 5) 对火灾事故原因进行调查处理，并对外发布情况，尽快恢复正常运营。 现场处置机构及职责 现场处置机构 指挥：运营分公司副总经理、地铁公安分局分管副局长 副指挥：客运部、安保部负责人、地铁公安消防大队负责人； 组员： 各相关专业部门中心负责人、 专业工程师、 地铁公安及消防大队人员。 职责 负责现场协调处置抢险救援工作。 各相关部门中心职责 客运部、站务中心、控制中心、乘务中心、票务中心负责报告、现场保护、行 车组织、客运组织等初期之久处置和恢复工作。 安保部负责收集情况，向指挥机构和现场处置机构报告，协助公安人员现场勘 查、取证。 物资设施部、机电自动化中心、供电中心、通号中心，负责防排烟系统的技术 保障、抢修损坏的线路、信号、通讯和供电设施等工作，尽快满足运营条件。 车辆部负责列车救援和列车抢修等工作。 地铁公安分局负责协助车站维持现场秩序。 公安消防部门负责车站的灭火工作。 3 应急处置 事件类别 车站火灾按照发生地点的不同分为： 有气体灭火装置的车站设备房火灾、无 气体灭火装置的车站设备房火灾、车站管理用房火灾和公共区域火灾。 信息报告 报告内容 报 告 人 姓 名、单位 事故发生时 间 报告内容 事故发生地 点 事故性质（原 因、规模等） 报告时间年，月，日， 时，分 车站具体起 火地点 人员伤亡或设 备损坏情况 影响运营程度请求教授内容， 车 站引导地点 信息传递流程图 总调中心值班主任启动相关应急预案、通知公司 领导及相关部门，中心领导。 通知行值 现场确认火势 值班站长负责现场扑救指挥 值班站长 行车值班员 FAS 报警 巡视发现或 乘客告知 其他信息 火灾现场 报总调中心、119 注：指挥命令见图中实线箭头；信息传递及汇报见图中虚线箭头。 报告时限 1) 车站行车值班员应在事件发生后第一时间向控制中心(OCC)报告事件概 况； 2) 控制中心(OCC)接报后立即报告运营分公司领导、地铁公安分局指挥室、 通报客运部、安保部等相关部门负责人。 应急响应 抢险工作应坚持“先救人，后救物”的原则，优先组织人员疏散、伤员抢救。 通过采取各种施救措施，建立健全应对突发事件的有效机制，最大限度减少因突 发事件造成的人员伤亡。 值班站长的处理措施 （1）广播通知车站所有员工车站发生火灾，宣布执行紧急疏散计划。 （2）担任“事故处理主任” ，到现场组织灭火。 （3）火势不大时组织员工穿好荧光背心救火。 行车值班员的处理措施 （1）报告行车调度员车站发生火灾，要求停止本站客车服务，并请求支援。 （2）向乘客广播车站发生火灾情况，按压 AFC 紧急按钮，暂停客车服务，请尽快疏散出站。 （3）按环控调度员命令执行相应的排烟模式。 （4）确认车站残疾人电梯内无人后，通知客运值班员锁闭残疾人电梯。 （5）及时向调度中心行车调度员会报火灾的进一步发展情况。 （6）及时向调度中心环控调度员汇报火灾模式运行情况及现场排烟效果。 客运值班员的处理措施 （1）通知停止售票。 （2）做好临时告示，引导乘客疏散。 （3）关闭所有 TVM。 （4）关闭车站电扶梯。 售票员的处理措施 （1）停止售票并收好票款、车票。 （2）到处出口张贴安民告示，拦截乘客进站。 站台安全员的处理措施 (1)指挥护卫拦截进站乘客，指引乘客疏散出站。 （2）组织乘客从站台未失火的另一端疏散到餐厅。 （3）列车在该站通过时做好乘客安全防护。 指挥与协调 事发车站值班站长是事件前期处置责任人，第一时间负责现场指挥。 地铁运营分公司相关负责人到达现场后，由到达现场的相关专业归口管理部门 职位最高的领导担任现场应急处理负责人，充分了解事发现场情况，被接替者主 动汇报事态发展情况，并接受现场指挥的领导。 事件现场指挥做好与地铁公安及相关部门的协调与配合工作。 安全防护 车站关闭售票窗口和 TVM，将车站闸机设为紧急模式，打开车站边门，用手提 喇叭广播，稳定乘客情绪，根据现场实际情况必要时张贴宣传告示，维护好出站 秩序和站台秩序。 在救援的同时要注意不得损坏其他设备。 所有参加灭火的人员应戴好防护面具或用湿毛巾捂住口鼻，作好自身防护。 现场救援 处置程序 1) 站台安全员发现后报行车值班员