路基挖方工程施工组织设计方案

路基土石方工程开挖施工技术方案路基土石方工程开挖施工技术方案 一、工程概况一、工程概况 为了尽快满足 2#梁场的场地建设，决定将 YK37+754～YK37+887、ZK37+795～ZK37+919 段路基先行施工。路基开挖土石方为 94120m。路基挖方主要以软石和次坚石为主。 二、土方路基开挖施工二、土方路基开挖施工 2.1、土方路基开挖施工工艺 路基放样 击实标准试验边坡休整 排水系统施工 土方开挖排水 地表清理 2.2、挖方地段路基根据边坡的高度、开挖断面的土质特性和设计标准横断面图设置边 坡级数和坡率。土方路堑，坡率为1:0.75-1:1.5，挖方第一级边坡高度为6m，以上每8m进行 压实度检查路槽平整压实 复测 分级，并设2.0m宽度碎落台，最上一级如≤10m，则一坡到顶。 2.3、放出开口线桩，并白灰连成明显的白线。对不同路段采取不同的开挖方法。 2.4、对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，采用横向全挖法，一次挖到设计 标高；路堑深度较大时，分台阶进行开挖，台阶高度视深度而定，一般可设3-4m。无论自两 端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均应设单独的运土通道，用挖机掘或装载机配合自卸 汽车进行运土。 2.5、对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开 挖；对宽度、深度较大的路堑，采用水平分层、纵向分段法开挖。对施工场地狭窄地段无法 进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面与边坡辅以人工开挖。合理安排 运土通道与掘进工作面的位置与施工次序，做到运土、排水、防护互不干扰，以确保开挖顺 利进行。 2.6、路基土方开挖采用推土机、挖掘机配合自卸车施工。当挖方材料用作填方材料且 运距不大于80m的挖方，可采用推土机直接将土方推运至填方段。 2.7、路基开挖前，应考虑排水系统的布设是否合理，防止在施工中路线外的水流向 线，并将线路的水迅速排出路基，保证施工顺利进行。 2.8、按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡，严禁积 水，并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后，对边坡进行与时防护，当防护不能紧跟开挖 进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防 护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作 业，并紧随路基尽早完成。 2.9、当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设 计与现场不符等技术问题，与时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规要求 进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，对于土质与全、强风 化石质路段，应在路面底面超挖80cm并进行填前碾压，采用碎石土分层回填、碾压。 2.10、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不 小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中与时测量，开挖 至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台与其上截水沟时开挖，表面做成 向外侧4%的排水坡。 2.11、路堑施工质量控制与检测 （1）、认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。 （2）、路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。 （3）、路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。 （4）、边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变 形、开裂。 （5）、土方路基检验标准见下表 土方路基检验标准 项 次 规定值或允许偏 差 检查项目 高速、一 级公路 0～0.30 0～0.80 0～0.80 0.80～1.50 1.50 — ≥96 ≥96 ≥94 ≥93 按附录 B 检查密度法：每 200 m 每压实层实测 4 处 检查方法和频率 零填 与挖方 压实 （m） 1度 （% 填方 ） （m） 2弯沉（0.01mm） 不大于设计计算 值 +10 -15 按附录 H 检查 水准仪：每 200m 测 4 断面 经纬仪：每 200m 测 4 点，弯道加 HY，YH 两点 米尺：每 200m 测 4 处 3m 直尺：每 200m 测 2 处×10 尺 水准仪：每 200m 测 4 个断面 尺量：每 200m 抽查 4 处 3纵断高度（mm） 4中线偏位（mm）50 5宽度（mm）符合设计要求 6平整度（mm）15 7 8 横坡（%） 边坡 ±0.3 符合设计要求 三、石方路基开挖施工三、石方路基开挖施工 3.1、开挖方式 松土机械作业法、爆破法开挖程序和破碎锤法相结合。 在施工中灵活使用开挖方法，首选松土机械作业法，如松土机械作业无法开挖时，可以 结合预裂法爆破施工进行作业，即先进行预裂法爆破，在施工松土机械作业法进行施工。开 挖边坡距设计边坡剩 20-30cm 时，选用光面爆破施工，确保坡面平整。 2.2、施工方法 （1）、施工工艺图： 排水系统施工 表层挖运排水 地表清理 路基放样 石方凿眼爆破 - 3 - / 12 石方挖运 （2）、恢复路基中线，放出施工开口边线，钉牢边桩，可以进行边桩栓桩，在路基纵 向垂直方向，开口线外侧，距边桩一定距离进行栓桩，以便进行恢复。在较深的挖方段，要 随时开挖爆破随时进行放线测量，避免超挖和欠挖。 （3）、用推土机整修施工便道，清理表层覆盖土与危石。 （4）、石方路堑开挖方法开挖石方应根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确 定开挖方式。对软石或强风化岩石，能用机械直接开挖的均应采用机械开挖，也可用人工开 挖，作业方式可参照土方路堑机械开挖进行。凡不能使用机械或人工直接开挖的石方，则采 用爆破法开挖。开挖石方需要纵向远运作填料或废弃时，宜用挖掘机或装载机装车，自卸汽 车运输作业。 （5）、进行开挖前，首先做好排水工作，在离坡顶开挖线 5m 外做好截水沟，拦截地面 水。对于易滑坡、坍塌地段，与时做好防护措施，如坡顶卸载等。 （6）、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料，包括土石界限、工程等级， 风化破碎程度、土层有关特性，以与不良地质情况、地下水与其存在形式等。根据现场考察 与设计要求，编制详细的施工组织设计，报监理工程师批准。若地质资料不足时，应进行地 质资料的补探工作。开挖中发现有较质变化时，停止施工，重新进行工程地质补充勘探工 作，并根据新的地质资料修正方案，报监理工程师审批后实施。 （7）、路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯挖进”的方式开挖施 工。对于全断面开挖路段，考虑到开挖的土石方有些需要利用，必须要考虑开挖(开炸)的土 石方的合理调配，开挖出来的石方调配至相邻路堤填方。尽在进场开始施工时，选择一段填 挖分界处开工，以便能尽快开出一个工作面，进行土石方的运输，向前推进施工。 （8）、在进行全断面开挖时，先将表面的土层开挖、清运后，再进行岩层爆破。开炸 后石方与时清运，尽快开掘出一个工作平台，再从上至下进行爆破。 （9）、路堑开挖严禁用大、中型爆破施工。在石方开挖接近边坡面 2m 时进行光面(预 裂)爆破等小型和松动爆破，每爆破完成一级后，与时清理好反坡平台，必要时设置观测桩 进行稳定观测，当有变形时，与时通知监理工程师进行加固处理，并根据设计图纸的边坡防