装载机理论考试题库

装载机理论考试题库装载机理论考试题库 一、填空题：一、填空题： 1、通过十字路口要做到“一慢、二看、三鸣笛、四通过” 。 2、起动机每次起动时间不应5 钞钟，再次起动必须间隔 10-15 钞 3、 三不伤害指： “不伤害自己、 不伤害他人、 不被他人伤害” 。 4、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是检查、紧 固、清洁、润滑。 5、柴油的牌号是按其凝点的高低来压分的，如：0#柴油表 示该柴油凝点为 0℃。 6、轮胎型号表示 B－D 中，D 表示轮胎外径的英寸数，B 表 示轮胎断面宽度英寸数。 7、叉车、装载机在宽直、视线良好、无限速标志的道路上 行驶时，最高时速不超过 20 公里。 8、 装载机下排除故障时， 发动机一定要 熄火 ， 铲斗 落地 ， 在需要悬空时，一定要有可靠支撑 垫稳 。 9、装载机装煤时，铲斗要放 低 ，不准 高空卸煤 。 10、驾驶室内严禁堆放 任何物件 ，以免影响操作或无意碰 撞操作杆而造成事故。 11、装载机铲煤时铲斗要 慢起慢落 ，动作协调。 12、装载机在发动机起动前，变速杆等各种操作手柄应处于 “零”位； 13、装载机在运行中，严禁 检修、润滑、调整 ，不许任何 人 靠近 铲斗臂，更不准在机器起动时站在动臂上做检 修 。 14、装载机行走时严禁人员 靠近 。 15、装载机行驶中执行道路交通安全法，严禁酒后开车，不 得开“英雄车” 、 “带病车” 、 “赌气车” 。 16、风扇皮带过松会使发动机 过热 。 17、柴油机冷车启动时没预热即加大油门，发动机易冒 白 烟 。 18、ZL50型装载机的变速箱档用 液压操纵阀 来控制的。 19、ZL50型装载机采用双排行星齿轮传动变速箱有 两 个 前进档和后退档。 20、装载机在运行中，严禁检修、润滑和调整，不许任何 人靠近 铲斗臂，更不准在机器起动时，站在动臂上做检修 动作。 21、 装载机与其他工种进行协调作业时， 应注意各工种的 安 全半径 ，防止出现意外。 22、装载机运行中严禁人、货混装或超载，运载易散落物料 时应做到 不撒料 ； 23、新车走合按车辆说明书规定执行。走合期间，应减载运 行，同时发动机温度大于 60℃ 方可起步，并选择平坦路面 行驶，循序换档。 24、装载机出车前检查坚固、补给，检查各连接部位紧固， 重点检查紧固制动、转向、轮胎、钢板等关键部位，对 油 、 气 、汽 、水 、液 做好补给，保证在正常范围；检查车辆 照明及电路正常。 25、 装载机的铲装作业循环由 铲装作业 、 运输作业 、 卸 料作业 和 空回作业 四个主要工作过程组成。 26、常用液压控制阀有 方向控制阀 、压力控制阀 和 流量 控制阀 。 27、影响机械技术状况变化的因素总的来说就是 磨损 、变 形 和 松动 。 28、发动机润滑系的作用有：润滑 作用、清洗 作用、冷却 作用、密封 作用、防锈作用。 29、驾驶 ZL50 型装载机铲装物料时，以一挡向料堆前 进，同时使动臂下铰接点距离地面 200 毫米，铲斗与地 面平行。 30、 操纵 ZL50 型装载机进行卸载作业， 铲斗卸载后， 先收 斗 ，后下降动臂。 31、驾驶 ZL50 型装载机搬运物料，到达坡顶，车体重心开 始转移时，应立即踩 制动踏板。 32、发动机不正常排烟颜色有 黑色、 白色 和 蓝色 。 33、 ZL50 型装载机检查制动总泵或加力泵油杯内液面高度， 应距离加油口 15-20毫米。 34、 发动机油底壳内的机油量不足会使 磨擦表面 得不到充 分的润滑，严重时会产生 烧瓦 和拉缸 。 35、装载机运行使用须坚持三检 出车前 、 行车中 、 收 车后 和回清一通制度机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清 器和蓄电池清洁、通风孔畅通。 36、空气滤芯阻挡灰尘和 其它杂质进入发动机，因此， 定期检查空气滤芯并且 正确维护 是非常重要 的。 37、离开驾驶室座椅前，保证制动杆可靠地处于锁定位 置。 38、 如果在行驶时， 发动机熄火， 应立即制动停住机器。 39、一级保养的任务：保证机械正常运转，主要是 检查 、 紧固 、 清洁 、润滑 。 40、四冲程发动机一个工作循环内曲轴旋转 两周 ，活塞往 复运动，完成 进气 、 压缩 、 作功 、排气 四个行程。 41、 定期检查蓄电池液面高度， 液面应高出极板 10—15 毫 米，否则应添加。 42、飞车是指柴油机转速超最高 额定转速 而失去控制。出 现飞车要采到紧急措施停车，方法有（1）切断油路 ， （2） 切断 气路 。 43、装载机在通过凹凸不平地带时应 低速通过 . 44、装载机由 发动机、底盘 、工作装置 、车身 、电气 设备主要部分组成 45、装载机在发动机未停止运转前，操作人员 不准离开驾 驶室。 二、选择题二、选择题 1、柴油机冷车起动时，柴油没有预热，即加大油门，发动 机易冒 C。 A、兰烟B、黑烟C、白烟 2、发动机B会造成机油压力不正常。 A、机油过多B、限压阀调整不当C、活塞环磨损过 大 3、设备润滑的作用（ ABCD ） A、减少磨损 B、防腐作用 C、冷却作用 D、冲洗作用 4、风扇皮带过松会C。 A、加剧发电机轴承磨损 B、使发电机过热 C、使发动 机过热 5、机油压力过低是由于C造成的。 A、机油过多B、机油粘度过高C、机油泵磨损严 重 6、排气放炮是B的原故。 A、机油过多B、混合气过稀C、发动机过热 7、柴油机运转抖动剧烈，这是C的原故。 A、空气滤清器堵塞B、发动机气缸磨损严重C、 喷油时间过早或过迟 8、气门间隙过小会使气门A。 A、关闭不严B、迟开早闭C、迟开迟闭 9、气门间过大，会使气门B，开度不足。 A、早开迟闭B、迟开早闭C、迟开迟闭 10、B会使发动机排气门烧坏。 A、排气门间隙过大 B、排气门间隙过小 C 点火时间过 早 11、发动机温度过高C。 A、可以省油B、可以提高动力C、可产生爆燃 12、气门脚响的声音特征是B。 A、朴朴B、嗒嗒C、当当 13、发动机连杆轴承响的声音特征是C。 A、嗒嗒B、当当C、咯棱咯棱 14、有一柴油机气缸内发生有节奏、清脆的戈戈的金属敲击 声，发动机过热、无力，怠速不良，不易发动，这是A 的故障现象。 A、喷油过早B、喷油过迟C、缸壁间隙过大 15、有一车辆的传动轴在行驶中发出周期性的响声，诊断是 C。 A、传动轴连接螺丝松动B、花键齿和套磨损松旷C、 传动轴两端万向节叉安装不在同一平面上 16.当液压系统（C）时，货叉起升或门架倾斜时运动不 平稳出现抖动或爬行。 A、液压油粘度过大B、油温过高C、有空气 17、轮胎气压过高会B。 A、加剧轮胎磨损B、加剧机械零件磨损C、滚胎 18.因发动机的飞轮均进行了（B）试验，因此，飞轮与 曲轴的相对位置不会改变。 A、静平衡B、动平衡C、转矩力 19.液压制动系中若刹车油不够时可向系统中加注（C） 。 A、液压油B、酒精C、机油 20.发动机热启动往往启动困难或磨损加剧， 其主要原因之一 是（A） A、机油量过多B、机油量过少C、机油粘温性 差 21.发动机更换活塞时要求为同一型号同一厂所生产， 其重量 误差一般应不超过标准重量的（A） 。 A、3%B、4%C、5% 22.喷油提前角较大会使发动机