行车安装方案
一、工程概况 天钢天钢600TPD600TPD 石灰窑工程原料厂房行车起重量均为石灰窑工程原料厂房行车起重量均为10/10t10/10t××28.5m28.5m 电动电动 双梁桥式起重机,每台行车约重双梁桥式起重机,每台行车约重 40t40t。起重机主要由桥架、大车运行机构。起重机主要由桥架、大车运行机构 和装有起升、运行机构的小车组成。其桥架由钢板焊成的正轨箱形主梁、和装有起升、运行机构的小车组成。其桥架由钢板焊成的正轨箱形主梁、 端梁和走台等组成。主梁上铺设了供小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有端梁和走台等组成。主梁上铺设了供小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有 走台。行车主梁下面悬挂着操纵室,操纵室与走台装有斜梯,主梁连接在走台。行车主梁下面悬挂着操纵室,操纵室与走台装有斜梯,主梁连接在 中间带有接头的两端梁上。设备由河南新乡市中原圣启制造,上海宝冶建中间带有接头的两端梁上。设备由河南新乡市中原圣启制造,上海宝冶建 设安装调试。设安装调试。 二、编制依据 1 1、起重机制造厂提供的技术资料;、起重机制造厂提供的技术资料; 2 2、、YB9246-92YB9246-92《冶金机械安装工程质量检验评定标准液压气动《冶金机械安装工程质量检验评定标准液压气动 和润滑设备》和润滑设备》 3 3、、GB50278-98GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》《起重设备安装工程施工及验收规范》 4 4、、YBJ201-83YBJ201-83《冶金机械设备安装工程施工及验收规范通用规定》《冶金机械设备安装工程施工及验收规范通用规定》 5 5、、GB/T14405-93GB/T14405-93《通用桥式起重机》《通用桥式起重机》 6 6、施工现场实际情况。、施工现场实际情况。 三、吊具选择 现根据行车的单件重量和现场场地现情况,计划用现根据行车的单件重量和现场场地现情况,计划用 7070 吨和吨和 2525 吨汽车吨汽车 吊各一台班;先分两次吊装行车主梁到行车梁轨道上,进行组装,然后将吊各一台班;先分两次吊装行车主梁到行车梁轨道上,进行组装,然后将 操纵室吊装就位。操纵室吊装就位。 四、行车主要规格及参数 a a、额定起重量:、额定起重量: 10t 10t b b、起升高度:、起升高度:主钩起升:主钩起升:17m17m c c、起重机跨度:、起重机跨度: 28.5m 28.5m d d、大车最大轮压:、大车最大轮压:约约 180KN180KN e e、电源:、电源:三相交流三相交流 380V 50Hz 380V 50Hz f f、供电方式:、供电方式:磨电道采用圆铜滑线,电动设备用电电缆接线。磨电道采用圆铜滑线,电动设备用电电缆接线。 g g、各润滑油管沿吊车平台外侧走线。、各润滑油管沿吊车平台外侧走线。 h h、极限位置:、极限位置:操作室滑线侧:操作室滑线侧:3502mm3502mm操作室滑线对侧:操作室滑线对侧: 3265mm3265mm i i、减速机应加油,其他部位应注润滑油的应在出厂前注满。、减速机应加油,其他部位应注润滑油的应在出厂前注满。 五、施工配合要求 此次此次 10/10t10/10t 行车的单件体积、重量比较大,大梁单根最重约行车的单件体积、重量比较大,大梁单根最重约 18T18T,且,且 吊车轨道标高比较高,为吊车轨道标高比较高,为 19.6m19.6m。为保证施工能够有条不紊的进行,在施。为保证施工能够有条不紊的进行,在施 工过程中,需要有关方面积极配合。工过程中,需要有关方面积极配合。 1、施工现场必须有足够的设备部件堆放场地且无其它杂物,施工现场必须有足够的设备部件堆放场地且无其它杂物, 行走路线畅通。行走路线畅通。 2、设备及构件的进场道路必须能承受一定重量的载荷(设备及构件的进场道路必须能承受一定重量的载荷(5 5 吨吨 /m/m2 2)) ;进场道路及安装区域道路及场地必须平整,转弯半径满足主梁;进场道路及安装区域道路及场地必须平整,转弯半径满足主梁 及小车拖运的要求。及小车拖运的要求。 3、在安装桥式起重机之前,在安装桥式起重机之前, 需将吊车梁和轨道等安装检测完需将吊车梁和轨道等安装检测完 毕,螺栓紧固完毕。毕,螺栓紧固完毕。 4、与行车有关的电器设备安装必须与机械安装同步进行,与行车有关的电器设备安装必须与机械安装同步进行,紧紧 密配合。密配合。 5、试运转合格后,还需报劳动局验收、备案。试运转合格后,还需报劳动局验收、备案。 6、新乡市中原圣启设备厂制造的现场指导服务人员必须及新乡市中原圣启设备厂制造的现场指导服务人员必须及 时到现场进行指导,时到现场进行指导, 各有关方面的检查人员也需满足现场安装进度要各有关方面的检查人员也需满足现场安装进度要 求。求。 六、工艺流程 场地准备场地准备 大车轨道复测大车轨道复测主梁进场主梁进场 主梁吊耳焊接主梁吊耳焊接主梁检验主梁检验 主梁主梁 1 1 吊装吊装 主梁主梁 2 2 吊装吊装主梁部件组装主梁部件组装 螺栓连接、连梁检查螺栓连接、连梁检查 小车吊装小车吊装 操纵室吊装操纵室吊装 电气调整电气调整 试运转调整试运转调整 穿钢丝绳穿钢丝绳吊钩钢丝绳检验吊钩钢丝绳检验 无负荷试运转无负荷试运转 负荷试运转负荷试运转 七、进货及吊装 1 1、考虑实际场地紧缺的情况,且行车主梁较长现场不易转弯调方向,、考虑实际场地紧缺的情况,且行车主梁较长现场不易转弯调方向, 故进场装车前要确认方向以便于吊装。故进场装车前要确认方向以便于吊装。 2 2、主梁进场后应及时对上面的机加工面进行打磨、清洗(特别是精制、主梁进场后应及时对上面的机加工面进行打磨、清洗(特别是精制 螺栓连接面)螺栓连接面) 。对主梁与端梁连接的螺栓连接面进行复测,其变形量是否在。对主梁与端梁连接的螺栓连接面进行复测,其变形量是否在 允许的范围内,如果有超差,那么需要处理,达到要求为止。并且要对连允许的范围内,如果有超差,那么需要处理,达到要求为止。并且要对连 接面上的油漆、锈蚀及毛刺等进行处理后方可组装连接梁。接面上的油漆、锈蚀及毛刺等进行处理后方可组装连接梁。 3 3、以上处理完成后,焊吊耳穿钢丝绳,开始吊装。主梁吊离货车后,、以上处理完成后,焊吊耳穿钢丝绳,开始吊装。主梁吊离货车后, 应对大梁的水平进行调整,并固定好随带部件;主梁两端部用粗麻绳拴牢,应对大梁的水平进行调整,并固定好随带部件;主梁两端部用粗麻绳拴牢, 每个端部安排每个端部安排 2 2 人拉住麻绳控制大梁的旋转,在起升地面时主梁的方向应人拉住麻绳控制大梁的旋转,在起升地面时主梁的方向应 与轨道尽可能垂直,当主梁的起升高度超过行车行走轨道时,拉动麻绳控与轨道尽可能垂直,当主梁的起升高度超过行车行走轨道时,拉动麻绳控 制主梁开始转向至正常安装位置,然后制主梁开始转向至正常安装位置,然后7070 吨吊机吊钩下降,放稳主梁,并吨吊机吊钩下降,放稳主梁,并 稳定主梁,吊车缩杆,再利用设置在吊车轨道平台的稳定主梁,吊车缩杆,再利用设置在吊车轨道平台的 4 4 台台 2 2 吨手拉葫芦将吨手拉葫芦将 主梁拉到主厂房里面,让出场地,以利吊装另一根行车大梁;安装