相遇问题教学反思范本

相遇问题教学反思范本相遇问题教学反思范本 根据学生年龄特征和认知规律，在数学教学中尽量地创设让学 生探究问题的情境，让学生主动、积极地参与学习过程，从而确保 学生在学习过程中的主体地位。 在教学相遇应用题时，我让远达和福海两名学生分别扮演甲车 司机和乙车司机，在讲台前演示相遇过程，充分调动学生的积极性 和主动性。通过直观、生动的演示，引导学生观察、考虑、分析、 理解相遇问题的特征，进而理解“相遇”的含义。在感知理解的根 底上，组织学生通过小组讨论，自己去探究应用题的两种解法，去 体验成功的喜悦。 这节课的最大特点是活动取代了老师的讲解和灌输，激发了学 生浓重的学习兴趣和求知欲望，学生学得比较轻松、愉快。不仅掌 握了应用题的两种解答方法，而且明白了知识的形成过程，也培养 学生自主探究、合作交流的意识和提出问题、分析问题、解决问题 的才能。 本次公开课，我的课题是《交通与数学——相遇》。通过课前 对教材的分析，学生的情况分析，以及课件的准备，我顺利的上了 这次公开课。课后，我进展了总结与反思。这节课既有优点，又有 缺乏的地方，现总结如下： 1、灵敏处理教材，创设生活情景《交通与数学——相遇》是在 学习了速度、时间和路程的数量关系的根底上进展教学的。交通与 数学中的相遇问题许多同学们在生活中已经遇到过。在课的开场， 我创设了“淘气误把笑笑的作业本带回家了，要是你是淘气该怎么 办呢”？这一问题自然地引出要给笑笑送去就遇到了今天学习的知 识——相遇问题；通过联络实际，创设问题情景的导入，让学生看 到在我们生活中经常能用到交通与数学中的相遇问题，让学生带着 自己的生活经历，走进今天的数学课堂。 2、配合课件演示，加深学生理解。在初步感知的根底上，恰到 好处的利用课件演示，将静态的知识动态化，让学生仔细看，把看 到过程说出来，培养学生的观察才能和口头表达才能，通过小组互 相交流，然后全班交流，老师及时点拨，从实物演示中抽象出线段 图，由直观到抽象，符合学生的认知规律，在这过程中，尊重了学 生主体地位，老师只是组织引导者，通过组织小组交流，培养了学 生的发言意识、合作意识。 1、课前对学生已学的与本节课相关的知识点复习不到位。在课 堂上，学生显然对画线段图很生疏，以致于耽误了课堂时间，从而 导致时间不够。这也是我在以后的教学过程中应该注意的地方，多 分析学生的学习情况。 2、本节课的重点应该是相遇问题，但我在教学过程中重点有点 偏移于方程，这是本节课最失败的地方。这也提醒了我在以后的教 学中，多分析教材，抓住重难点。 3、对学生的引导不够，反而自己讲得过多，应该多给学生考虑 和发言的时机，让学生自主的学习，做学习的主人。 4、时间分配不够合理，导致没有很圆满的完毕本节课。 5、对新课标不够熟悉，新课标的改革，很多知识发生的一些改 变。在以后的教学过程中要以新课标为准，自己也要多学习，做到 自己有一缸水才能给学生一碗水。 6、课堂气氛不够活泼，在以后的课堂中可以准备一些数学小游 戏，进步学生的学习兴趣。 总之，这节课虽然上得不是很成功，确让我发现了自己课堂上 的缺乏，以便于改正。在以后的教学中，克制这些缺点，更要多学 习，多交流，完善自己的课堂教学。 对于“相遇求路程”的应用题一课的教学，感触颇多。应该 说，对这堂课我在思想上是非常重视并付出了努力的，但同时也有 一些顾虑，担忧我的教学设计不符合新的理念，思路不被学生所理 解从而直接导致本节课的失败。带着这些期望和顾虑，我完成了这 节课的准备并予以施行。 本节课的根本思路我是从学生的生活实际出发较自然的引入新 课，然后重点通过引导、学生观察、课件演示等方法和步骤，帮助 学生理解“相遇问题”的特征，然后再组织不同层次，不同形式的 练习，从而使学生更好得掌握此类应用题的解答方法。从上课时学 生的表现和课后的作业练习来看，绝大部分都能理解相遇应用题的 特点并正确解答简单的和稍加变化的此类应用题，解题思路也较明 晰，而且下一课时教学“相遇求时间”的行程问题时，学生由于对 前一问题的数量关系式掌握较好，所以教学起来显得也还比较顺 利。自我感觉根本完成教学任务。 在确定这节课的指导思想的时候，我还溶入了自己的一些担 忧。由于这节课在西华学校上，对学生的学习现状不理解，在课上 能否象平时一样调控学生，让学生完全跟上我的思路我没有的把 握，怕学生敞开讨论后不容易收回。所以在过程中自己还是没有完 全放得开， 感觉自己的理论知识离完成一堂较高质量常规课的要求 还有差距，一些细节的处理上也还有明显的破绽和缺陷。这些都有 待在今后的课堂上有所改进！ 追及与相遇问题,这个问题的关键点在于两物体速度相等时,两 物体之间的间隔 到达极值(相距最远或最近),在这个专题的教学中, 老师的主要任务是引导学生理解速度相等时到达极值并加以应用,如 何完成这个教学任务,可以有以下三种方式: 1、老师直接告诉学生,速度相等时两物体相距最远或最近,这是 最传统的知识传授教法,我们一般不会这样处理。 2、老师首先从运动规律分析,速度小的物体加速追速度大的物 体,在两物体速度相等之前,间隔 越来越远,直到两物体速度相等时 相距最远,此后两物体互相靠近,或者速度大的减速追速度小的在两 物体速度相等之前,间隔 越来越近,直到两物体速度相等时相距最近, 此后两物体互相远离; 然后利用图像告诉学生,两物体速度相等时相距最远(或最近); 最后，利用数学方法求极值，即找二次函数顶点坐标或利用配 方法求极值。 三种方法层层推进，对学生思维才能要求逐渐升高， 作为一节内容，课堂会很饱满，很充实，老师的专业功底会让学生 佩服，对大多数学生而言，会是一节认真但却听得很累的课，在课 堂的全过程，学生的思维应该可以被调动，但不是主动的，而是被 老师带着走。 3、追及问题作为匀变速直线运动规律的应用，对于简单的追及 问题，学生根本上能找到一种方法来处理，因此，我们应该尊重学 生的这一认知特点，相信学生，给他们一个简单的追及问题的习 题，让他们在课堂上进展处理，然后在学生自主处理的根底上，请 不同的学生来告诉大家他们的解决方法，理论证明，学生的思维是 很发散的，他们解决问题的方法覆盖了运动规律分析、图像、数学 方法求极值（二次函数顶点坐标或配方法），课堂上，老师的主要 任务是鼓励学生准确描绘自己的做法，引导生生交流，共同总结， 最后形成结论。 与前两种方法相比，第三种方法充分尊重学生的认知规律，让 学生的主动性得到充分发挥，学生会觉得这些解决问题的方法是自 己找到的，而不是老师交给他们的，他们在课堂上的主体地位得到 了真正的实现，而老师需要做的就是驾驭课堂，让学生思维得到放 飞的同时，引导学生讨论总结，在经历了过程之后，总结知识，形 成方法，并使学生得到愉快的情感体验，即引导学生在课堂上实现 三维目的。 创设生活情景，是在学习了速度、时间和路程的数量关系的根 底上进展教学的，由一个物体运动的特点和数量关系为根底来探究 两个物体运动的特点和数量关系。交通与数学中的相遇问题许多同 学们在生活中已经遇到过。在课的开场，朱喆老师就是创设了“淘 气误把笑笑的作业本带回家了，要是你是淘气该怎么办呢”？这一 问题自然地引出要给笑笑送去就遇到了今天