校园安全事故分类重点

校园安全事故分类重点校园安全事故分类重点 安全事故案例分类 一、踩踏事故 [案例 1] 2006 年 10 月 25 日晚上 8 点，四川省巴中市通江县广纳镇中心小学 学生晚自习下后，刚走出教室，灯突然熄灭，楼道一片漆黑，有学生怪叫“鬼来 了”引起学生恐慌，大家争相往楼下奔跑，部分学生被挤倒，被后面涌上来的学生 踩踏，造成 10 名学生死亡，27 名学生受伤，其中重伤 7 人。 [案例 2] 2013 年 2 月 27 日 7 时许，湖北襄阳老河口市薛集镇秦集小学发生踩 踏事故，已造成 4 名学生死亡，多名学生不同程度受伤。 [案例 3] 2013 年 4 月 17 日深圳市龙华新区书香小学部分学生参加社会实践活 动后，下午 3:50 许在罗湖区东门街道晒布路迪可可儿童乐园 3 楼下 2 楼的扶手电 梯上发生意外事故，9 名学生受伤。 【案例分析】 以上 3 起学生踩踏事故，2 起发生在校内，1 起发生在校外，都 造成了无法挽回的损失，令人十分痛心。近年来，虽然我市尚未发生一起学生踩踏 事故，但切不可掉以轻心，麻痹大意，学校是人口密集场所，一旦发生拥堵踩踏事 件后果将不堪设想。在日常检查中我们也发现，一些学校存在应急疏散演练缺乏经 常性和实效性、应急疏散示意图未上墙、应急指示灯等设施不规范以及校外集体活 动应急预案针对性不强等问题。以上几起惨痛教训提醒我们学校和教师，要加强学 生文明礼让行为习惯的养成，完善应急疏散预案，做到应急疏散演练与学校升旗、 课间操、集体活动等相结合，增强演练 的科学性、实效性，进一步增强师生安全意识，确保疏散通道安全、有序、畅 通，提高逃生自救能力，才能有效预防和杜绝踩踏事故的发生。 二、交通安全 [案例 4] 2011 年 4 月 4 日，我市某县一初三年级男生从家中推出摩托车送本 班同学回家，在回家途中撞断栏杆，跌入河中死亡。 [案例 5] 2014 年 3 月 16 日(星期日)下午 3 时 20 分，我市某县一高三年级 3 名学生骑一辆摩托车外出，在返回途中与迎面而来的另一所中学学生骑的摩托车相 撞，事故导致一人不治身亡，3 名学生不同程度受伤。 [案例 6] 2014 年 3 月 15 日上午(周六)，我市某县一学校初三年级两名学生， 共骑一辆踏板摩托车去县城购物，下午 1:30 左右返回途中发生重大车祸，与一辆 公交车相撞，一人当场死亡，另一人在送往医院途中死亡。 [案例 7] 2013 年 9 月 14 日中午放学后，城区某民办学校高二年级住校生李某 私自同 6 位同学一道外出吃饭，在就餐间隙，李某骑摩托车带另一名同学兜风，因 行使路面坑洼不平且车速过快，导致车子失控摔倒，酿成车祸，李某因伤势过重经 医治无效死亡，胡某受重伤。 【案例分析】 这几起案例都发生在我们身边，都是学生违规骑行摩托车所造 成的惨剧。前 3 起案例摩托车是从家里骑出来的，后 1 起案例摩托车是从学校里出来的，可以看到，4 起案例反映出家庭和学校安全 教育以及家长监护责任都存在问题。特别是后 1 起案例，由于摩托车是从学校里出 来的，学生家长就以学校未及时制止学生骑摩托车行为，要求学校承担相应责任。 教育部《学生伤害事故处理办法》第二章第十条中就规定下列情形之一造成的学生 伤害事故，学校应当依法承担相应的责任:“学校教师或者其他工作人员负有组 织、管理未成年学生的职责期间，发现学生行为具有危险性，但未进行必要的管 理、告诫或者制止的。”这起案例除了学校未采取措施制止学生骑摩托车行为以 外，还有学校门卫管理漏洞使住校生随走读生一起混出校门以及周六违规补课等问 题。当然孩子的教育问题仅靠学校是远远不够的，还要社会、家庭的共同参与，齐 抓共管。 [案例 8] 2014 年 7 月 10 日下午 5 时左右，湖南湘潭市雨湖区响塘乡金侨村乐 乐旺幼儿园所属的一辆校车在送幼儿回家途中，经过与长沙市交界处的长沙岳麓区 含浦街道干子村时翻入水塘。11 日凌晨 3 时许，涉事校车被打捞上岸，确认造成 11 人遇难，其中幼儿 8 名。 [案例 9] 2011 年 8 月 2 日，我市城区一民办幼儿园接送幼儿车辆到校后，一 名 3 岁女童被滞留车内闷死。 【案例分析】 近年来，幼儿园校车事故频频发生，其主要原因是民办幼儿机 构为了吸收生源，节约成本，将不符合标准车辆接送幼儿上下园，加上管理措施不 到位，临时改变行车路线，上下车未清点人数，或存在超载、超速等问题，都容易 导致交通事故的发生。为切实保障学生上下学交通安全，国务院 2012 年颁布实施 《校车安全管 理条例》，我市 2013 年建立校车安全管理工作联席会议制度，今年又先后出 台规范校车许可审核登记制度和加强学生上下学乘车安全管理工作方案。但目前我 市学生上下学道路交通安全环境仍不容乐观，仍还存在接送车辆安全系数低、“黑 头车”、超速超载、监管合力不足以及学生家长安全意识淡薄等方面的问题。根据 “保障学生就近入学、寄宿制学校入学、公共交通满足入学、提供校车服务依次优 先原则”，各级教育主管部门及学校要高度关注学生上下学交通安全问题，重点做 好 5 个方面的工作:一是优化学校布局，特别是建设好一些必须的教学点，使学生 就近上学;二是改善学校办学条件，满足路途较远学生住宿需求;三是了解和掌握学 生乘车信息，建立工作台账，会同相关部门加强道路交通秩序监管，加大“黑头 车”、超载等违规车辆打击力度;四是加强学生道路交通安全知识教育，提升学生 安全防范意识和能力;五是通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式， 逐步建立多渠道筹措校车运行机制。另外，我们还注意到，目前有不少学校存在走 读生在校上晚自习现象，存在不小的安全隐患，需要引起相关学校高度关注。 三、心理健康 [案例 10] 2014 年 2 月 17 日下午，我市某县一中学高二年级一男生从教学楼 四楼坠楼身亡。经公安机关侦查，在该生住处发现了大 量抗抑郁类药物，排除他杀可能，且该生自杀无外界诱因。经当地政府和相关 部门的多方协调，最终学校还是以经济补偿方式予以解决。 [案例 11] 2014 年 6 月 13 日(星期五)大约 21:00 多，我市某县一名高一男生 在一饭店内因感情问题，喝农药后经送医院救治无效身亡。 [案例 12] 2014 年 3 月 25 日 12 点 51 分，我市某县一初三男生吴某(15 岁)， 在教室走廊突然跳下，学校及时拨打 120，经送医院抢救无效后死亡。死亡原因后 经公安部门调查结论是该生跳楼属自杀。 [案例 13] 2014 年 1 月 20 日傍晚，我市某县一小学三年级男生李某(9 岁)，放 寒假在家旁边厕所内悬梁自尽，经抢救无效死亡。据悉，该生几年前父母离异，由 母亲抚养，其父母先后都成立新家庭并长期在外打工，随外公外婆和舅舅、舅妈生 活。当天傍晚 6 点多晚饭后，因外公外婆说今年孩子的爸爸妈妈不回来过年(去年 也没有回来)，该生情绪低落，后其舅舅在家旁边的厕所内发现其已悬梁自尽。 【案例分析】 近年来，我市中小学生因心理问题导致自杀事件屡屡发生，仅 今年上半年全市因心理问题自杀身亡学生人数占非正常死亡总人数的 43%，已超过 溺水事故成为学生非正