桩板墙施工作业指导书

桩板式挡土墙施工作业指导书桩板式挡土墙施工作业指导书 1 1。编制目的。编制目的 桩板式挡土墙由锚固桩和挡土板组成,它是以锚固桩为主体，挡土板相辅的 结构形式,可减少大量的土石方施工和大量的土地占用，适用于高填方地段及路 堑地段坡度较陡的山体。 为了保证桩板式挡土墙质量,明确挡土墙施工作业的工艺流程、操作要点和 相应的工艺标准,编制该挡土墙施工作业指导书以指导现场施工。 2 2．编制依据．编制依据 《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设[2010］24１号； 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TＢ10751-２010; 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TＢ1０42４—２010; 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[２０１0]2４1 号; 《铁路路基支挡结构设计规范》ＴＢ1０025－２006． 3.3.适用范围适用范围 本作业指导书适用于中铁十六局长昆湖南段第三项目分部管段内桩板式挡 土墙施工作业． ４。施工准备４。施工准备 4。１技术准备 4。1．1 熟悉核对施工图 接到施工图后应组织技术人员全面熟悉核对图纸,充分了解设计标准。 4。1.2 地质核查 重点是对地形地貌、地表和地下水源、边坡稳定、山坡裂缝、滑动面、气象 等变化情况作详细了解,根据实际地形,核查施工图中挡土墙设置是否合理,基础 埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,挡土墙与路基或构造物连接是否平 顺、稳定等．当施工图与实际情况不相符时,应变更设计． 4。１.3 测量放样 施工前应首先进行施工测量放样工作,确定挡土墙开挖线、 开挖深度等指标。 ４.2 机具准备 机具准备见下表: 序号 1 2 3 4 ５ 6 ７ 8 9 １０ 名称 压风机 卷扬机 电焊机 风枪 风镐 钢筋加工设备 木工加工设备 架子车 汽车吊 挖掘机 规格型号 ３ 8～１2m ／miｎ 3t 40kＶＡ 风动 风动 双轮 5 t 3 斗容量 0。5~1.0 m 单位 台 台 台 台 台 套 套 辆 台 台 数量 1 1 1 2 2 1 1 ２ 1 1 4。3 材料准备 墙身采用 C4０钢筋混凝土现浇；桩孔开挖设置 C2０钢筋混凝土锁口；挡土 板后的袋装砂夹碎石反滤层,设置现浇的Ｃ２５混凝土隔水层;根据设计要求的 混凝土性能和经济性原则，确定最佳配合比。 4．４作业条件 4.4．１施工场地必须做好“三通一平”。现场四周设置排水沟、集水井, 桩孔中积水应经沉淀后排放。施工出土路线应畅通。 4。4。2 按施工图纸准确放线,放出中心线和桩径,并认真进行技术复核,经 有关部门办理签证手续，才能开挖桩身土方。 ４.4.3 进行技术交底和技术安全培训。 ４。4。4 备好各工序所需的机具器材和井下排水、通风、照明设施，并设 置观测滑坡变形位移的标志.制定井下作业和撤出人员的安全防护技术措施。 4。4.５预制场地要平整、硬化,与锚固桩工地道路畅通，满足吊机、运板设 备的运行. ５．材料和质量要求５．材料和质量要求 材料和质量要求,遵照《高速铁路路基工程施工质量验收标准》、《铁路混 凝土工程施工质量验收标准》、 《铁路混凝土工程施工技术指南》、《高速铁路 路基工程施工技术指南》等执行,并符合设计图纸有关要求. 6 6．施工工艺及质量控制流程．施工工艺及质量控制流程 6.1 桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程如图 6－1 所示。 开始 合格 钢筋骨架检验 钢筋骨架绑扎 桩孔开挖 测量放线 挡土板预制 不合格 桩孔检查 合格 安装钢筋骨架 不合格 挡土板检验 合格 不合格 安装模板 不合格 钢筋安装检查 合格 灌筑桩身混凝土 桩间土体开挖 安装挡土板 挡土板安装检查 合格 挡土板后填筑 合格 桩板墙验收检验 不合格 不合格品处置 结束 图 6—1 桩板式挡土墙施工工艺及质量控制流程图 6。2 桩板墙施工工艺步序说明 6．2.1 挡土板预制 （1)构件可采用工厂化预制。在运输过程中要采取有效措施防止构件破损。 面板在运输和堆放时要竖立不可平放堆叠。 （2） 预制场地要平整加固硬化，预制模板采用定型钢模板;模具要涂刷隔 离剂,使用后要及时清理。 6．２．2 按规范要求做好钢筋及预埋件的下料、弯制、绑扎、焊接等工序， 预制时应控制好预埋件（预留孔）位置和混凝土保护层厚度，不得有露筋现象。 6.２。3 按照配合比配制混凝土，严格控制用水量.采用振动器进行混凝土 振捣，边角处应辅以人工捣固,确保其密实。 ６。2。4 测量放线 (1) 复测定线：恢复中心线,定出桩柱的基线桩,准确定出挡墙位置和高程． （2) 测定孔位： 用仪器测出各个桩孔的位置,并设置孔位方向桩， 以便校核。 6.2。5 桩孔开挖 （1）桩板墙应在路堑开挖到桩顶高程后进行。路堑开挖时，桩位及桩顶内 侧(靠线路中心一侧)２m 范围内土体,应待桩体施工完成并达到设计桩体混凝土 强度的 7０％后开挖。 （２)锁口部分 根据桩身井口段土质情况,将井口挖至 2～4ｍ深时,即可立模绑扎钢筋,灌 筑较护壁厚 0。 35m 钢筋混凝土,此部分称为“锁口”．锁口可起到防止井壁开挖 时井口沉陷的作用。锁口顶面要平整,高出原地面 0。5m。 (3）桩身掘进 采用边开挖边支护的方法，一般每节挖1—２m，灌筑一节钢筋混凝土护壁。 每节开挖深度视地质情况确定,对一般石质风化破碎或有地下水出露地段,由于 井壁容易发生坍塌,每节开挖 1ｍ左右.为减轻开挖时对井壁的震动,宜采用风镐 开挖为主，局部可配合风枪;对石质较硬地段，多数采用浅眼爆破。开挖时应先 挖中间,后开挖井壁四周。 (4)出碴 井内采用人工出碴,使用扒杆或井架做提升设备， 将土斗车吊至井口,再横移 至运碴车上方,打开底板将碴土卸入车中即可. （5)护壁支撑 为保证桩井开挖的施工安全,每开挖一节，在四周井壁立模灌筑一节钢筋混 凝土， 形成矩形框架保护井壁,禁止在土石层变化和滑动面处分节.护壁混凝土的 灌筑可利用溜槽、串筒将混凝土送入井下， 也可用料斗通过提升设备将混凝土送 入井下,每节最后收口时要在四周模板顶部留一缺口,进行封闭处理。 (6)井内排水、通风 桩孔挖至一定深度后， 为改善井下的施工环境,在井口应设通风设施.一般是 在井口设一台 5。5~1１KW 轴流式通风机,通过胶管向井下送风.当桩井挖至有水 时，采用离心泵或多级泵抽水。 （7）坍塌处理 开挖桩井时,难免会遇到不良地质、 滑动面等情况,有时井壁一侧或多处发生 坍塌.针对此种情况，应立即停止开挖，尽快把坍塌的土、石清理干净，采用浆 砌片石填筑,再进行护壁施工,灌筑与护壁同等级的砂浆把片石内的空隙、 空洞塞 满,使护壁和开挖面结合成一整体. 6.２。６制作安放钢筋骨架 (1）铺底清孔 为减少井内渗水,保持清洁,用与混凝土同级砂浆铺底，厚１0~２０cm。 （２)制作钢筋 按照工点配筋图进行钢筋下料和制作。主筋是三根一束的电焊成捆,电焊时 焊接密度满足施工要求且不得对主筋有烧伤现象。 焊接接口在同一截面上不得超 过 2５%。 (3)安放及固定 采用汽车吊起吊主筋入桩。人工配合依次吊入后，按照设计套入箍筋.在桩 内上下配合将钢筋安放到设计位置,从下往上固定箍筋并在四周绑扎混凝土保护 垫块，保证保护层厚底同时固定钢筋笼,直到箍筋绑扎至设计高度