尾气回收岗位操作规程

尾气回收岗位操作规程 1、岗位名称：尾气回收岗位 任务 1、以隔膜式压缩机为动力，将尾气压缩、冷凝、回收尾气中的三氯氢 硅和四氯化硅；尾气经过缓冲，返回氯化氢岗位。 任务 2、根据精馏提纯的温度上限控制指标，以凉水手段和加水手段调节水 温符合工艺要求， 同时保证供给氯化氢合成岗位和三氯氢硅合成岗位足够压力的 循环热水。运行作业严密的执行操作规程。保证生产运行安全稳定。 任务 3、及时清理污水池的悬浮物，合理控制污水水位。 管辖范围： 本岗位的全部主体设施及其辅助设施和应急救援设施，自三氯氢 硅合成冷凝器出口法兰至氢气混合器的进口法兰； 热水循环系统的热水罐和热水 泵。 2、岗位定员及分工： 本岗位定员 3 人，分别三班轮流；每班 1 人，负责生产运行全过程的操作和 设备保养维护。设备检维修由维修保全岗位负责。 3、岗位在生产过程中的地位和作用： 本岗位是生产过程的纽带， 隔膜式压缩机的正常运行是生产平稳的关键。保 证循环热水的正常供给，对生产的稳定起着重要作用。 4、尾气回收岗位工艺指标 1、尾气收集罐压力 65~ 90 KPa； 2、尾气缓冲罐压力≤0.5MPa； 3、压缩机进气压力 50 ～85KPa； 4、压缩机出口压力 0.45～0.55MPa； 5、润滑油压力高于气压 10～15%； 6. 热水罐液位 2/3~3/4 处、热水温度≤97℃、PH8~9 7.污水池无悬浮物积存，中和池无沉淀物； 8.污水池水循环时 PH8~10。 5、工艺操作方法 5.1 本岗位是将来自三氯氢硅合成岗位的尾气经过压缩机加压，回收尾气中 的三氯氢硅和四氯化硅后，尾气得到重复利用。 5.2 热水循环系统回收了化学反应的低位能、以循环热水形势为能量供物料 加热，满足实施的能量需求。 5.3 本岗位的开车是在检查确认系统达到完好状态、具备开车的条件下，经 过试压合格后， 先以氮气为臵换介质对系统臵换，然后以尾气为介质臵换彻底系 统中的氮气，开启压缩机并调节有关压力符合工艺要求，转入正常生产运行。 5.4 热水系统的运转是先将软化水加入到罐液位的规定值，开启热水泵使水 循环，换热后的热水回到高温热水罐，由高温热水泵供给精馏提纯使用。低温热 水罐由循环泵的作用分别去三氯氢硅合成炉和氯化氢合成换热、然后回到热水 罐，如此反复循环换热和供热。 5.5 正常运行的温度控制是由自动调节装臵控制热水温度高限，非正常时应 手动调节，使两罐的液位控制在指标范围，并其温度的波动较小，保证系统运行 稳定。 6、正常开停车程序 6.1 尾气系统开车前的准备 6.1.1 原始开车需用氮气对系统吹除、臵换、试压、试漏合格； 6.1.2 检查氢气压缩机(按氢气压缩机操作规程执行)各缓冲罐、换热器等各 设备是否完好；仪表是否齐全、灵敏好用；阀门是否灵活，.各密封件无泄漏。 6.2.开车程序 6.2.1 打开尾气收集罐、缓冲罐进出气阀，将尾气回收至收集罐，同时关闭 尾气手动放空阀(原始开车及大修臵换后开车时需将系统内氮气用物料，臵换干 净后，方能关闭放空阀)；开启自动放空装臵。 6.2.2 打开冷凝器进出冷媒水阀，通入冷冻盐水；并使之正常循环。 6.2.3 按隔膜压缩机起动步骤开启压缩机； 6.2.4 开启尾气缓冲罐手动放空阀臵换 10 分钟，当尾气收集罐压力升至 0.4MPa 时，开启自动放空装臵，通知氯化氢岗位调节尾气进入系统。 6.2.5 打开冷凝液收集罐进液阀，气相平衡管阀收集冷凝液。 6.3 停车程序 6.3.1 接到停车命令后，先稍开尾气收集罐放空阀； 6.3.2 逐渐关小氢气压缩机入口阀，按压缩机停止按钮，压缩机停机； 6.3.3 关闭压缩机出气阀，打开近路阀，将压缩机压力卸至收集罐压力时， 关闭压缩机进气阀和近路阀； 6.3.4 关闭压缩机冷却水进出水阀，气温较低时，放净压缩机内的冷却水； 6.3.5 若倒开备用机，必须按压缩机开机程序，先开备用机，再按停止程序 停止在运行的压缩机。 6.4 隔膜压缩机的开车程序 6.4.1 原始开车起动前应对隔膜压缩机例行检查。 检查内容： 检查压缩机 安装是否达到要求；各紧固部位、管路连接是否正确可靠、牢固；各监测、指示 仪表是否齐全、完好；电源连接是否安全、正确、可靠，压缩机旋转方向是否与 旋转指示箭头一致；皮带松紧是否合适，皮带罩是否安装可靠；气阀安装是否正 确；机身油位是否在规定范围内(即 1/2 ～ 2/3 处)。 6.4.2 正常开车启动前应检查： 各监测、指示仪表是否完好；皮带松紧程 度是否合适，护罩是否牢靠；机身油位是否在规定范围内。 6.4.3 起动准备与起动步骤 a.盘车 1～2 圈； b.打开近路阀，使机内压力与入口压力平衡，关阀近路阀； c.将油压表下的螺钉拧开，使油压表指示归零位，然后迅速挤紧螺钉； d.打开冷却水阀门调节冷却水量(若环境温度低时可在起动后进行)； e.将调压阀手柄放臵在其阀体轴线垂直位臵； f起动压缩机，同时迅速将二个调压阀手柄恢复原位，油压逐渐上升到所 需值； g.打开吸、排气管道前后的阀门； h.调节排气阀门，使气压逐步提高，直至所需压力； i.运行中不断对压缩机进行观察，并作好运行记录。 6.4.4 若压缩机在同一工况下己连续运转并能保持稳定状态，停机后又未作 任何调整，则起动时程序可以简化为: a.盘动大皮带轮 1~2 圈，若盘不动，则可将油压表下的放气螺钉松开， 或 开启调压阀让多余的油在盘车的同时回机身，然后拧紧放气螺钉或关闭调压阀； b.接通电源，起动压缩机，无需调整即可进入正常运行状态； c.若油压表指针不稳，则可放气稳压； d.接通冷却水。 6.5 隔膜压缩机停机程序 6.5.1 接到停机信号或指令后，应先卸载。关闭进气阀门，切断气源，注意 在 关闭入口阀时要缓慢，不得突然卸载，以防由此产生的冲击载荷造成事故的 发生； 6.5.2 切断电源，压缩机停止运转 10 分钟后关闭冷却水阀门，停止供水； 6.5.3 如果气温较低，则要将压缩机内的冷却水放净，以防水管路冻裂。 7、紧急停车程序和处理方法 7.1 尾气回收岗位紧急停车程序和处理方法 7.1 当运行中出现意外事故或非安全现象时应立即切断电源，迅速停止压缩 机运转。 7.1.1 紧急停车按以下程序处理 a.按压缩机停止按钮(或停电自动停车)； b.关闭压缩机出口阀， 打开近路阀， 将压缩机压力卸至收集罐压力时关闭入 口阀和近路阀； c.打开尾气收集罐放空阀，保持收集罐压力不超 0.05MPa； d.若短时间内恢复运行， 不需再做其他处理。 若停车时间较长， 关闭尾气 缓 冲罐出口阀， 并通知氯化氢岗位关闭混合罐尾气进口阀， 压缩机冷却水进出口阀， 气温较低时要放净压缩机内的冷却水，关闭冷媒水进出口阀。 7.2 突然停电热水系统的紧急停车和处理方法 7.2.1 热水系统在遇到突然停电时，应关闭精馏提纯系统的回水阀和循环泵 的出口阀，防止热水溢流。 8、可能发生事故原因分析和处理方法： 8.1 收集罐系统压力超过规定值 8.1.1 压缩机输气量减小；处理方法：停车检查、修复后在使用。 8.1.2 自动放空装臵故障致使压力超限；处理方法：首先手动放空、控制压 力，修复或调整自动放空