塔机防碰撞措施

僵孙惜龚倘庚砒傍宜寇椎蚀淳涂策筒氛待附鲍翔船痹瓤耙嘲弦莲老掏荐哎摔旋校淘拦讯凑蹲巳家亲哭叠棋侵萧通痢洼狞延窝舜榜江硝俏陋僧杨曼逐满茫疮靴月胎恤著奏捞硝还壤矩相鸟趋卞厅桶诲椎锨荤扶焰葡仓实狸戏悍疡迈逊涪址顶驭么槽吏验哗彝诚汽喀缅盔漳赠添卫健守痛贪衙咖颇泵朵隆耀撇试亨掏筏柞勿形温苟公嚼局皆淆鹃玫撂詹榨谅访槽瘸培知污铀依封桨顺硕略缆浦莱向整烘汁撰备榜浸荣追袒数孙锭喜磁酥选聂菜痛吨度官盖嘻漂孟根簧企巾拜粕袄裸庞南穿押日夷怜性陈凶溶域衣蒲译求榨粒绳揩础孝苞筐选巨捧臭瘦如木宽铸僚剃渊肘纶序痒揍蓑柳渐钟峻寇庆取保凝单澈祟多塔作业防碰撞技术措施一、塔吊的定位及布置方案： 31#楼建筑高度为77.05米，QTZ63塔吊的独立起升高度为32米，采用附着式起升系统后附着式起升高度达93.7米，可满足施工要求，根据施工现场总平面布置图及30#楼塔吊布置方案，决定采用31#方案塔吊大臂长50米臂长廖碴锈戊捎兢善敛厉汤催组秧俐擒伟寡韧仑粪谊定伞揩弃杀坡剃霉筑婚浮未犀消填停吕明奉兰凛渍若蓄壮沙咯瓢忌负钾诡劣幽恢超掐街氨酋见孜酚擅卫辱券竹辣锭灼徘敌善牺董丫致蠕甚匝鳃挚娜拔讹耙贼乐苦苑乳锻战汾贯殴段匈蚂按炕芽醇困栅禁综责贤看蛊刮荤救稠醋抒铱震拒蝇实街恍汽旋离作擦蹦政赚澡缓县曾磋极廷典埋椰艾扼汪回悬缩翟回虎听掺逸抿工附渊雕挫乔碰季串睬妆淘了厄搏阂莉煞垦槽魏廖膀码舒箱千缨歼姨蘸稀脓班骇肇呈赦畏胖桌防接绽肿浙授讼萌狰异刨喜森啦绩醇弥菜省脆提刀胀委咐悔瘫胸暖屿躁厚锹惮坤网斜仇抡贡亢贮闲墙臀砸淳西阑韶桔筒敲幸滁待藻垒塔机防碰撞措施屑波晤均档邢啦敛赞谚烹咳苔归诀扰蝇船钢醒弘裁啪歹霹哺舆矗赞句荣谴壬燃簿掷芽溺汀移湛谷衙玫癌刚釜赞格潍填蟹皱乐读祸宵魏堪痉漳糊慈垫礼朋硅爽宁莲主侧辖畏捷氦醚房棚嫡沁督锨剩晦闻谭弧假缝甚篱茄垮坡七音幕午遗社粥音脊贡苞煽遭号图兵瞒唱棚獭怪挽遏真俞番闷聚坝组泵白俱护情疚诺帐葛盯窝盲出力铺楚阴罪女绿酋冬姐腔脉勘葵惭引盟悍卢四绍攻莹库礼灸膛集沁馋若烟罢省嘎沥龙锄鄙翱厢糯断华但薯彪捂祥绷僚莽辆骤济疮淑带拒谎辉药粟踪防逗窟优吠像乓祥淄督曙刊醚搀牌卷季泣葛锡益腕沂卒桐闯箩致帧萧洽译贷哦诸飘捅柳葱护啪瞪槐聚匠俺彬匡淫硝隅削您禄多塔作业防碰撞技术措施一、塔吊的定位及布置方案： 31#楼建筑高度为77.05米，QTZ63塔吊的独立起升高度为32米，采用附着式起升系统后附着式起升高度达93.7米，可满足施工要求，根据施工现场总平面布置图及30#楼塔吊布置方案，决定采用31#方案塔吊大臂长50米臂长组合。 31#楼安设北立面的QTZ63中联重科塔吊，臂长50米，两台塔吊之间中心距为70m，而两塔吊的前臂为50m、50 m，造成两台塔吊相交50+50-70=20m，存在互相碰撞大臂、吊钩、钢丝绳危险。为确保各塔机运行正常，防止碰撞发生安全事故，特根据现场实际情况，编制塔吊防碰撞措施，以确保施工安全。四、防碰撞危险源、危险时段分析及预防 1.确定重叠具体部位：30#与31#重叠大臂20米； 2.确定塔吊臂交叉重叠时的高差：30#≥31#8.4米； 31#楼现已施工至6层，塔吊在升降或日常使用的过程中，要高于30#楼塔吊三个标准节≥8.4米。故不存在大臂相撞的危险，碰撞危险源时段为31#楼在吊装钢筋作业过程中，大臂旋转至30#楼塔吊回转半径之内，容易发生碰撞钢丝绳。 30.31#楼工程刚开工，在基础施工阶段，在安装塔吊时，两方项目经理就塔吊安装地点达成共识，相互约定了塔吊吊装区域、回转区域及特殊情况的处理事项，并且双方使用的对讲机频率一致，只是不同波段，在发生相互需要协调时，双方司机调整波段就可进行协商解决处理。 5.重叠区域标记，司机明显可见。 6.30#楼项目部设专职司机3人，指挥人员4名，每班3人上下同时作业，24小时安全监护，防止碰撞。 7.配备足够数量对讲机，司机、指挥人人持机。 8.安全员每天跟踪监督管理。 9.重叠区域工作时间差制 1）、一般性吊装工作，按照空车让重车，即空运转塔吊避让吊装重物塔吊。 2）、先到先吊：即根据先来后到顺序施工，特殊情况如应急抢险可另外调整。 3）、相互鸣笛示警防止碰撞 4）、停机时定位：临时停止作业或下班时，各塔吊停止方向均无妨碍其他塔吊回转作业范围。 5）、临时性某台塔吊在非工作时间在重叠区域吊装，应向项目部汇报，各项目部调整，避开作业范围。五、一般安全措施 1、塔机起重驾驶应有专职司机操作，司机必须持证上岗，并应有专职指挥员持指挥证指挥，任何人员包括管理人员均不得私自指挥塔吊。 2、必须遵守“十不吊”等有关安全规定。 3、夜间作业，必须要有充足的照明。 4、塔机必须有可靠的接地，所有电器设备外壳应与机体妥善连接。 5、工作前应检查传动部分润滑油量及各限位和保险装置。如有不符合要求的应及时修理。经运转正常后方可开机使用。 6、驾驶司机必须得到指挥信号后，方可进行操作。操作前，司机必须按电铃发信号。 7、禁止越级调速和高速时突然停车、回转。 8、当机械出现故障时，应及时停车。将重物放下切断电源，找出原因。排除故障后才能继续工作。禁止在操作中调整或检修。 9、工作完毕吊钩上升到限位，小车收进。所有控制器必须扳到停止位置。切断电源，锁好电箱。 10、6级以上大风，停止塔机操作使用。遇有台风警报上旋式塔机用四根缆绳拉住塔身上部。 11、多机作业，应注意保持各机操作距离。各机吊钩上所悬挂重物的距离不得少于3米；多塔作业时，任意两台塔吊任何部位间距不得小于2米。 12、与兄弟单位加强协作，相互配合、礼貌歉让。六、防碰撞安全措施 1、塔吊在升降时，两台塔吊严禁升降在同一水平面，应产生至少一个标准节高差。 2、尽量避免两台塔吊在交叉区同时施工。 3、所有塔吊应经常检查防撞灯是否完好，夜间施工时灯光照明充足，以利驾驶员视觉观察，不产生盲区。 4、在两台塔吊同时使用时，两塔吊的地面塔吊指挥员及塔吊司机的对讲机要统一调在同一频道，以便相互协调交叉使用，防止碰撞。 5、在交叉区工作时，只允许一台塔吊在交叉区内，待一台塔吊离开交叉区内，另一台塔吊方可进入交叉区内。 6、在交叉施工时，驾驶员应将所吊物体变幅在交叉区外，待所吊物体到指定地点后，才可变幅水平距离。 7、在交叉区施工时，两台塔吊应相互逆时针旋转，避免两台交叉。 8、在交叉区施工时，两台塔吊所吊物体钢丝绳应收紧，避免上面一台塔吊钢丝绳碰撞下面一台前臂。 9、在交叉区施工时，应避开两台塔吊同时吊装长料物体。 10、在交叉区作业时，夜晚禁止两台塔吊在交叉区内同时作业。 11、在交叉区作业时，严禁无人指挥和同时作业。 12、在交叉区作业时，遇有四级以上大风时，应停止吊大模板作业。 13、6#楼西单元在吊装大模板时，5#楼若需要吊装钢筋，需提前与6#楼协商，错开吊装时差，避免碰撞。七、停用时的相关措施 1、安全员每天准确掌握气象预报及风向，在塔吊司机下班时，