2024年质检员产品检查年度总结

下载后可任意编辑 2024年质检员产品检查年度总结 尊敬的领导、同事们大家好 抓产品质量作为唯一的润滑剂，今日我为大家演讲的题目是保品牌抓质量”远大阀门集团作为中国铸造产业之名牌来之不易、企业销售利润竞争的生力军之中。质量的胜利就是品牌的胜利，也是企业的胜利。主要从三点讲述 勇敢地走___来接受大家的评判。首先感谢各位领导给予我展示才华的机会！将珍惜这次提高自己、锻炼自己的机会。 （一）品牌的竞争与价格竞争都决定于产品的质量和款式，根据企业不同产品定位差异化，价格竞争一定要灵活化，综合素养决定全局，但必须保证产品的质量作为唯一的前提、只有认识产品质量才能保证品牌的名誉。三鹿奶粉事件就是典型的质量监督管理，造成企业极大损失、大家要引以为戒。 （二）100-10产品的全方面保证。没有一流的管理人员和高度负责的员工不可能提供优质的产品。根据产品的各个工序、层层把关、坚决实行零风险质量关、需要员工各负其责，一切从实际出发，对产品出现的问题要有辨证观点，谦虚谨慎、常常发现问题，找出原因，同时解决问题，售后服务等一系列措施的保证。 （三）衡量企业成功与否的唯一标准，是产品的质量及利润，而非产量。要有一个有实力的团队，不能把一个企业的生存与进展寄予在某一个或个别人身上，在做好本职工作前提下，要有团队精神，讲诚信，保质量。通过发挥员工的能力来实现企业目标从而获得公司的未来，通过高效管理把员工的能力发挥出来成为企业的核心能力。 以上论点属本人关点，希望大家认识，吸取、取长补短。做为一名质检员应立足本职岗位、从我做起、保质提量，抓实抓严，防止不合格产品进入下一工序，我将以我实际行动来回报公司、为了远大的明天共同努力吧！ 谢谢大家。 第2页共11页 下载后可任意编辑 ___年质检员工作总结 我是___，现在在___项目质检科做质检员，主要负责对___桥桥队的施工进行监督及现场的质量进行控制。___年是不寻常的一年，我们要在这一年努力努力再努力，打个胜利仗，为以后在___的高速市场建立牢固的根基。在努力的同时，也要回顾过去一年里自己所做的工作以及对接下来这一年的工作进行细心的安排，为自己的工作定下目标，指明方向。 一、下面我就对我___年的工作做以如下总结： (一)、工作方面： 1、援建项目，第一次做质检员 ___年___月___日我被调到___项目质检科，由于以前一直在施工队做一名测量员，所以对质检员应该做的工作很不熟悉，开始刚去的时候还不是很适应，以前看过同时质检的都是每天上路上看着别人做，教外委施工队施工技术，知道要做好这个职务就要技术过硬，所以开始去的时候，都是白天在科长王友的带领下去现场帮着外委施工队伍放样，主要是桥梁、涵洞位置的放样，晚上回到质检科在学习，熟悉图纸、了解一些基本的技术法律规范，不懂得问题再问问其他同事。在___项目中我学会了莱卡全站仪的使用，让我对测量施工放样工作有了更深一步的了解，也第一次接触了对中桥和小桥的放样，第一次初步接触到了路基交段的验收工作和桥、涵洞等等结构物的施工过程。___项目是个援建项目，由于工期较紧每个人每天都很紧张的工作着，后来由于工作需要我路上人员有限，我管理了一台胶轮镐头机和链式搞头机处理路基的排水沟的岩层，___的地形山地较多，有些路段怕被链式搞头机压坏，所以搞头机时间上的使用和调配工作也很重要，在孔经理和王友的指导下，使我能够合理的安排它们。该用拖板车的时候用托板，路程计算哪个省钱用哪个，这样也节约了成本。在___项目中我还写过内业(如：排水沟和一些附属构造物等的资料)，知道写内业也很重要，要认真的学习图纸，根据图纸来合理作业。在中期还和周利管理过桥，以及渡槽的施工，简单的学会了渡槽的施工工艺，桥的施工过程要注意每个细节，而渡槽就要与当地的水系联系起来，要做到因地制宜，做好前期的准备工作很重要。最后的半个多月在___项目仍然是质检工作，主要是对标尾土路肩的施工进行监督和指导，帮助施工队有效的做好工作，在土路肩施工过程中因为经验不足，导致在土路肩培土过程中出现宽度不一致、高低起伏等问题，甚至重新去再做也没做好，后来去另一段看曹师傅带的那队是如何做的，照着做的才使土路肩看着平顺些;在土路肩的培土施工过程中还涉及到了土方量的调运和计量，由于___路工期紧都是路基成型一段，垫层就完成一段，随即水泥混凝土和沥青混凝土也跟着摊铺，这样对土石方的调运工作就带来的难度(取土的地方就在已摊铺完黑色路面的右侧塌方处)，为了节约成本避开弄到路上太多的泥土，就想到了让施工队和车队都用小车，并且买些大的塑料布把路的一侧铺上车就停在塑料布上，这样来保证路面尽量清洁。在___项目虽然每天都很紧张，呆着些许的疲乏，但是每天都很充实，让我学到了很多以前没有接触过的工作，让我知道了原来我还有这么多的不足，在今后的工作中要更加勤奋踏实的学习。 2、___项目创佳绩 ___年___月___又来到___项目质检科，因为主线桥和H匝道跨线桥同时开工，我被分配到桥队，这对于没有接触过现浇桥梁工作的我又是一次很大的考验。以前也从没有过对桥的施工质量检验的经验，真是难上加难啊!还要从新开始，学习图纸，那图纸到现场去和实际进行比较，看到不懂的地方就去问高余，给郝刚打电话，向他们请教，那段时间让我知道，管理桥梁的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的时候，常常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。记得在K0+000主线桥和H匝道跨线段梁体浇注时我们全项目部的人都动员起来，白天晚上轮流值班，对混凝土的浇注过程全程监督，避开中途发生意外，影响施工和梁体的质量，虽然很艰辛，但是也终于在业主的要求之下，提前将这两个大桥竣工，没有影响到乐宜路的正常通车，这也为我们沈高公路赢得了荣誉，我们是能够打硬仗的施工队伍!当然在取得荣誉的同时，在施工过程中还是遇到了很多的困难，出现了很多的问题，例如：桩基与系梁的连接过程中钢筋接头的长度有时施工队焊接后不够，有的柱头清泥不洁净;波纹管在腹板中穿完后，焊接定位筋时很容易把波纹管烤漏等等(在施工过程中遇到的问题还很多，我就不一一说明了)。这些问题对于第一次对现浇桥梁施工质检的我来说一切都是那么陌生，在施工过程中我也不会去注意，知道的就是对着图纸去看施工队绑扎的钢筋数，以为一切进展的都很顺利的时候，是有着多年桥梁工作经验的林芳经理和高余师傅提醒了我，告诉我在一些环节过程中可能出现的问题。才发现了以上的问题，并且及时的补救，及时的对搭接长度不够的钢筋进行双面焊处理、清洗不净的柱头再用吸尘器清理或者用水多次冲洗;电焊烤漏的波纹管在用大的透明胶布多缠几圈，保证在现浇混泥土的时候水泥浆不流进 波纹管。后来的一个月我在办公室做内业主要做桥梁的一些内业，这也让我熟悉内业的同时，也让我学会了如何在AotuCAD中画桥梁的平面图。在___项目的___个月让我对现浇桥梁上部结构的施工和对桥梁的放样有了初步的认识，让我在接下来的一年里更有信心能够做好桥梁质检工作。 (二)、思想方面： 这一年的工作经历让我在思想上有了一定的进步，改掉了以前有些懒散的毛病。但是还有很多的不足，有时遇事不够冷静，拿不定注意，也少于和同事之间的沟通，希望自己能够在今后的工作中更多的磨练自己，