2024年项目工程安全管理工作情况总结

下载后可任意编辑 2024年项目工程安全管理工作情况总结 ___工程，总建筑面积___方米，建筑层数地上六层、地下二层、局部二层，结构型式基础结构为梁筏基础，主体结构为框架结构，楼盖形式为现浇钢筋混凝土梁板结构、局部钢结构楼盖。安全管理工作在总公司公司的正确领导和各政府部门强有力的监督指导下，正确树立安全进展理念，以《___市建设工程安全生产管理标准化手册》的标准，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，伸入学习，贯彻落实各部门下发的重要文件精神，强化安全管理，提高安全认识，加强应急救援和事故防范，普及安全生产法律法规和安全知识，强化项目管理人员，施工人员的安全责任意识，推动安全生产各项措施落实到实处，同时进一步完善各项安全规章制度，层层落实到安全生产管理责任和签订的责任书，形成了完整的安全生产管理体系，取得了从开工至现在无生产性事故，无伤亡事故，无各类设备、火灾事故的好成绩，目前安全生产处于控制状态，现将安全管理工作情况总结汇报如下： 一、安全生产机构建立情况 为实现对安全生产的全面监管，项目部成立了安全管理___机构，项目部现有专职安全员___名，劳务分包单位的专职安全员___名，直接控制现场作业面安全动态（范本），形成了“横向到边，纵向到底”的安全生产监管网络，使安全生产处于受控状态。 二、制定制度，落实责任，强化管理 根据项目的规定，凡是与安全生产有关系的都签定安全生产责任书，为下一步安全管理提供了有力保障，为安全管理预备了可靠性，为做到有章可依，有据可循，项目部制定下发了《安全生产管理与管理目标》、《安全生产管理制度》、《安全生产用电管理制度》、《安全教育培训制度》、《文明施工管理制度》、《职业健康管理制度》等等，严格根据制定的内容履行，遵循管理制度，提高管理水平。 三、安全教育培训情况 安保部严格坚持对进场工人进行入场安全三级教育培训，经考试合格方可上岗，截止目前，安全教育培训共14学时，参加人数共___人次，农民工夜校教育培训49学时，参加人数共___人次，作业班组教育培训每天进行一次，通过安全教育培训，切实提高了工作人员的安全生产素养和技能，项目部将“加强劳务管理，完善安全生产责任制”作为安全文明的一项重要工作来抓，要求对所有协作队伍劳务人员作了一次全面登记，由项目部负责人与各协作队负责人签订了安全生产协议责任书，严格履行承诺做到“不损害自己，不损害他人，不被他人损害”。这样对管理人员和劳务人员双方的安全责任意识都有较强的触动。 四、抓好安全学习，启迪安全意识，增长安全生产知识，推动安全生产各项工作的开展 1、安全管理总体管理得到了建设单位的肯定，管理人员每天去现场巡查，发现一处隐患解决一处，纠正违章，整改隐患工作进行的也比较顺利。 2、安全防护由于刚从基坑中起来，所以预留洞口、通道口相对而言比较少，临边防护基本防护到位。 3、消防保卫动火作业人员上岗前必须经三级教育培训，其次必须要开局动火证、设专人看管、设有消防器材、动火部位周边易燃物清理洁净、以及现场周围的消防器材配备齐全，消防通道保证___小时畅通。 4、临时用电项目部设___人管理现场所有临电，加上劳务队的临时电工，基本上整个现场全部覆盖，全部管理到位，确保安全施工。 5、脚手架因正负零现在刚起，随着楼层的升高，悬挑式脚手架的搭设也基本能跟上进度，其次就是支撑模板体系也按监理的要求和法律规范要求严格搭设，临时搭设的脚手架经监理验收后方可使用。 6、机械设备上岗作业人员全部都持证上岗，作业前进行了安全教育培训，塔吊验收合格，验收单报项目部检查后才投入使用。中型机械操作手每天上班前进行班前讲话，每月进行一次安全技术交底，保证安全施工。 7、现场料具现场整体来说环境卫生比较好，因后台加工场面积狭小，有个别部位材料码放较乱，但我们每天设专人去督促他们整理现场。 8、生活区生活区专门设两间房为手机充电室，宿舍内私拉乱接电源线的现象基本没有，管理人员每天检查二到三次，发现安全隐患及时处理，到目前为止，工人的思想情绪比较稳定。 五、下一步工作重点 首先要加强各从业人员安全知识教育培训，对塔吊吊装作业、高处作业、模板___及拆除地下室模板作业、临边防护等作业人员要进行班前班组安全教育，临时用电、消防保卫、现场料具等加大管理力度，对特别工种及特别工作区域加强监管力度，严格根据安全操作规程进行操作，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，树立“以人为本”的思想，不断提高安全生产素养，着力提升安全防范意识，狠抓安全管理工作落实，加大安全生产投入，依靠科技进步，全面改善安全生产基础设施和提高管理水平，提高本质安全度，建立完善安全生产管理体系，强化执行监察力度，突出重点，专项整治，遏制特大事故，安全管理工作争取再上一个新的台阶。 第二篇：工作总结(工程项目管理) 工作总结 一、工程概况 ___一工厂的项目主要以eng扩建及配套设施建设为主，该项目涉及施工单位一共有___家，分别是： 1、工程施工总承包方___（eng车间扩建工程）； 2、由业主直接发包，归属于施工总承包方管理的___工程：___（eng扩建车间综合管道支架___、eng扩建车间风管___工程）、___（eng扩建车间动力管道___工程）、___（eng扩建车间虹吸雨水___工程）、___（eng扩建车间工业门___）3、由业主直接发包的配套工程：___（eng扩建车间分离槽工程）、___（商品车通道改造工程）、___（动力中心改造工程）、___（eng扩建天然气管道移位工程）。 二、项目管理工作概要 该项目涉及的分项工程、施工单位及业主管理部门的数量多，范围广，使得其中协调工作十分困难。为保证本项目的推动，在eng车间扩建工程开工，总包单位进场好，决定每周召开___次例会，分别为星期一、三、五下午的2点。其中，总包单位、监理单位、pmc、建设进展系、eng车间每次会议均参加，而其他施工单位及业主相关部门，根据工程实际进展提前通知参加。同时针对现场的突发状况，召开现场协调会，争取能现场解决的问题就绝不拖延。 三、___分析 在本项目将近一年的建设过程中，出现了各种各样的___，通过对这些突发时间的事后分析，能检查自我工作中的问题，并在以后的工作中提前避开出现类似的___。篇幅有限，仅对“新建排水沟被破坏”这一事件进行分析。 事件概述：而在eng车间扩建工程桩基础施工过程因部分桩基础过于靠近新建排水沟，施工过程中挤压沟壁，造成近___米长的排水沟单侧沟壁移位并破损。同时对现场实际尺寸复核后发现已建成沟壁与基础承台位置重叠。 解决方案：经各方共同商讨后，决定对该处先行施工桩基础，然后在承台施工期间对排水沟用千斤顶进行复位，然后与冲突部位的基础承台浇筑。另在以为部分的沟壁外侧植入钢筋进行永久性拉锚处理。 起因分析： 1、商品车通道工程与eng扩建工程分属两家施工单位和设计单位，必定存在结合处尺寸不符的问题。 2、商品车通道工程先行已全部施工完成，发现现场尺寸后也难以进行调整。 总结：商品车通道工程先行施工的主要原因，是为了原商品车通道改道，以让出eng扩建的施工区域，而商品车通道工程的东段部分就可满足该需