海门海螺码头工程监理工作总结竣工定稿版

海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程 （竣工验收）（竣工验收） 编号：监编号：监 B-1 6 -001B-1 6 -001 监监 理理 工工 作作 总总 结结 报报 告告 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 二二 0 0 一八年八月一八年八月 海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程 目目录录 一、工程概况 - 1 - 二、施工监理工作 - 2 - 三、对工程质量、投资、进度的评价，对承包人质量管理体系评价 - 3 - （一）工程质量控制情况. - 3 - （二）工程进度控制情况. - 5 - （三）工程费用控制情况. - 6 - （四）合同管理执行情况. - 6 - （五）施工安环管理. - 6 - （六）承包人质量管理成效概述. - 6 - 四、工程建设标准强制性条文执行情况 - 6 - 五、建设内容、技术要求、工程质量等是否达到设计要求 - 6 - 六、存在缺陷、主要设计变更、施工中主要问题的处理情况 - 7 - 七、工程质量评估 - 7 - 八、 质量责任期监理工作 - 7 - 九、对工程的使用要求 - 7 - 十、结束语 - 7 - 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司- 1 - 监理工作总结报告监理工作总结报告 海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程于 2016 年 2 月 28 日开始施工，现已完成合同范围内全部工程的施工及有关缺陷修复工作。 承包人已对工程质量自评合格，并已提出交工申请。监理复评合格，参建各方认为工程已具备申请质量鉴定及竣工验收条件。现将本工程 监理情况总结如下，并对工程质量提出监理评估评意见，现将本工程监理工作总结如下,请予审查： 一、工程概况一、工程概况 1、工程参建单位 工程建设单位（业主）——海门海螺水泥有限责任公司 设计单位——长江航运规划设计院（水运甲级） 施工单位——中国铁建港航局集团有限公司（码头、钢廊道、变电所、转运站 4 个单位工程） 施工单位——中国机械工业第五建设有限公司（皮带机设备安装 2 个单位工程、码头供配电安装） 施工单位——武汉海博机电工程有限公司（码头装船机设备安装） 施工单位——江苏天目建设集团有限公司（给排水消防施工） 监理单位——镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 2、工程质量监督部门——南通市港口工程质量监督站 3、工程结构形式和建设规模 3-1、新建码头桩台采用直立式高桩梁板结构，上游侧通过现浇墩台与已建引桥连接，平面总尺度为 248.5×22m，与已建引桥和已建码头 桩台呈反 F 型布置。新建码头前沿线与已建码头前沿线平行，与引桥夹角为 87 度。新建码头总长 248.5m，由上游到下游分为 3 段，依次 为现浇墩台长 15m，顶面设计标高为 6.0m；斜坡段长 32m，坡度为 3.13%，顶面设计标高为 6.0～5.0m，水平段长 201.5m，顶面设计标高 为 5.0m。新建的水泥出口泊位（2#泊位） 、熟料进口泊位（3#泊位）位于码头的水平段。码头桩台长233.5m，宽 22m，采用排架式高桩梁 板结构。共设 4 个结构段，采用悬臂结构分段。排架间距为7.5m，基础采用φ 1000mmPHC 管桩，桩端以⑤层粉细砂层作为持力层。每榀 排架下设 2 根直桩、4 根斜桩，斜桩斜度均为 5:1。上部结构由现浇横梁、预制纵向梁系、迭合面板和现浇磨耗层组成。预制靠船构件之 间设置系靠船梁、横撑，码头前沿排架竖向设置 DA500H 型橡胶护舷、后沿设 DA400H 型橡胶护舷，前沿横向设 DA300H 型橡胶护舷。 码头面前沿设 750KN 铸钢系船柱、码头后沿和二层系缆位置分别设 450KN 系船柱。 3-2、变电所、转运站单位工程： 码头后方上游端设变电所平台，平台宽 7.7m，长 24.3m。基础采用φ 1000mmPHC 管桩，每榀排架下设 2 根桩。上部结构由现浇横梁、 纵梁、面板和现浇磨耗层组成。 3-3、Z01 转运站横跨现有已建引桥，上游侧基础分别位于新建的 7×6m、8×6m 现浇墩台上，下游侧基础均位于新建的 15×22m 现浇连接 墩台上。 3-4、皮带机安装单位工程： 本码头共布置了四条带式皮带输送机，其中皮带机 SC01 长 722.37M，带宽 1.4M，带速 2.0m/s，电机功率 220KW，为聚酯胶带；皮 带机 SC02 长 157.362M，带宽 1.4M，带速 2m/s，电机功率 90KW，为聚酯胶带；皮带机 YJ01 长 215.761M，带宽 1.2M，带速 2.50m/s， 电机功率 132KW，为聚酯胶带；皮带机 YJ02 长 684.006M，带宽 1.2M，带速 2.50m/s，电机功率 250KW，为聚酯胶带。 码头皮带机工程由钢结构、机械设备、电气设备、辅属设备 4 个分部工程组成，所有工程材料均由业主公司提供的合格产品，我公 司见证进行了机械设备、电气设备、附属安装调试工作。 3-5、钢结构廊道安装单位工程： 根据装卸工艺要求，在现有的引桥及扩建的码头桩台上新建水泥熟料进口线及散货水泥出口线各 1 条。其中水泥熟料进口线布置为： 码头面前沿纵向设 YJ01 输送机一条（长 215.761m），其上游端部接至新建转运平台（12.5×5m），转运平台与后方新建 Z02 转运站之间 设 YJ02 输送机（长 684.006m），位于现有 BC02 带式输送机正上方），再通过 Z02 转运站衔接至后方厂区；散货水泥出口线布置为：大 堤处的现有转运站与新建 Z01 转运站 （12.5×6m） 之间设 SC01 输送机一条 （长 722.37m， 位于 YJ02 输送机上方） ， 码头面后沿纵向设 SC02 输送机一条（长 157.362m），两条输送机在 Z01 转运站处衔接。YJ02 共计 26 榀（其中改造 2 榀由海螺院设计）；SC01 由 7 榀单独结构， 其中 17 榀与 YJ02 重合，YJ01 共有 4 个排架，SC01 有 13 个排架。共计：50 榀。 3-6、码头给排水单位工程： 本码头平台布置了给水管道、排水管道、消防管道。给水管道为内外涂塑钢管 DN100 长 1500 米、DN65 长 24 米，从后方港区陆域自 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司- 1 - 海门海螺水泥有限责任公司码头扩建工程 来水管网连接至码头前沿船舶供水；消防管道为内外热浸锌钢管 DN150 长 1130 米、DN65 长 100 米，从后方港区陆域消防管网连接至码头 前沿；排水管理为衬塑钢管 DN150 长 820 米，从码头前沿污水收集池至后方排污管网。 4、工程建设期 4-1、码头、变电所、转运站单位工程：2016 年 02 月 28 日开工，2016 年 12 月 20 日交工。2016 年 12 月 27 日通过交工验收。 4-2、钢廊道单位工程：2016 年 05 月 28 日开工，2016 年 11 月 28 日完工。2018 年 8 月 4 日通过交工验收。 4-3、皮带机设备安装 2 个单位工程及供配电安装：2016 年 11 月 12 日开工，2017 年 04 月 15 日完工。2018