架空输电线路故障分类

架架空空输输电电线线路路故故障障分分类类 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8- 输电是用变压器将发电机发出的电能升压后，再经断路器等控制设备接入输电 线路来实现。按结构形式，输电线路分为架空输电线路和电缆线路。架空输电线路 由线路杆塔、导线、绝缘子、线路金具、拉线、杆塔基础、接地装置等构成，架设 在地面之上。按照输送电流的性质，输电分为交流输电和直流输电。 线路事故是指由于各种原因引起线路供电的突然中断，事故出现后，只有首先 找到事故点并确定事故类型，才能找出事故原因并采取抢修措施，恢复供电线路的 正常运行，并防止以后发生类似的事故。 输电线路故障常见的有输电线路风偏闪络故障、雷击跳闸、雷击断股、线路覆 冰故障、线路污闪、线路外力破坏故障、线路鸟害故障等等。 1.1.风导致的故障风导致的故障 输电线路运行的环境较为复杂，很大一部分输电线路处于复杂的山地地形，同 时输电线路较长，所途经的路段各种情况都可能遇见，如山地、沙丘、交通干线等 附近，这样一旦有大风天气出现，则这部分输电线路则会直接在风载荷的作用下发 生摇摆，从而导致风偏闪络的发生。同时在风载荷发生时，对于使用年限较长的杆 塔都会造成一定的威胁，打破原有杆塔的平衡性或是造成杆塔的倒塌。部分输电线 路处于树木的附近，当这些树木不断生长时，突破与输电线路之间的安全距离，一 旦有强风的发生，则会导致接地故障或是短路的发生。所以大风对输电线路的影响 是十分大的，其所造成的后果也非常严重，而且一旦由于风灾导致输电线路故障的 发生，则很难在短时间内得到解决，会导致故障所造成的损失不断的扩大。风致输 电线路故障形式及其产生原因主要如下： 1.11.1 微风振动微风振动 微风振动是在风速不大的情况下产生的垂直平面内的高频低辐的振动现象。当 架空导线受到风速为 0.5～8m/s 稳定的横向均匀风力作用时，在导线的背面将产生 上下交替变化的气流旋涡(又称卡门旋涡)，该涡流的依次出现和脱离使导线在垂直 平面内 I 起激烈振动。当这个交变的激励频率与导线的固有频率相等时，导线将在 垂直平面上发生谐振，形成有规律的一上一下波浪状的往复运动，即微风振动。 微风振动是一种高频(f=5Hz～100Hz)低幅(A≤导线直径，有时只有 10mm 左右) 呈驻波型式的振动。微风振动的能量及振幅虽然都不大，但是发生振动的时间却很 长，约占全年时间的 30%～50%。悬垂线夹处的导线长期处于这种反复波折的状 态，容易引起导线的耐受疲劳强度降低，导致断线，金具磨损和杆塔部件损坏等。 其所引起的线路疲劳断股等事故，需要有一个累积时间和过程。一般发现危害是在 产生疲劳断股或防振器毁坏脱落之后，而这时线路危害较重。同时微风振动产生的 破坏有一定的隐蔽性。疲劳断股有时会从导、地线内层开始，从导线外部发现不 了，这给巡线工作造成假象。 1.21.2 舞动舞动 舞动是指由水平方向的风对非对称截面线条所产生的升力而引起的一种低频(频 率约在 0.1HZ～3Hz)、大振幅(振幅约为导线直径的 5～300 倍，可达 10m)的自激振 动。由于导线上的非回转对称的翼状覆冰和不同期脱冰而导致的避雷线的空气动力 特性发生变化而引起的低频、高振幅的振动现象也可归结到舞动范围内. 舞动的形成一般在气温 t0～7℃，风速 v5～15m/s，冬季及早春，地处风口地段 或者开阔的平原，风向与线路轴向的夹角为 45。～90。，海拔较低，气压较高的 区域。气压较高的区域，由于导线在大气中的比重相对较高，从而使得风易推动导 线上下运动，为舞动创造条件。舞动与电压等级关系不大，各种电压等级的线路上 均发生过舞动。其引起跳闸的次数较多，与覆冰厚度没有显着的相关性，与地形、 档距、导线直径及导线张力之间有一定的关系。 舞动使杆塔产生很大的动荷载，危及杆塔及导线的安全。舞动严重时，塔身摇 晃、耐张塔横担顺线摆动、扭曲变形、近塔身处联结螺栓会松动、损坏、脱落等。 舞动可使导线相间距离缩短或碰撞而产生闪络烧伤导线，并引起跳闸。舞动会使金 具及部件受损，如间隔棒握线夹头部松动或折断，造成间隔棒掉落;悬垂线夹船体 移动，联结螺栓松动、损坏、脱落，防振金具钢线疲劳、锤头掉落等。 1.31.3 风偏故障风偏故障 风偏是指输电线受风力的作用偏离其垂直位置的现象。其容易造成运行线路导 线相间放电，导线对杆塔(塔身、横担)、边坡、树木、凸出的岩石或其它物体放 电，进而导致的线路跳闸的故障。一旦发生风偏跳闸，其重合成功率较低，造成线 路停运的几率比较大。 风偏故障产生的原因主要有两个方面的原因： (1)恶劣的气象条件是造成风偏闪络事故的诱因，即发生风偏闪络的本质原因。 当输电线路处于强风等恶劣环境下，此时强风使得绝缘子串向杆塔方向倾斜，减小 了导线与杆塔间的空气间隙距离，有时导线一杆塔空气间隙之间存在异物(雨滴、 冰雹、沙尘等)降低了空气间隙的电气强度，当该距离不能满足绝缘强度要求时便 发生放电。 (2)设计参数选择不当是造成风偏事故的根源。线路防风偏设计的主要参数是风 偏角，合理选择风偏角设计参数是保证输电线路最小空气间隙满足规程要求的前 提，在易于产生强风的某些微地形区，设计参数选择不当，一旦形成某些强对流天 气，就会发生风偏故障。 1.41.4 大风故障大风故障 大风故障，即大风影响输电线路的常安全运行。通常由大风造成的故障有两 类：(1)风力超过杆塔的机械强度而发生的杆塔倾斜或歪倒所引起的事故。(2)风力 过大使导线承受过大风压，产生导线摆动以及在空气紊流作用下导致的导线同期摆 动，从而引起导线之间相互碰撞而造成相间短路、闪络放电以至引起停电事故。 产生大风故障的原因主要有：(1)设计方面。基准设计风速考虑不太合理，设计 裕度不足，设计风荷载时未考虑阵风的动力效应等。(2)施工方面。遗留的缺陷未 及时处理：如基础未夯实，拉线夹角不符合要求等。(3)客观因素。客观气象恶 劣，风速超过了设计值。(4)运行维护方面。线路缺陷未及时发现或处理等。如塔 材被盗未及时发现，基础埋深不足，卡盘外露等。 1.51.5 次档距振荡次档距振荡 次档距振荡是在采用相分裂导线的线路，在较大风(风速 v=7～20m/s)的情况下 发生的两间隔棒间线段的振荡现象。当风横向吹向分裂导线时，气流速度在迎风侧 那根子导线的背向涡流区要降低，形成一定的尾流区域，分裂导线中一根或多根子 导线就不可避免地处在迎风侧子导线形成的尾流中，尾流中的子导线上下方气流速 度会不一样，按流体动力学原理则将产生升力和阻力，阻力使该子导线作近干水向 的摆动，升力则使该子导线作垂直面下振动，两者叠加成椭圆形的振荡，这就是分 裂导线的次档距振荡，从而发生在交变的风力作用下的低频大振幅振动。 次档距振荡振幅、频率介于微风振动和舞动之间，一般发生在水平面上，呈椭 圆形轨迹。次档距振荡会造成同相子导线互相碰撞和鞭击，使导线碰伤，进而造成 阻尼性能差的间隔棒松动、脱离或破断，以至需要更换造价昂贵的导线和金具。甚 至造成导线断股、短路等恶性事故，严重威胁架空导线及金具的运行寿命。 1.61.6 杆塔结构疲劳及破坏杆塔结构疲劳及破