安全生产起重机的安全保护装置
起重机的安全防护装置 电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重 机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。为了保证 各种起重机都能安全、可靠地工作, 《起重机械安全规程》规定应装 备各种安全防护装置。安全防护装置共24 种,分述如下: 1、超载限制器 作用:超载限制器的综合误差,不应大于 8%。当载荷达到额定 载荷的 90%时,应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时,能自 动切断起升动力源,并发出禁止性报警信号。 应装:额定起重量大于20t 的桥式起重机、额定起重量大于lot 的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。 宜装: 额定起重量 3-20t 的桥式起重机、 额定起重量 5-10t 的门 式起重机、起重力矩小于 25t·m 的塔式起重机。 2、力矩限制器 作用:力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额 定起重力矩时,能自动切断起升或变幅的动力源, 并发出禁止性报警 信号。 应装: 起重量等于或大于 16t 的汽车起重机、 轮胎起重机和履带 起重机、起重能力等于或大于 25t·m 的塔式起重机。 宜装: 起重量小于 16t 的汽车起重机、 轮胎起重机和铁路起重机。 3、上升极限位置限制器 作用: 必须保证当吊具起升到极限位置时, 自动切断起升的动力 源。 应装:一切类型起重机。 4、下降极限位置限制器 作用:在吊具可能低于下限位置的工作条件下, 应保证吊具下降 到下限极限位置时,能自动切断下降的动力源,以保证钢丝绳在卷筒 上的缠绕不少于设计所规定的圈数。 应装:桥式起重机、塔式起重机,门座起重机根据需要。 5、运行极限位置限制器 作用: 应保证机构在其运动到极限位置时, 自动切断前进的动力 源并停止运动。 应装: 桥式起重机和门式起重机的大车和小车, 门座起重机的吊 臂在运行的极限位置。 6、偏斜调整和显示装置 作用: 当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时, 能将偏斜情况 向司机指示出来,使偏斜得到调整。 宜装:跨度等于或大于 40m 的门式起重机。 7、幅度指示器 作用:应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅 度。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔 式起重机、门座起重机。 8、联锁保护装置 作用: 动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间, 使停止器在撤去 支承作用前,变幅机构不能开动。 应装:塔式起重机。 作用: 进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架的 舱口门,当门打开时,起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动 部分时,进入司机室的通道口的门打开时,运行机构不能开动。 应装:桥式起重机。 9、水平仪 作用:应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。 应装:起重量等于或大于 16t 的汽车起重机和轮胎起重机。 10、防止吊臂后倾装置 作用:应保证当变幅机构的行程开关失灵时,能阻止吊臂后倾。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、动 臂变幅的塔式起重机; 11、极限力矩限制装置 作用: 当旋转阻力矩大于设计规定的力矩时, 能发生滑动而起保 护作用。 应装:塔式起重机和门座起重机在旋转机构有可能自锁时。 12、缓冲器 作用:应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。 应装:在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端 部,在门座起重机的变幅机构中。 13、夹轨钳、锚定装置、铁鞋 作用: 对于在轨道上露天工作的起重机, 其夹轨钳及锚定装置或 铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力,而不致被吹动。 应装:门式起重机、塔式起重机、门座起重机。 宜装:露天工作的桥式起重机。 14、风速风级报警器 作用: 在露天工作的起重机, 当风力大于 6 级时能发出报警信号 并宜有瞬时风速风级的显示能力。 在沿海工作的起重机, 可定为当风 力大于 7 级时发出报警信号。 应装:臂架铰点高度大于 50m 的塔式起重机,高度等于或大于 30m 的门座起重机。 15、支腿回缩锁定装置 作用: 工作时需打支腿的移动式起重机, 当支腿回缩后能可靠地 锁定。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、铁路起重机。 16、回转定位装置 作用:移动式起重机在整机行驶时,使上车保持在固定位置。 应装:汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机。 17、登机信号按钮 作用:装于起重机易于触及的安全位置, 使司机能知道有人登机。 宜装:具有司机室的桥式起重机,司机室在上部且设在运动部分 的塔式起重机,司机室设于运动部分的门座起重机。 18、防倾翻安全钩 作用:当小车检修时不能倾翻。 应装: 单主梁并在主梁一侧落钩的桥式起重机和门式起重机安装 在小车架上。 19、检修吊笼 作用:用于高空中导电滑线的检修,其可靠性应不低于司机室。 应装:桥式起重机靠近滑线一侧。 20、扫轨板和支承架 作用: 防止异物进入大车走轮下而造成起重机出轨以及轮轴折断 时车轮滚出伤人,扫轨板距轨面不应大于 lomm,支承架距轨面不应 大于 20mm,两者合为一体时距轨面不应大于 lomm o 应装:桥式起重机和门式起重机的大车运行机构、塔式起重机、 门座起 重机。 21、轨道端部止档 作用:防止起重机脱轨。 应装:桥式起重机、门式起重机、塔式起重机、门座起重机。 22、导电滑线防护板 作用:防止触电。 应装: 桥式起重机司机室位于大车滑线端时, 通向起重机的梯子 和走台与滑线间应设防护板; 桥式起重机大车滑线端的端梁下, 应设 置防护板,以防止吊具或钢丝绳与滑线的意外接触; 桥式起重机作多 层布置时,下层起重机的滑线应沿全长设置防护板; 其他使用滑线的 起重机,对易发生触电的部位应设防护装置。 23、裸露的活动零部件的防护罩 作用: 起重机上外露的、 有伤人可能的活动零部件, 如开式齿轮、 联轴器传动轴、链轮、链条、传动带、皮带轮等,加以防护。 应装:按上述要求,各种类型起重机均应安装防护罩。 宜装: 桥式起重机、 门式起重机主梁上不常有人攀登的运行机构。 24、电气设备的防雨罩 各种露天工作的起重机的电气设备,均应装防雨罩。 上述 24 种安全防护装置,在设计制造起重机时就应配备。起重 机使用时也应始终处于良好、有效的状态。