弱电管道人手孔的设置规范

弱电管道人（手）孔的设置弱电管道人（手）孔的设置 一、弱电管道的以下位置应设置人（手）孔： 1.管道分歧点； 2.交叉路口； 3.直线段每隔 80~100 米，最大不得超过 150 米； 4.道路坡度较大的转折处； 二、管道穿越桥梁、铁路、明渠等，在其两侧宜设置人（手）孔。 三、主干管道弯曲时的弯曲半径不宜小于36 米。同一段内，不应有S 型弯曲或 U 型弯曲。 四、人（手）孔的规格，应按远期管孔数确定： 1.管孔不大于 3 孔的管道及放置落地式交接箱的位置，用手孔。 2.管孔为 4~8 孔时用小号人孔。 3.管孔为 9~23 孔时用中号人孔。 4.管孔为 24~42 孔时用大号人孔。 5.超过 43 孔时，可另行设计。 五、人孔的形状应按分歧状况、管道交互偏转角确定： 1.在直线管道上或两段管道的偏转角小于22.5º 时采用直通型人孔。 2.两段管道的偏转角在22.5º~67.5º之间时，采用斜通型人孔。 3.两断管道的偏转角在67.5º~90º之间,或管道作 T 字形分歧处，采用三通型人孔。 4.管道作十字形分歧处，采用四通型人孔。 人孔和手孔的主要区别就只是孔的大小问题，人孔较大，手孔较小。 其他区别：从直观上看，人孔的封口是坚固的圆形井盖，手孔的封口 是承重相对较弱的矩形盖板。 从体积上来说，人孔虽然型号很多，一般有标准的尺码和规范，相对 体积比较大；手孔的型号要少，体积要小得多，大小深浅根据环境和 要求设置。 从功能上讲，人孔是通信主干管线上的中转点和中继点， 手孔是通信 管线网络上的末梢节点。 从位置上，人孔可以建在城区主干道路，人行道等任何位置，手孔只 能建在人行道和绿化带中。 从抽象上讲，人孔是可以派施工人员下到孔内作业的， 而手孔施工人 员应该可以蹲或趴在井上用手直接施工的。 人孔和手孔的作用：检查和检修设备内部空间，以及安装和拆卸 设备内部装置。 人孔人孔 （辅助设备）（辅助设备） 编辑 （锅炉，下水道供人出入检修用的)人孔, 检修孔(A hole, usually with a cover, through which a person may enter a sewer, boiler, drain, or similar structure.)下水道出入孔：一种 常带有盖的孔道，人可以由此孔进出排道、锅炉、下水管、还有包括电信、有线电视使用的 弱电井，大型桥梁检修用的内部通道等。 中文名中文名 人孔 外文名外文名 manhole 材材质质 304,316L 不锈钢钢板或者碳钢 类类型型 紧急泄压人孔、罐顶人孔等 目录目录 . . . . . 1 简介 2 构造 3 划分 4 设置 5 安装维护 简介简介 编辑 人孔是安装在储罐顶上的安全应急通气装置， 通常与防火器、机械呼吸阀配套使用，既 能避免因意外原因造成罐内急剧超压或真空时， 损坏储罐而发生事故， 又有起到安全阻火作 用， 是保护储罐的安全装置， 特别适用于贮存物料以氮气封顶的拱顶常压罐。 具有定压排放、 定压吸入、开闭灵活、安全阻火、结构紧凑、密封性能好、安全可靠等优点。 人孔分为紧急泄压人孔、防爆阻火呼吸人孔、罐顶人孔、罐壁人孔和带芯人孔等。 人孔一般由 304,316L 不锈钢钢板或者碳钢制作而成。 构造构造 编辑 人孔已有成型产品，直径通常为600mm。人孔中心距地板一般为750mm。便于工作 人员在安装、清洗、维护时进出油罐或通风。 非金属油罐的人孔设在罐顶上，金属油罐的人孔设在罐壁最下圈板上。大都为直径 600mm 的圆孔，其中心距底板750mm，为油罐清洗或维修人员进出油罐用，又称作道门。 检修清理油罐时刻利用人孔进行采光和通风。立式油罐的容量在5000m3 以下时设 1~2 个 人孔，5000m3 以上的设 2 个人孔。人孔的安装应与进出油管线相隔不大于90° 。当只设一 个人孔时，应将其置于罐顶透光孔的对面；当设 2 个人孔时，其中一个设在透光孔的对面， 另一个应至少与第一个人孔相隔90° 。 人孔应有一个设在进出油管右侧附近，并尽量使人孔正对罐室密闭门，以便人员进出、 维修油罐和通风接管用。 由于人孔安装在油罐的最下层体圈上， 防渗漏就显得特别重要。 要求两法兰结合面必须 保证其平直度，无飘扭现象。加强板和法兰应尽量在整块钢板上切割而不拼接。 法兰和盖板 上加工有密封圈， 在施工中要特别注意保护。 密封用 3mm 厚石棉橡胶垫片， 不允许有折裂。 安装人孔盖板上紧螺栓时，要成对角均匀用力，以防孔盖变形。 划分划分 编辑 1、以通信管块容量划分 按人孔可容纳规格为宽 360mm、高 250mm（标准的六孔管孔内径90mm 水泥管块， 简称标准块）的管道断面管块或单孔管道管孔内径90mm 的数量，分为大、中、小 不锈钢人孔 三类。具体详见表 1。 通信管道所设置人孔的大小， 应以通信管道的远期容量设置。 不应只考虑本期建设通信 管道容量。 2、以人孔的通向划分 以人孔的通向划分可分为直通人孔、 三通人孔、 四通人孔和斜通人孔， 具体详见下表 1。 其中，斜通人孔又分为15° 、30° 、45° 、60° 、75° 共五种。每种斜通人孔的角度，可适用于 ±7.5° 范围以内。 3、以人孔上覆承受负荷能力划分 以人孔上覆承受负荷能力划分可分为汽-20 级和汽-10 级两种 设置设置 编辑 铁路或马路交越处，管道两端要设置人孔；在管道分支、 转弯和引入处要设置人孔；在 有加感箱的地点要设置人孔。 人孔宜设在马路坡度转折处、 街道中心花园间的横道旁、 街道 转折处、人行道上、房基线凹入的地方和接近引上杆或通信线路引入点。 人孔不宜设在重要 建筑物的门口（例如汽车库、 消防队等）、交通要道、不牢固的建筑物附近、紧靠消火栓或 水井处、屯放器材地点， 以及有其他地下管线经过的地方。一般说来， 在直线通信管道中间 设置直通人孔；在直线通信管道上有另一方向分歧通信管道时，在分歧点上设置三通人孔； 在纵横两条通信管道交叉点上设置四通人孔； 在弧形、弯曲管道折点上设置斜通人孔， 斜通 人孔有 15° 、30° 、45° 、60° 、75° 5 种，每种斜通人孔的角度可适用于±7.5° 范围内；在电话 局出局处应设置局前人孔， 由于新建通信楼的出局管道已被电缆通道取代， 不再需要设置局 前人孔，故在人孔类型中没有局前人孔。 沿用通信管道引出通信楼时， 可选用上述适宜的人 孔类型做局前人孔。 安装维护安装维护 编辑 人孔因位于油罐下部，人孔承受很大的液体压力，为了防止渗漏，对人孔的 安装质量 必须严格要求。法兰和盖板上加工有密封水线，在施工中要注意保护， 以免在使用时发生 渗油。每次拆下人孔时要做标记，以免再装时错位，影响严密性。安装人孔盖板上螺母时， 要成对对角均匀用力，以防盖板变形或用力不均而 造成的渗油。