拌合站标准化建设方案模板

精品文档 国道国道 205205 线沙县后底至水南段改线工程线沙县后底至水南段改线工程 拌合站标准化建设方案拌合站标准化建设方案 编制：编制： 复核：复核： 审批：审批： 国道国道 205205 线沙县后底至水南段改线工程项目经理部线沙县后底至水南段改线工程项目经理部 二二〇〇一六年八月一六年八月 . 精品文档 . 精品文档 目目 录录 一、编制说明一、编制说明 1 1 1.11.1、编制依据、编制依据 1 1 1.21.2、编制原则、编制原则 1 1 二、工程概况二、工程概况 1 1 三、拌合站规划方案三、拌合站规划方案 1 1 3.13.1、拌合站建设方案、拌合站建设方案. . 2 2 3.23.2、粉罐和主楼基础施工、粉罐和主楼基础施工. . 5 5 3.33.3、主楼安装、吊装施工、主楼安装、吊装施工. . 7 7 3.43.4、拌合站人员组织和机械配置、拌合站人员组织和机械配置 8 8 四、拌合站标示标牌四、拌合站标示标牌 9 9 五、拌合站机械设备配置、生产能力五、拌合站机械设备配置、生产能力 . . 1010 5.15.1、拌合站机械配置、拌合站机械配置. . 1010 5.25.2、拌合站生产能力、拌合站生产能力. . 1010 5.35.3、自动计量标准、自动计量标准. . 1010 5.45.4、自动计量设备技术要求、自动计量设备技术要求 1111 六、施工用水、电和消防布置六、施工用水、电和消防布置 1111 七、拌合站组织机构健全七、拌合站组织机构健全 1212 八、拌合站质量控制措施八、拌合站质量控制措施 1313 九、拌合站安全文明施工九、拌合站安全文明施工 1313 9.19.1、安全管理方针、安全管理方针. . 1313 9.29.2、安全管理目标、安全管理目标. . 1414 9.39.3、施工临时用电、施工临时用电. . 1414 9.49.4、文明施工及环境保护、文明施工及环境保护. . 1414 . 精品文档 . 精品文档 一、编制说明一、编制说明 1.11.1、编制依据、编制依据 1．国道 205 线沙县后底至水南段改线工程施工总平面图。 2．施工总体部署和主要施工方案。 3．业主给定的施工用地范围及场地现状、水源、电源位置，以及现场踏勘情况。 4．施工现场安全防火标准。 5．福建省普通公路标准化施工指南。 6.《施工现场临时用电安全技术规范》。 7.《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）。 8.公司有关施工现场临建的文件和安全注意事项。 1.21.2、编制原则、编制原则 1、根据我们在总体施工组织设计中确定的质量目标，贯彻执行《GB/T19001-2000 ISO 9001:2000 质量管理体系》的标准，积极推广“四新”技术，确保创优质工程目标 的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 2、科学组织、合理安排、优化施工。 3、根据 “三集中”要求，配置高效先进机械设备，满足福建省普通公路标准化施 工指南要求，满足合同的要求。 4、根据各项管理目标的要求，施工组织实行科学配置；选派有丰富施工经验的管 理人员；安排专业的施工队伍施工；投入高效先进的施工设备；选择优质的材料；确保 人力、财力、物力、设备的科学合理配置。 5、节省临时占地、搞好环境保护、防止水土流失，从多角度出发实现文明施工， 合理安排生产及生活设施。 二、工程概况二、工程概况 本拌合站负责供应本项目的所有标段混凝土工程，主要构造物的混凝土数量约为 27 万 m³，主体工程包括琅口隧道、长红隧道、路基路面、鸭母道互通、长红大桥、豆 士溪中桥。 三、拌合站规划方案三、拌合站规划方案 根据福建省普通公路标准化施工指南要求， 本工程实行集中办公、 混凝土集中拌合、 梁片集中预制、钢筋集中加工。拌合站采用封闭式管理，四周设置围墙，进出场设置两 个大门，并悬挂安全生产标语。大门旁边均设置门卫保安室，采用活动板房搭设。进场 . 精品文档 大门右侧设置地磅，所有材料进场需经地磅进行过磅，过磅员进行过磅、打单并通知拌 合站试验人员对进场材料进行检测。 出场大门正对为洗车池及沉淀池， 保证车辆出入行 驶过程中不污染当地道路。 拌合站场内预留试验室、 小型构件厂及配套生活工作区场地。 具体布置详见拌合站平面布置示意图。。 3.13.1、拌合站建设方案、拌合站建设方案 3.1.13.1.1、拌合站建设选址、拌合站建设选址 拌合站按照“工厂化、集约化、专业化”的要求进行选址和规划，拌合站位于项目 部对面交通便利。 3.1.23.1.2、拌合站面积及功能划分、拌合站面积及功能划分 拌合站总面积约为 12000m2（含实验室场地）拌合站内划分有预制场区、生活区， 拌合作业区、料仓、运输车辆停放区等 5 个功能区。其中生活区占地约为 2100m2，拌合 作业区占地约为 4200m2，料仓占地约为 1800m2，运输车辆停放区占地约为 260m2。 3.1.33.1.3、拌合站场地建设及排水系统、拌合站场地建设及排水系统 拌合站根据实际地形情况集中设置，采用封闭式管理。拌合站周围用砖砌围墙封 闭，砂石堆放区、拌合作业区分开，拌合站场地采用硬化处理。 1、拌合站内场地硬化处理 1）场地进行混凝土硬化处理，使用15cm 厚片、碎石垫层， 10cm 厚的 C20 混凝土 进行硬化处理。 2）拌合站的一般行车道路硬化，使用15cm 厚片、碎石垫层， 15cm 厚的 C20 混凝 土硬化处理。 3）大型作业区、重车行车道硬化，使用 15cm 厚片、碎石垫层，20cm 厚的 C20 混 凝土进行硬化处理。按照四周低、中心高的原则进行。 2、排水系统 1） 场区排水合理设置矩形盖板 （30×40cm)排水沟， 沟底采用 M7.5 砂浆进行抹面， 并设 1.5%的排水纵坡，与场区外排水沟等连同，确保场内排水系统完善，做到雨天场 地不积水、不泥泞，晴天不扬尘。 2）在场地外侧合适的位置设置沉沙井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排 放。四周用高度 1.5m 砖墙围护。 3）拌合站入口设置洗车池，所有车辆进入拌合站前应通过洗车池，确保拌合站场 内的干净整洁，避免污染料仓。 . 精品文档 3.1.43.1.4、水泥及外加剂存放、水泥及外加剂存放 本拌合站采用 2 套拌合生产线，1 套 HZS90 型号搅拌机，1 套 HZS120 型号搅拌机。 每套搅拌站均配 3 个 80T 水泥罐，1 个粉煤灰罐，使用散装水泥。根据选定水泥储存罐 的容量，配合电脑自动输入。 外加剂存放于搅拌机旁的外加剂储存罐当中， 共设置 2 个外加剂储存罐， 供两台搅 拌机的使用，根据外加剂储存罐的容量，配合电脑自动输入。 3.1.53.1.5、砂石堆放区、砂石堆放区 1、凡用于工程的砂石料按配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或 交叉堆放，并设置明显标志。所设立的标志必须能体现材料的规格，进场时间，数量， 检查日期及检验状态（如下图材料标识牌）。分料仓采用“37”墙 2.5m 高，采用 C20 砼进行浇筑，仓内地面向料仓口设置 4%的地面坡度，料仓口设置排水沟，分料墙下部 预留孔洞，防止积水并定期检查、清理。料仓基础及隔