桥涵结构物施工控制要点

桥涵结构物施工控制要点桥涵结构物施工控制要点 榆神高速公路 A1 合同段（K0+000~K25+000）段路基工程桥涵结构物较多， 分布于沿线各处，管理分散，为了加强桥涵结构物的实体及外观质量，特制订本 要点. 一、模板工程一、模板工程 1、用于桥梁、涵洞施工模型必须采用定制钢模型,模型平整度及尺寸必须满 足设计及《桥涵施工规范》要求。 2、模型立模前必须进行整修、除锈、涂脱模剂,严禁使用废机油作脱模剂。 模型立模前必须经项目部现场技术人员或项目部质检工程师检查确认后方能使 用。 3、模型安装时拼缝必须严密,无错台跑位现象，模板与承台顶面的孔隙必须 采用砂浆填塞密实，不得有漏浆现象。 4、涵身正面墙身、墩身模型必须采用新钢模型或平整度满足要求的钢模型， 不能满足满足要求的钢模型只能用于基础或涵身背墙的施工。 5、模型立模后必须经项目部现场管理人员或质检工程师自检合格后方能报 监理工程师进行检查。 6、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完 毕后安设.模板不应与脚手架联接，避免引起模板变形. 7、安装侧模板时,应防止模板移位和凸出.基础侧模在模板外设立支撑固定， 墩、台、梁的侧模设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应在拆模时拔出，并将 拉杆孔眼采用与墙身混凝土颜色一致的砂浆进行封闭。 8、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定 性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值 的可能时，应及时纠正。 9、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。 10、非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损 坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到 2。5MPa 时方可拆除侧模板. 11、模型立模允许误差见下表： 项目 基础 模板标高柱、墙和梁 墩台 上部构造的所有构件 模板内部尺寸基础 墩台 基础 轴线偏位 柱或墙 梁 墩台 装配式构件支承面的标高 模板相邻两板表面高低差 模板表面平整 预埋件中心线位置 预留孔洞中心线位置 预留孔洞截面内部尺寸 允许偏差(mm） ±15 ±10 ±10 +5，0 ±30 ±20 15 8 10 10 +2，-5 2 5 3 10 +10，0 二、钢筋、钢绞线二、钢筋、钢绞线 2.12.1 普通钢筋普通钢筋 1、钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： （1）钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净. (2）钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直. (3)采用冷拉方法调直钢筋时,I 级钢筋的冷拉率不宜大于 2％;HRB335、 HRB400 牌号钢筋的冷拉率不宜大于 1％。 2、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合下表 的规定。 受力主钢筋制作和末端弯钩形状受力主钢筋制作和末端弯钩形状 弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类弯曲直径 D平直部分长度备注 180°Ⅰ≥2。5d≥3d HRB335 末端弯钩 135° HRB400 HRB335 90° HRB400 φ8~φ25≥4d ≥5d φ28~φ40≥5d φ8～φ25≥4d ≥10d φ28~φ40≥5d d 为 钢筋 直径 中间弯钩90°以下各类≥20d 3、用 I 级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主 钢筋的直径， 且不小于箍筋直径的 2.5 倍.弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小 于箍筋直径的 5 倍,有抗震要求的结构， 不应小于箍筋直径的 10 倍。 弯钩的形式， 如设计无要求时，可按图 a） 、b）加工；有抗震要求的结构，应按图 c 加工。 4、钢筋的焊接与绑扎接头 (1）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。普通混凝土中直径 大于 25mm 的钢筋,宜采用焊接. （2）钢筋的纵向焊接应采用闪光对焊（HRB500 钢筋必须采用闪光对焊)。 当缺乏闪光对焊条件时，可采用电弧焊。钢筋的交叉连接,可采用手工电弧焊。 钢筋焊接的接头型式、焊接方法、适用范围应符合现行《钢筋焊接及验收规程》 （JGJl8)的规定.质量验收标准见附录 E—2. （3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊 工必须持考试合格证上岗。 5、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝，双面焊缝困难时, 可采用单面焊缝。 6、钢筋接头采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接 合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于 5d，单面焊缝的长度不应小于 10d(d 为钢筋直径）. 钢筋接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面 积不应小于被焊钢筋的截面积。帮条长度，如用双面焊缝不应小于 5d，如用单 面焊缝不应小于 10d(d 为钢筋直径）. 7、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条应有合 格证，焊条必须采用结 502 以上的焊条，焊接材料应分类存放和妥善管理，并应 采取防止腐蚀、受潮变质的措施。 8、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于绑扎 接头，两接头间距离不小于 1.3 倍搭接长度.对于焊接接头，在接头长度区段内, 同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面 面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。对于绑扎接头，其接头的截面面 积占总截面面积的百分率，亦应符合下表的规定。 接头长度区段内受力钢筋接着面积的最大百分率 接头型式 主钢筋绑扎接头 主钢筋焊接接头 接头面积最大百分率(％) 受拉区 25 50 受压区 50 不限制 注:①焊接接头长度区段内是指 35d（d 为钢筋直径)长度范围内，但不得小于 500mm,绑扎接头长度区段是指 1。3 倍搭接长度； ②在同一根钢筋上应尽量少设接头； ③装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头可不受此限制； ④绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径且不应小于 25mm； 9、 电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于 10 倍钢筋直径,也不宜 位于构件的最大弯矩处. 10、焊接时,对施焊场地应有适当的防风、雨、雪、严寒设施。冬期施焊时焊 接钢筋宜在室内进行,当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃,，低于— 20℃时，不得施焊。并应采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严 禁立刻接触冰雪. 冷拉钢筋时的温度不宜低于-15℃， 当采取可靠的安全措施时可不低于—20℃; 当采用控制应力或冷拉率方法冷拉时,冷拉控制应力宜较常温时酌予提高，提高 值应经试验确定，但不得超过 30MPa。 张拉预应力钢材时的温度不宜低于-15℃。 钢筋的冷拉设备、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用 时的环境温度选用,并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验. 11、受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合下表的规定；受压钢筋绑扎接头 的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头搭接长度的 0。7 倍。 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度 钢筋类型 Ⅰ级钢筋 HRB335 牌号 月牙 纹 钢筋 HRB400 牌号 钢筋 混凝土强度等级 C20 35d 45d C25 30d 40d 高于 C25 25d 35d 55d50d45d 注:①当带