DB51∕T 2603-2019 高速公路沥青路面养护设计指南

ICS 93.080.20 P 66 DB51 四 川 省 地 方 标 准 DB51/T 2603—2019 高速公路沥青路面养护设计指南 Specifications for Maintenance Design Of Asphalt Pavement of Expressway 2019 - 08 - 22 发布 2019 - 09 - 01 实施 四 川 省 市场监 督 管理局 发 布 DB51/T 2603—2019 目 次 前 言 1 1 范围 2 2 规范性引用文件 2 3 术语和符号 2 4 总则 4 5 调查与评价 4 5.1 一般规定 4 5.2 基础资料调查 4 5.3 初勘调查 5 5.4 施勘调查 6 5.5 施工调查 7 5.6 数据分析评价 8 6 路面养护工程设计 8 6.1 一般规定 8 6.2 预防养护工程 8 6.3 功能性修复养护工程 9 6.4 结构性修复养护工程 10 6.5 桥梁和隧道沥青混合料铺装层养护维修 11 6.6 长大纵坡路段设计 12 6.7 功能层设计 12 6.8 既有路面病害处治设计 12 6.9 再生设计 13 6.10 动态设计 13 7 材料设计 14 7.1 一般规定 14 7.2 沥青面层 14 7.3 基层和底基层 15 7.4 再生材料 15 7.5 功能层材料 15 7.6 封缝类材料 16 I DB51/T 2603—2019 7.7 四新技术 16 8 其他设计 16 8.1 一般规定 16 8.2 路线设计 16 8.3 排水设计 16 8.4 环境保护 17 8.5 交通组织设计 17 附录 A 18 附录 B 19 附录 C 27 C.1 一般规定 27 C.2 文件组成 27 II DB51/T 2603—2019 前 言 本标准按照 GB/T 1.1-2009 给出的规则起草。 本标准由四川省交通运输厅提出并归口。 本标准由四川省市场监督管理局批准发布。 本标准起草单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司。 本标准主要起草人：张晓华、张蓉、毛成、张毅、易守春、蒋双全、孟良、王海朋、张光勇、罗方 军、刘晓凤、蒋庆华、蔡佳利 - 1 - DB51/T 2603—2019 高速公路沥青路面养护设计指南 1 范围 本标准规定了高速公路沥青路面养护设计的总则、调查与评价、路面养护工程设计、材料设计等要 求。 本标准适用于四川省内高速公路沥青路面养护设计。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 JTG B01 公路工程技术标准 JTG D20 公路路线设计规范 JTG D30 公路路基设计规范 JTG/T D33 公路排水设计规范 JTG D50 公路沥青路面设计规范 JTG 5210 公路技术状况评定标准 JTG 5421 公路沥青路面养护设计规范 JTG 5142 公路沥青路面养护技术规范 JTG/T 3364-02 公路钢桥面铺装设计与施工技术规范 JTG H30 公路养护安全作业规程 JTG F40 公路沥青路面施工技术规范 JTG/T F20 公路路面基层施工技术细则 JTG F41 公路沥青路面再生技术规范 JTG E20 公路工程沥青及沥青混合料试验规程 JTG E42 公路工程集料试验规程 JTG E60 公路路基路面现场测试规程 JTG/T D31-06 季节性冻土地区公路设计与施工技术规范 JTG F80/1 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程 公路工程基本建设项目设计文件编制办法 交公路发[2007]358号 公路工程养护管理办法 交公路发[2018]33号 四川省地方标准《高速公路沥青路面设计与施工技术指南》 3 术语和符号 3.1 术语 3.1.1 预防养护 preventive maintenance 路面整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减，延长使用寿命而预先采取的主动养护。 3.1.2 修复养护 restorative maintenance 路面出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的修复性养护工程，包括功能性修 复养护和结构性修复养护。 3.1.3 单车道网裂面积率（CAR） single lane crack area ratio - 2 - DB51/T 2603—2019 100m路段路面单车道网裂病害面积的比率，以百分数表示。 3.1.4 单车道修补面积率（PAR） single lane repair area ratio 100m路段路面单车道修补面积的比率，以百分数表示。 3.1.5 单车道纵向裂缝率(LCR) single lane longitudinal crack ratio 100m 路段路面单车道纵向裂缝长度的比率，以百分数表示。 3.1.6 单车道横向裂缝率（TCR） single lane transverse crack ratio 100m路段路面单车道横向裂缝长度的比率，以百分数表示。 3.1.7 超薄罩面 ultra-thin overlay 采用传统摊铺设备或专用设备将间断级配或开级配的热拌沥青混合料铺筑在既有沥青路面上，厚度 小于25mm，可快速开放交通的薄层结构。 3.1.8 薄层罩面 thin overlay 将密级配、开级配或间断级配的热拌沥青混合料摊铺在路面上，厚度不小于25mm且小于40mm的薄层 结构。 3.1.9 就地热再生 hot in-place recycling 采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、翻松，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混 合料、再生剂等，经热态拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青路面再 生的技术。分为复拌型就地热再生和加铺型就地热再生。 3.1.10 回收沥青路面材料 reclaimed asphalt pavement （RAP） 采用铣刨、开挖等方式从沥青路面上获得的旧沥青混合料。 3.1.11 厂拌热再生 central plant hot recycling 将回收沥青路面材料