轮扣式参照规范

东莞市轮扣式脚手架施工技术研讨会会议纪要东莞市轮扣式脚手架施工技术研讨会会议纪要 一、一、事件背景事件背景 6 月 7 日下午，东莞市建筑业协会在市安监站举办了轮扣式 脚手架使用安全面对面技术研讨会， 有二十七家施工单位的企业 技术总工、项目技术负责人，及相关人员共计 75 人参加会议， 研讨会由协会孙秘书长主持。中天建设集团第七建设公司、湖南 望新建设集团有限公司、裕达建工集团有限公司、中建五局、中 国对外建设有限公司、 东莞市南方建筑工程有限公司等技术负责 人员介绍了轮扣式脚手架在各自工地的使用情况， 并对轮扣式脚 手架在实际运用过程中施工专项方案和安全技术措施等依据的 参考规范和理论依据做了阐述。 中天建设集团第七建设公司总工 吴少平介绍，中天在 2004 年就引进轮扣式脚手架，现在该脚手 架在中天的项目里已普遍使用， 近十年的时间里没有发生一起因 使用轮扣式脚手架引发的安全事故， 吴总同时介绍了轮扣式脚手 在国内使用的情况和各地区运用该种脚手架形成的省级工法。 其 中由江苏省华建建设股份有限公司、 深圳市广胜达建筑工程有限 公司、深圳市建筑工程股份有限公司联合编写的《轮插式钢管支 架施工工法》（GDGF148-2011）已经于 2011 年取得广东省省 级工法。工法是为推进我国工程建设“四新”技术的开发和应 用，促进企业加大技术创新力度和技术积累，提升整体施工技术 管理水平和工程科技含量的先进的施工工艺技术。按《工程建设 工法管理办法》 要求各地建设行政主管部门应积极推动企业将技 术领先、应用广泛、效益显著的工法纳入相关的国家标准、行业 技术和地方标准。 轮扣式脚手架是一种具有自锁功能的直插式新型钢管脚手 架， 是由盘扣式脚手架和碗扣式脚手架衍生出来的一种新型建筑 支撑系统。工况与碗扣式钢管脚手架类似，不同的是碗口式脚手 架立杆与横杆直接的连接需要用上碗扣锁紧， 轮扣式是直插到位 插头与轮插盘直接楔紧，无需其他构件，且具有承载力大，搭建 速度快，稳定性强，易于场地管理等特点。据华南理工大学试验 得出结论，轮扣式脚手架水平连杆与立杆接头为半刚性，与扣件 式钢管脚手架类似，此外在节省工期、施工便利、节省人工等方 面有极大的优势。据查询资料，轮扣式脚手架在国外，泰国外环 路高架桥、苏丹麦洛维大坝，在国内，沈阳建设大道立交桥、北 京军事博物馆、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、 京沪高铁、云南昆明世纪城等项目均大量使用。 这次参加面对面技术研讨会的企业中， 有绝大部分在使用轮 扣式脚手架，使用面积超过 300 万㎡，还有一些企业计划引进。 在今年上半年申报市安全文明示范工地在建项目里，有近60%的 项目在使用轮扣式脚手架。 据了解广东省建设工程质量安全监督检测总站参编的广东 省 《建筑施工套式钢管脚手架安全技术规程》 目前正在征求意见， 预计 7 月份会进行讨论， 套式钢管脚手架构件形式上与现行的轮 扣式脚手架基本一致。 鉴于轮扣式脚手架的使用安全技术规范还 没有出台，而东莞地区实际运用已较为广泛的实际情况，通过组 织这次面对面技术研讨会， 施工企业交流了轮扣式脚手架在施工 运用中的优缺点， 对工地使用该种脚手架的安全控制点做了统一 的认识。为编制施工专项方案确定了理论和实践参考依据，协会 将这次讨论会形成的意见，提交给市安监站和市住建局，为确保 轮扣式脚手架的使用安全， 及相关部门制定相应的管理办法提供 参考。 二、二、总结与建议总结与建议 经过现阶段对东莞辖区内轮扣式钢管脚手架的使用情况调 查， 结果显示轮扣式钢管脚手架已被大多数施工企业接受并广泛 应用， 反馈意见一致认同，轮扣式脚手架具有与碗扣式脚手架和 盘扣式承插脚手架工况类似的力学性能、 刚度和稳定性， 工作安 全可靠，装拆灵活方便快捷，操作流程便于工人掌握，支搭、拆 除工作效率比传统的扣件式钢管脚手架高， 而且材料损耗大大降 低。主要构件和配件可以做到定型化、标准化施工，符合国家对 未来建设行业工业化、标准化的发展导向。 从发展的角度看待问题，任何新生事物都有一个完善的过程，日新月异的 建筑行业也是如此，为此协会本着科学、 严谨的态度建议政府相关主管部门在一 定限制条件范围内准许使用轮扣式钢管脚手架， 避免全面禁止对施工单位造成影 响，这样既可以确保施工安全，又可以促进东莞建设行业技术先进性和活力，为 东莞经济建设做出更大的贡献。 1.1.适用要求适用要求 1.1本规定适用于工业与民用建筑用 24m 以下脚手架，及 6m 以下模板支架的搭设。 1.2高大模板工程严禁采用轮扣式脚手架。 1.324m 以上落地式外脚手架及悬挑脚手架严禁使用轮扣 式脚手架进行搭设。 1.4工况及计算参数可以参照 JGJ162-2008，JGJ130-2011 相关之规定。 1.5支模架必须具备纵横向 4 跨以上连续单元体，并且高 宽比小于 3；不符合立杆间距的部位，采用扣件式钢管支模架搭 设，并与其它架体完整连接。 1.6剪刀撑采用扣件式钢管搭设，具体要求参照 JGJ130-2011。 1.7施工单位必须按规定编制专项施工方案，并经过公 司技术负责人及项目总监理工程师审批后，才能实施。 2 2、施工工艺及操作要点、施工工艺及操作要点 2.1 工艺流程 模板支架搭设顺序如下： 图2.1搭设顺序流 程图 2.2 操作要点 2.2.1模板支架立杆搭设位置应按专项施工方案放线确 定，不得任意搭设。 2.2.2 可调底座应准确地放置在定位线上，并保持水平。 图 2.2.2可调底座的放置 2.2.3模板支架水平方向搭设，首先放置四根立杆，将水 平杆通过杆端接头插入立杆的连接盘上形成基本的架体单元， 并 以此向外扩展搭设成整体支撑体系。 垂直方向应搭完一层以后再 搭设次层，以此类推。放置水平杆时，杆端插销插入盘扣时应用 铁锤敲紧。 图 2.2.3插销的放置 2.2.4根据搭设高度设置扣件钢管剪刀撑， 高度 4.5m 以下 时应在钢管支架四周外围全高全跨搭设竖向钢管剪刀撑， 用扣件 与立杆相连。剪刀撑与地面倾角为 45°～60°之间。当轮扣式 钢管支模架高度超过 4 个步距或是有防扭转要求时， 应从顶层开 始向下每隔 3-4 个步距设置水平剪刀撑。 2.2.5每搭完一步钢管支架后，应及时校正水平杆步距， 立杆的纵、横距，立杆的垂直偏差与水平杆的水平偏差。控制立 杆的垂直偏差不应大于 H/500，且不得大于 50mm。 2.2.6支模架搭设完成后混凝土浇筑前应由项目技术负责人 组织相关人员进行验收，符合专项施工方案后方可浇筑混凝土。 2.2.7架体拆除时应按施工方案设计的拆除顺序进行。拆 除作业必须按先搭后拆，后搭先拆的原则，从顶层开始，逐层向 下进行，严禁上下层同时拆除。拆除时的构配件应成捆吊运或人 工传递至地面，严禁抛掷。 2.2.8分段、分立面拆除时，应确定分界处的技术处理方 案，保证分段后临时结构的稳定。 2.3 操作注意事项 2.3.1 当搭设高度不超过 4.5m 的满堂模板支架时，水平杆 步距不超过 1.8m. 2.3.2 模板支架立杆伸出顶层水平杆的悬臂长度严禁超过 650mm，可调托座插入立杆长度不得小于 250mm；U 型支托的螺杆 伸出