桩基工程竣工总结

桩基工程竣工总结桩基工程竣工总结 XX市荔港大道跨MM特大桥桩基工程竣工总结项目经理项目经理: : 企业技术负责人企业技术负责人: : QQ 市政建设工程有限责任公司 20年月日目录一、工程概况一、工程概况二、竣工的主要工程数量二、竣工的主要工程数量三、三、有关施工规范及验收评定标准：有关施工规范及验收评定标准：四、四、施工工期施工工期五、主要原材料质量控制及试块评定情况五、主要原材料质量控制及试块评定情况六、六、工程质量控制情况工程质量控制情况七、施工过程中的安全管理情况七、施工过程中的安全管理情况八、本工程使用的新技术、新工艺八、本工程使用的新技术、新工艺九、施工工程中遇到的问题及处理方法九、施工工程中遇到的问题及处理方法十、工程中发生的主要变更和洽商十、工程中发生的主要变更和洽商 1 1 XX 市荔港大道跨 MM 特大桥竣工总结一、工程概况 1 1、工程项目名称及参建单位、工程项目名称及参建单位工程项目名称：工程项目名称：XXXX 市荔港大道跨市荔港大道跨 MMMM 特木桥建设工程特木桥建设工程工程建设地点：工程建设地点：结构质式：自锚式悬索桥预应力钢筋砼结构结构质式：自锚式悬索桥预应力钢筋砼结构工程合同造价：工程合同造价：1.041.04 亿元；亿元；合同工期：合同工期：日历天；日历天；工程质量等级：合格工程质量等级：合格各参建单位及负责人明细表各参建单位及负责人明细表参建单位参建单位建设单位建设单位设计单位设计单位监理单位监理单位施工单位施工单位勘察单位勘察单位监督单位监督单位 2 2、场地水文地质条件、场地水文地质条件本工程桥址区河段位于本工程桥址区河段位于 MMMM 下游，河床受洪水和潮汐的交替作用。该河段处于潮汐和下游，河床受洪水和潮汐的交替作用。该河段处于潮汐和径流的共同作用下，河床宽浅，潮强流急，河床冲淤变化剧烈，是典型的游荡河道。现径流的共同作用下，河床宽浅，潮强流急，河床冲淤变化剧烈，是典型的游荡河道。现阶段由于河岸加固后，河床基本稳定，南面为冲刷岸，北面为堆积岸。在非汛期以潮汐阶段由于河岸加固后，河床基本稳定，南面为冲刷岸，北面为堆积岸。在非汛期以潮汐作用为主，在汛期以山洪作用为主，形成洪冲潮淤的现象比较明显。由于潮汐、洪水、作用为主，在汛期以山洪作用为主，形成洪冲潮淤的现象比较明显。由于潮汐、洪水、江道地形等因素对潮位、流量和流速均有较大的影响，自然状态下各种组合情况较为复江道地形等因素对潮位、流量和流速均有较大的影响，自然状态下各种组合情况较为复杂。杂。 3 3、场地地层特征、场地地层特征根据钻探深度范围内所揭示的地层，桥址区的岩土层共有根据钻探深度范围内所揭示的地层，桥址区的岩土层共有 1111 大层：上部为人类活动大层：上部为人类活动的素填土及耕植土，中部为第四系淤泥及冲、洪积物，下部为完侏罗系花岗岩及其风化的素填土及耕植土，中部为第四系淤泥及冲、洪积物，下部为完侏罗系花岗岩及其风化 2 2 单位名称单位名称项目负责人项目负责人职务职务经理经理设计负责人设计负责人总监总监项目经理项目经理工程负责人工程负责人站长站长岩。岩。 4 4、工程规模：、工程规模： MMMM 大桥工程是拟建的荔港大道的关键工程，大桥工程全长大桥工程是拟建的荔港大道的关键工程，大桥工程全长 860860 米，桥跨布置从左岸米，桥跨布置从左岸至右岸为至右岸为 4 4××30m+430m+4××30m30m（预应力混凝土箱梁）（预应力混凝土箱梁）+40m+50m+2+40m+50m+2××100m+50m+40m100m+50m+40m（独塔自锚式（独塔自锚式混凝土悬索桥）混凝土悬索桥） +4+4××30m+430m+4××30m30m （（预应力混凝土箱梁）预应力混凝土箱梁）。。桩号范围桩号范围 K3+96.500K3+96.500～～K3+956.500.K3+956.500. 工程合同造价为工程合同造价为 1.041.04 亿元，工程质量等级为合格亿元，工程质量等级为合格, ,合同工期为（）历日天。合同工期为（）历日天。二、竣工的主要工程数量 1 1、基础工程：、基础工程：本工程基础采用钻本工程基础采用钻( (冲冲) )孔灌注桩基础孔灌注桩基础, ,主桥段桩径主桥段桩径φ φ 1800mm,1800mm,以中以中( (微微) )风化岩为持力风化岩为持力层；主桥桩基分布为层；主桥桩基分布为:0#:0#塔塔 1010 根根,N1,N1、、S1S1 墩各墩各 8 8 根根,N2,N2、、N3N3、、S2S2、、S3S3 墩各墩各 4 4 根，主桥共根，主桥共4242 根桩，合计根桩，合计 25452545 米；引桥桩基桩径为米；引桥桩基桩径为φ φ 1200mm1200mm，以中（微）风化岩为持力层；引桥桩基，以中（微）风化岩为持力层；引桥桩基分布为分布为:N4:N4 墩～墩～N10N10 墩墩,S4,S4～～S10S10 墩各墩各 4 4 根根,N11,N11、、S11S11 墩各墩各 8 8 根，引桥共根，引桥共 7272 根，合计根，合计 29002900 米。米。三、有关施工规范及验收评定标准： 1)1)《市政桥梁工程质量检验评定标准》《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ2-90CJJ2-90 2)2)《公路桥涵施工技术规范》《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000JTJ041-2000 3)3)《港口工程灌注桩设计与施工规程》《港口工程灌注桩设计与施工规程》JTJ248-2001JTJ248-2001 4)4)《港口工程混凝土结构防腐蚀技术规范》《港口工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTJ275-2000JTJ275-2000 5)5)《港口工程结构防腐蚀技术规定》《港口工程结构防腐蚀技术规定》JTJ230-89JTJ230-89 6)6)《公路工程质量检验评定标准》《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004JTG F80/1-2004 四、施工工期五、主要原材料质量控制及试块评定情况 1 1、主要原材料质量控制情况详见：主要原材料及构配件出厂证明及试验单目录（试验表、主要原材料质量控制情况详见：主要原材料及构配件出厂证明及试验单目录（试验表 1 1）） 2 2、试块评定情况、试块评定情况全桥桩基砼共作全桥桩基砼共作 342342 组试件，采用统计方法进行评定，评定为合格。组试件，采用统计方法进行评定，评定为合格。 3 3 六、工程质量控制情况桩基工程平均合格率为桩基工程平均合格率为 98.8%98.8%，质量等级评定为优良。，质量等级评定为优良。桩基工程各工序质量评定情况如下：桩基工程各工序质量评定情况如下： 1 1）钢筋加工工序平均合格率为）钢筋加工工序平均合格率为 96.4%96.4%，质量等级评定为优良。，质量等级评定为优良。 2 2）钢筋成型与安装平均合格率）钢筋成型与安装平均合格率 100100，质量等级评定为优良。，质量等级评定为优良。 3 3）桩基灌注桩平均合格率）桩基灌注桩平均合格率 100100，质量等级评定为优良。，质量等级评