灾后恢复重建实施方案

竭诚为您提供优质文档竭诚为您提供优质文档/ /双击可除双击可除 灾后恢复重建实施方案灾后恢复重建实施方案 篇一：灾后恢复重建计划 岩脚镇灾后恢复重建工作计划 灾后恢复重建工作，是自然灾害频发地区救灾救济工作 中的一件大事。近年来，我镇自然灾害频发，灾害给我镇人 民群众造成了很大的损失，生产、生活资料遭到严重破坏； 为解决我镇灾民生产生活问题，有效减少因灾至贫、因灾返 贫现象的发生，根据我镇具体情况，特制定岩脚镇灾后恢复 重建计划。 一、针对受灾情况，采取相应措施。灾害发生后，立即 组织人员赶赴现场抗灾、救灾，同时开展灾情调查工作，根 据灾害轻重程度，提出恢复重建方案。 二、及时上报灾情，争取多方支助。为使灾民尽快摆脱 困境，安居乐业，灾害发生后，由镇党政办、社会事务办分 别向上级部门作出书面报告，争取救灾物款，解决灾民生产 1 11313 生活问题。 三、积极宣传动员，开展生产自救。对灾情较轻、自救 能力较强的灾民，采取宣传动员的方式，鼓励其自力更生， 自救为主；对灾情严重、自救能力较弱的灾民，由政府根据 具体情况，采取不同的扶助措施，帮助灾民开展生产自救。 四、配合协调，搞好恢复重建工作。镇社会事务办、扶 贫办、财政所、村规、土管等部门应相互协调， 对因灾造成生活困难的灾民给予及时的救助；对因灾造 成住房困难， 需重建住房的灾民， 在建房占地和建房规划上， 从政策上给予大力支持和帮助，为灾民重建家园提供政策帮 助。 岩脚镇社会事务办二○一四年二月十六日 篇二：某某县某某镇灾后重建实施方案 第一章项目概况 一、项目名称 **县**镇道路水毁灾后恢复重建项目 二、承办单位 **县**镇人民政府 三、编制依据 1、交通部颁发《公路工程技术标准》(JTgbo1—20XX) 2、 《公路勘测规范》 （JTgc10-20XX） 3、 《公路勘测细则》 （JTg/Tc10-20XX） 2 21313 4、 《公路路基设计规范》 （JTgD30-20XX） 5、 《公路路基设计规范》 （JTgD30—20XX） 6、中国公路学会编制的《交通工程手册》 7、 《公路基本建设工程投资估算编制办法》 8、 《公路工程估算指标》 9、 《**市统计年鉴》 （20XX 年） 10、国家有关政策、法律、法规、规范 四、方案编制的背景 **镇位于**县城西部约 15 公里处， 镇内交通十分便利， 区位优势明显。**镇党委、政府致力发展经济，稳定社会， 为人民致富奔小康勤思考，多谋划，努力打造富饶**，使经 济腾飞，人民安居乐业。随着县域经济的不断发展，日益增 长的交通运输需求，对于该区域的道路建设提出了更高的要 求。然而受建设规模和资金的限制，**镇农村公路基础条件 相对较差，周老庄至肖李路路段尤为突出，该路由于自然灾 害及长期行车荷载的作用，导 致该路出现大面积坑槽、沉陷现象，严重制约了沿线群 众的出行及过往车辆的通行。随着新农村建设的不断深入， 农民生产生活需求不断提高，农村公路的通达、通畅问题亟 待解决，农村公路联网也逐渐上升为当前农村公路建设的主 要矛盾。全面推动农村公路改造及路网建设，这将成为**县 农村公路建设的主要任务。故在上述背景下**县**镇人民政 3 31313 府提出本项目建设方案。 五、建设内容及规模 依据《**县城市总体规划（20XX—2030 年） 》及灾后恢 复重建工程计划，本项目工程确定为恢复重建**县**镇周老 庄至肖李路（**至李集）600 米的混凝土道路。 建设主要内容：本工程路面结构采用 18cm 厚 c30 砼面 层+15cm 厚石灰土基层（含灰量 8%）+原始路基整平压实。 路面宽 3.5 米，路基宽 4.0 米，土路肩 2×0.5 米。 六、建设地点 **县**镇周老庄至肖李路（**至李集） 。 七、建设时限 施工前期项目审批、设计及施工准备在 20XX 年 11 月前 完成。根据工程量及现有技术和施工机械设备力量，将工期 控制在有效工作日 60 天以内。 1、本项目总工期从开工之日起 60 个有效工作日完成项 目范围内全部内容。 2、管道工程及路面修复作业时间为 60 天。工程计划从 20XX 年 11 月开工，至 20XX 年 12 月底全面竣工。 八、项目投资及资金来源 1、项目投资 道路总长度 600 米，道路路面宽度 3.5 米，路基宽 4.0 米， 4 41313 修建混凝土路面，项目总投资 42.0 万元。 2、资金来源 本项目资金来源主要为中央预算内投资 20.0 万元，不 足部分由地方自筹解决。 第二章建设的背景及必要性 一、项目背景 （一）政策背景 20XX 年是全面贯彻落实党的十八大战略部署的开局之 年，是深入实施“十二五”规划承上启下的关键之年，也是 为全面建成小康社会奠定坚实基础的重要一年。尽管世界经 济低速增长态势仍将延续，国内经济社会发展不平衡，但我 国发展的基本面长期趋好，大有可为黄金发展期总体判断没 有变。我县既面临国家实施中原经济区规划建设、促进中部 地区崛起及省加快皖北振兴等战略机遇，又有多年发展积淀、 承接产业转移、特色产业优势等良好基础，同时也面临经济 发展滞后、结构性矛盾突出、区域竞争激烈等诸多困难。压 力与动力同在，机遇和挑战并存。根据《 20XX 年**县政府工 作报告》 “十二五”时期目标任务和 20XX 年主要工作提出： 完善县乡路网体系。 加强道路基础设施建设， 统筹以工代赈、 扶贫发展等各类资金，加大投入力度，深入开展“交通攻坚 年”活动。重点推进四桥及东外环道路建设工程；尽快开工 建设解放西路、建设西路等城区西部路网工程，全方位拉开 5 51313 城市框架。协调实施 105 国道改道民安路、308 省道旧县至 界首段改建工程，努力形成 **至**、界首的城际快速通道。 （二）项目区基本情况 1、 **镇位于**县城西部 15 公里处， 镇内交通十分便利， 区位优势明显。 **镇历史悠久， 人杰地灵， 优越的交通环境， 汇聚人流、物流、信息流。自 1992 年建镇以来，镇党委、 政府紧紧围绕经济建设这个中心，以实现“两个提高” ，推 进“三化”进程为 目标， 因地制宜， 不断调整优化产业结构， 生猪、 养鸡、 林业“三项”主导产业建设成效显著，招商引资硕果累累。 全镇经济呈现出蓬勃发展的良好态势。 **镇党委、政府时刻牢记全心全意为人民服务的宗旨， 致力发展经济，稳定社会，为人民致富奔小康勤思考，多谋 划，努力打造富饶**，使经济腾飞，人民安居乐业。 2、日益增长的交通运输需求，对于该区域的道路建设 提出了更高的要求。而随着县域经济的不断发展，通过新农 村路网工程的建设实施，**县必将建立起更加完善的综合交 通体系，为该县的社会主义新农村建设和县域经济发展奠定 更为坚实的基础。而受建设规模和资金的限制，**镇农村公 路基础条件相对较差，周老庄至肖李路路段尤为突出，该路 由于自然灾害及长期行车荷载的作用，导致该路出现大面积 坑槽、沉陷现象，严重制约了沿线群众的出行及过往车辆的 6 61313 通行。随着新农村建设的不断深入，农民生产生活需求不断 提高，农村公路的通达、通畅问题亟待解决，农村公路联网 也逐渐上升为当前