生态工业园概念性规划10210

焦作市环保型商砼产业园区概念性规划焦作市环保型商砼产业园区概念性规划 一一 、、 项项目目 背背 景景 及及 存存 在在 问问 题题 1.11.1 项项 目目 背背 景景 随着工业化和城镇化的不断发展，建筑业和市政公共事业建设使用各种商 砼也越来越多。据不完全统计，目前我市现有各类商砼搅拌站 29 座，分布在四 城区和示范区内，存在着环保不达标、影响交通、规模效益较差等情况。我 市 拟 建 环保 型 商 砼 产 业 园 1.21.2 存在问题存在问题 1.2.11.2.1 生产工艺相对滞后，容易产生二次污染源。生产工艺相对滞后，容易产生二次污染源。多数搅拌站规模小、工艺落 后，除尘降噪措施不具备，在进行生产时极易产生扬尘、污水、噪音等二次污 染源。 1.2.21.2.2 商砼企业分布不合理。商砼企业分布不合理。我市搅拌站基本分布于影视路以北区域，丰收路 以南区域，东边马村区，西边中站区附近，呈现出搅拌站包围中心城市的格局， 不利于中心城区环境保护综合治理工作开展。 1.2.31.2.3 原材料运输纵贯中心城区，极易造成污染。原材料运输纵贯中心城区，极易造成污染。由于搅拌站的分布情况，运 输原材料的车辆基本由北向南纵贯中心城区，运输车辆沿途跑、冒、漏原材料 现象时有发生，容易造成城市道路污染。且大部分运输车辆为黄标车、农用车， 甚至无牌、套牌车辆，道路行驶安全隐患较大。 1.2.41.2.4 市场无序竞争，不利于行业的健康发展市场无序竞争，不利于行业的健康发展。存在着商砼企业之间的暗地竞 争，无手续的私营企业与正规企业的无序竞争等，这些问题均亟待规范。 1.2.51.2.5 产品质量难以保障，监管较难。产品质量难以保障，监管较难。企业普遍存在着质量保证体系不健全， 企业及试验室资质不到位，原材料检验及产品出厂检验流于形式等，部分企业 没有任何相关手续，监管起来难度较大，企业产品质量控制工作亟待加强。 二、二、 现状分析及规划意见现状分析及规划意见 2.12.1 现状分析现状分析 2.1.12.1.1 区位与交通分析区位与交通分析 拟建的商砼产业园位于焦作市中站区西北部，我市规划的北环 S230 和西环 经三路的外侧，博爱县以北 9.2 公里，距离焦作市中心 12.2 公里，产业园交通 区位优势明显，东距晋新高速 2 公里，西距省道 237 约 2.3 公里，南距省道 306 约 3.5 公里，建成后将服务于焦作市及周边地区的商砼供应。 2.1.22.1.2 场地现状分析场地现状分析 该产业园拟选址中站区河口村西，长约 1500 米，宽约 150-200 米，西临沙 河，现有二座报废的水泥厂、采石场和部分山前农田。符合市委市政府要求的 把搅拌站建在城市中心城区以外的要求。地块西北侧及南侧是地势较高的山地， 场地内西高东低，东部地势较为平整，西部地势稍有起伏，通过土地平整后， 符合建园要求。 场地现状图 2.22.2 规划意见规划意见 通过对现存问题的研究以及对规划现状的分析我们提出了“因地制宜、弹因地制宜、弹 性增长、尊重自然、循环发展性增长、尊重自然、循环发展”的规划理念。 2.2.12.2.1 用地布局规划用地布局规划 对于商砼企业分布不合理，拟建设的环保型商砼产业园，将原本分散的搅 拌站集中布置统一规划，打破原有搅拌站包围中心城市的格局，为中心城区环 境保护综合治理创造有利条件。 分析拟建设的环保型商砼产业园选址区位条件： 1）园区规模较小，东西成长条状，两端用地相对较为狭窄，中段用地空间较充 足，用地布局模式宜采用条状布局模式； 2）拟建设的环保型商砼产业园，计划引进商砼生产厂家 6-8 家，沥青搅拌站 2-3 家，二灰搅拌站 2-3 家，以及一些相关配套设施。不同厂房对建筑的要求 不同，事宜分开布置，采用区带式布局模式 ； 3）服务中心宜设置多个，可以根据服务范围来设置，也可以根据服务对象来设 置。 规划建议：规划建议： 园区采用混合式布局。环（网）状布局有利于提高其可达性和服务均匀性， 便于服务区充分发挥其最大服务管理效益；区带式布局又有利于不同工业区的 灵活布置和整个园区的可持续发展要求。 1）商砼生产厂，搅拌站，二灰搅拌站构成生产区商砼生产厂，搅拌站，二灰搅拌站构成生产区，考虑到其生产加工过程中可 能产生扬尘污染，焦作市常年风向为西南风，综合场地现状考量，应布置在规应布置在规 划区的西北方向划区的西北方向； 2）服务中心多点布置，可以采用网状布局模式，布置在厂房中心（点），也可 以采用条状或区带状模式，布置在厂房一侧（带）。具体根据用地范围划分和具体根据用地范围划分和 服务范围确定服务范围确定。环（网）状布局有利于提高其可达性和服务均匀性，便于服务 区充分发挥其最大服务管理效益；区带式布局又有利于不同工业区的灵活布置 和整个园区的可持续发展要求。 3）与生产区相配套的仓储区以及其他配套设施，包括地磅房、机械设备停放仓 库、机修车间、配件库、石料仓、矿粉仓、沙仓等在园区的 中部南侧临路布置中部南侧临路布置， 仓储区靠近南侧道路，紧邻园区入口，仓储区靠近南侧道路，紧邻园区入口，方便生产商砼原料的输送及临时存储。 配电站设置在园区中部一角，位于整个园区的电力负荷中心。配电站设置在园区中部一角，位于整个园区的电力负荷中心。 4）办公楼、化验楼、职工宿舍、食堂集中布置在园区东侧办公及综合服务区内，办公楼、化验楼、职工宿舍、食堂集中布置在园区东侧办公及综合服务区内， 其东侧紧邻教育科研基地，西侧是景观防护区。其东侧紧邻教育科研基地，西侧是景观防护区。景观防护区将吵杂的生产区与 相对安静的科研及办公区服务综合区分离，既能保证生产区安全生产，又能保 证科研及办公区服务综合区的环境品质，保证几大功能区高效运营。景观防护 区起着提供园区休闲游憩的功能和安全防护的功能。 5）在园区的最西侧，布置预留用地在园区的最西侧，布置预留用地，以便其他砼制品企业入驻，保证园区后续 发展的弹性，为今后该园区的功能的完善创造有利条件。同时，一旦后续其他 砼制品企业成功入驻，该预留用地将和拟规划的生产区连成一片，形成一条完 整的砼制品加工带，这将极大提高该园区在本区域内的竞争力。 2.2.22.2.2 道路与交通道路与交通 2.4.1拟建设的环保型商砼产业园，解决了输车辆沿途跑、冒、漏原材料现 象造成的城市道路污染，极大降低道路行驶安全隐患。产业园区场内道路网的 结构形式一般分为方格网式和自由式两类。 2.4.2 由于拟建设的环保型商砼产业园位于山区地带，周边地形起伏较大，采用 自由式路网结构，能适用于地形起伏较大的地区，道路结合自然地形呈不规则 状布置，同时便于塑造园区内景观。 2.4.3 另外规划区内报废的水泥厂、采石场、山前农田用地相对较为平整，又考 虑到，工业厂房造型较为方正的特点，同时要节约用地，预留一些其他砼制品 企业用地，以及教育科研基地，采用方格网路网结构能够满足以上要求，有利 于厂房的布置和节约用地，有利于交通分散，便于机动灵活地进行交通组织。 规划建议：采用混合式路网。规划建议：采用混合式路网。 在商砼厂区采用方格网形式，以便厂房建筑的规划，完整性较好； 在园区景观的规划中，采用自由式网络，增加