混凝土楼盖设计复习试卷
第11章 钢筋混凝土平面楼盖 一、选择题 1. 当求多跨连续梁某跨最大跨中弯矩时,活荷载应在() A、该跨布置活荷载,然后向两侧隔跨布置; B、每跨都布置; C、该跨不布置,左右相邻跨布置,然后再向两侧隔跨布置。 2. 对四周与粱整体连接的单向板中间跨的跨中截面及中间支座截面,考虑板的 内拱作用,其计算弯矩降低(): A、10%; B、5%; C、20%- 3. 按弹性理论计算单向板肋梁楼盖时,对板和次梁采用折算荷载进行计算的原 因是(): A、考虑支座的约束作用; B、考虑内力重分布; C、板长跨方向可传递荷载。 4. 混凝土构件截面的内力重分布存在于() A、超静定结构中; B、静定结构中; C、A和B中。 5. 弯矩调幅法计算连续粱内力时,要求&W0.35,其目的是() A、构件变形或裂缝过大; B、保证塑性钗的转动能力; C、防止发生脆性破坏。 6. 等跨连续梁在均布荷载作用下,按塑性设计应(D) A、对跨中弯矩调幅使之减小 B、对支座弯矩调幅使之减小 C、对跨中和支座弯矩调幅使之减小 D、对支座弯矩调幅使之减小,对跨中弯矩调幅使之增加,要满足平衡条件 二、判断题 1. 板在一般情况下均能满足斜截面受剪承载力要求,设计时可不进行受剪承载 力计算()。 2. 当矩形板的长边与短边之比小于2.0时,不一定是双向板()。 3. 用调幅法计算连续粱的内力,可以节约钢筋,但不能提高粱的极限承载力 ()。 4. 连续粱截面的&愈大,其塑性饺的转动能力也愈大()。 5. 钢筋混凝土连续粱中,塑性钗总是在支座截面先出现()。 6. 材料的强度设计值大于材料的强度标准值()。 7. 荷载的分项系数在任何情况下都大于1()。 三、问答题 1. 何谓单向板与双向板?单向板与双向板如何区分? 2. 对单向板肋梁楼盖设计时,为什么要对板和次梁进行荷载调整,而主梁不需 要? 3. 什么是塑性钗,塑性钗的特征? 4. 次梁按正截面承载力计算时,跨中和支座各按什么截面计算? 5. 为什么要考虑活荷载的最不利布置?说明确定截面内力最不利活荷载布置原 则? 四、计算题 1.已知:两端固定钢筋混凝土梁,采用对称配筋,梁跨中与支座处抵抗弯矩设 计值均为M o 求:(1)按弹性理论设计时可承受的线荷载设计值0。 (2) 按塑性理论设计时可承受的线荷载设计值g。 Q 1 /1 2ql2 一、选择题答案 1. A; 2. C; 3. A; 4. C;5. B; 6. D 二、判断题答案 1. V; 2. V; 3. V; 4. X; 5. X; 6. X; 7. X 三、问答题答案 1:单向板:指在荷载作用下只沿一个方向产生弯矩和剪力的板。双向板:指在 荷载作用下沿两个方向的产生弯矩和剪力的板。 单、双向板的区分:设计时应按板的四边支承情况以及板在两个方向的边长 来划分单、双向板。对于现浇楼盖中四边支承的各区格板,为简化计算,通常取 板的长边心与短边Zi之比为2作为界限,即12/1^2时为单向板,,2〃i〈2时为双 向板。 2:板支座次梁、次梁支座主梁在计算简图中视为饺支,而实际次梁对板,主梁 对次梁都存在转动约束,计算简图与实际差别造成计算的跨中弯矩大于实际,而 支座弯矩小于实际,为了消除误差采取荷载调整方法。 主梁的支座为柱,只有当4/4 >3时才按饺接考虑,按连续梁计算。此时,柱对 主梁的转动约束很小与计算简图吻合。而当ib/ic<3时按刚结的框架考虑,所以 不需进行荷载调整。 3:对于配筋适当的钢筋混凝土受弯构件,当纵筋达到屈服强度后,截面曲率在 弯矩增加不多的情况下急剧增大,截面进入“屈服”,在“屈服”截面处形成一 集中的转动区域,相当于一个钗,称之为“塑性饺”。塑性钗与理想钗相比,有 如下特征:能承受“屈服”弯矩;能单向转动;转动能力有一定限度;存在一个 转动区域。 4:跨中截面承受正弯矩,翼缘位于受压区,按T形截面计算;支座截面承受负 弯矩,翼缘位于受拉区,按矩形截面计算。 5:由于活荷载在各跨的布置是随机的,要使构件在各种可能的荷载布置下都能 安全使用,就需要确定在什么样的活荷载布置情况下,某截面内力达到最大。连 续梁确定截面内力最不利活荷载布置的原则如下: (1)欲求某跨跨中最大正弯矩时,应在该跨布置活荷载;然后向两侧隔跨 布置。 (2)欲求某跨跨中最小弯矩时,其活荷载布置与求跨中最大正弯矩时的布 置完全相反。 (3)欲求某支座截面最大负弯矩时,应在该支座相邻两跨布置活荷载,然 后向两侧隔跨布置。 (4)欲求某支座截面最大剪力时,其活荷载布置与求该截面最大负弯矩时 的布置相同。 四、计算题答案 已知:一两端固定钢筋混凝土梁,采用对称配筋,梁跨中与支座处抵抗弯矩设计 值均为M o 求:(1)按弹性理论设计时可承受的线荷载设计值 C2)按塑性理论设计时可承受的线荷载设计值g。 2 CT 2 1 /24ql2 解:由于梁上下对称配筋,所以在任一截面处的抵抗弯矩均等于M。 (1) 控制截面为支座边缘 ._1 ,,za 12M 由 M =—ql ^, q=—^— (2) 当支座边缘截面弯矩达到抵抗弯矩必时,支座两端同时出现塑性饺。原 两端固支体系可视为两端简支,为静定体系,在外荷载作用下,直至跨中截面的 弯矩达到抵抗矩M时,将在跨中又出现塑性钗,整个结构变为一次可变体系, 达到了极限状态。从弹性极限状态到塑性极限状态,外荷载的增量可由简支梁求 得 -Aql2+ — ql2 =M =—ql2 82412 可得:§ g 按塑性理论设计时可承受的线荷载设计值0为[1+9%。