国家职业技能鉴定统一试卷.运输A)
国家职业技能鉴定统一试卷 姓 名 汽 车 运 输 调 度 知 识 试 卷(B) 注 意 事 项 1. 请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、考号和所在单位的名称。 2. 请细致阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。 3. 不要在试卷上作任何标记,不要在标封区填写无关内容。 题号 一 二 三 四 总分 总分人 分数 准考证号 得 分 评分人 学 校 一、选择题(1~80题。选择正确的答案,将相应的字母填入题内的括号中。每题1分。满分80分) 1.与其它运输方式相比,汽车运输具有自己独特的特点。以下关于这些特点的阐述中正确的是( )。 A.汽车运输的运输成本比铁路运输的运输成本更低 B.汽车运输原始投资比铁路运输更甚,资金周转更慢 C.汽车运输比铁路运输更机动敏捷、便利 D.以上说法都不正确 2.以下关于货物周转量、旅客周转量和换算周转量三者关系式中正确的是( )。 A.1t·km=100p·km=10换算t·km B.1t·km=100p·km=1换算t·km C.1换算t·km=10p·km=10t·km D.1换算t·km=10p·km=1t·km 3.运输工具营运速度的计算公式是:营运速度=( )(公里/小时)。 A.计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间 B.计算期行驶公里数/同期纯动行时间 C.计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间 D.计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间 4. 运输的产品是( )。 A.旅客人公里 B.运输的旅客人数和货物吨数 C.旅客和货物在时间上的节约 D.旅客和货物的空间位移 5.运输通道形成的条件和进行建设的基础是( ) A.运量集约化和运输路径集约化 B.客货流量大和动输效率高 C.运量集约化和客货流量大 D.运输路径集约化和运输效率高 6.运输市场主体之间发生经济权利转移关系的某介物,称之为( ) A.运输市场体系 B.运输市场客体 C.运输市场机制 D.运输市场交易 7.运输服务的购买者向运输市场所提出的一种有货币支付实力的要求,称之为( ) A.运输欲望 B.运输需求 C.运输劳务 D.运输供应 8.假定在价格以外的其他因素均保持不变的条件下,反映运输需求量与运输价格之间关系的曲线,称之为( ) A.运输需求曲线 B.运输价格曲线 C.运输需求变动曲线 D.运输量曲线 9.运输需求价格弹性系数的肯定值等于1的弹性,称之为( ) A.完全无弹性 B.完全有弹性 C.单位弹性 D.富有弹性 10.运输供应有很多种类型,但在理论上和实践中,多将运输供应分为( ) A.一般运输供应和特定运输供应 B.个别运输供应和运输总供应 C.独立运输供应和关联运输供应 D.现实运输供应和潜在运输供应 11.运输企业之间的竞争,是由运输供应的( )所确定的。 A.长期性 B.可替代性 C.不行存贮性 D.不平衡性 12.运输给价格弹性系数,是通过( )之比来计算的 A.运输描绘量与运输需求量 B.运输供应增加量与运价增加值 C.运输供应量与运价总水平 D.运输供应改变率与运输价格改变率 13.按不同运输距离规定不同的运输价格,这种运输价格称之为( ) A.标准运价 B.基准运价 C.里程运价 D.差别运价 14.运输价格形成的客观基础是( ) A.运输成本 B.运输价值 C.运输效用 D.运输政策 15.供应肯定斩运输者所情愿接受的价格,称之为( ) A.运输市场价格 B.运输交易价格 C.运输供应价格 D.运输均衡价格 16.运价级差率的计算公式是:级差率=( )×100% A.后级运价率/前级远价率 B.前级运价率/后级运价率 C.某级运价率/第一级运价率 D.第一级运价率/某级运价率 17.按运价适用的范围划分,运输价格分为( ) A.一般运价、特定运价和优特运价 B.国际运价、国内运价和地方运价 C.货物运价、旅客运价和行李包袱运价 D.集装箱运价、零担运价和整批运价 18.各级政府、运输管理部门依据各自的价格管理权限,对运输价格手费用标准实施的管理,称之为运输价格的( ) A.统一管理 B.分级管理 C.系统管理 D.目标管理 19.国家政府为实现肯定时期的目标而制定的协调参加运输活动的各级济主体利益关系的行为准则,称之为运输价格的( ) A.运输规则 B.运输政策 C.运输机制 D.运输管理 20.国家运输信贷政策的实惠性,主要体现在( ) A.资金运用的结构上 B.资金运用的时间利息和条件上 C.资金来源的结构上 D.资金运用的效益上 21.马路运输企业在组织运输生产活动时,必需尽可能压缩运输商务、技术装卸等作业时间,削减营运车辆的停驶时间,最大限度地增加营运车辆的运行时间。这一要求符合运输管理的( )原则。 A.运行支配的合理性 B.协助过程的紧凑性 C.部门之间的协调性 D.生产组织的专业性 22.在运输企业管理中,保持运输作业环境整齐,为职工创建清洁、美丽的生产环境,对提高劳动生产率有主动的影响。这一管理工作属于( )的范畴。 A.运输生产支配管理 B.运输生产组织管理 C.运输生产现场管理 D.运输生产高度管理 23.马路客动企业所从事的发售客票,受理行李包袱托运,编制车辆运行作业支配,签发行车路单等属于( )的生产活动。 A.运输生产打算过程 B.基本运输生产过程 C.协助运输生产过程 D.运输生产服务过程 24.汽车运输企业的全部车辆,依据其用途可划分为( ) A.营运车辆与非营运车辆 B.完好车辆与非完好车辆 C.工作车辆与停驶车辆 D.生产车辆与待修车辆 25.某汽车运输企业6月1晶到10日每天保有营运车辆40辆,11日到20日每天保有营运车辆50辆,21日到30日每天保有营运车辆55辆,则该企业6月份的总车日为( )车日 A.1350 B.1450 C.1550 D.1650 26.汽车运输企业在肯定时期内所拥有的营运车辆数量,可以用该时期内企业所拥有的总车日数和( )表示。 A.工作车日数 B.平均营运车数 C.平均工作车数 D.平均完好车数 27.平均车日行程是反映辆( )利用程度的指标。 A.时间 B.载质量 C.速度 D.行程 28.某运输企业6月份有额定吨位为8吨的营运货车40辆,车辆完好率100%,车辆工作率80%,里程利用率70%,吨位利用率90%,则该企业6月营运货车实载率为( ) A.80% B.72% C.56% D.63% 29.实载率是综合反映车辆( )利用程度的指标 A.速度和行程 B.行程和载质量 C.时